ハンフリー・ゲインズバラ
ハンフリー・ゲインズバラ | |
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 トーマス・ゲインズバラ（弟）による「ハンフリー・ゲインズバラ牧師」 、1770年から1774年にかけて描かれた | |
| 生まれる | 1718 イングランド |
| 死亡 | （1776年8月23日）1776年8月23日 イングランド |
| エンジニアとしてのキャリア | |
| 規律 | |
| プロジェクト | |
| 重要なデザイン | |
ハンフリー・ゲインズバラ（1718年 - 1776年8月23日）は、イギリスの非国教徒の牧師、技術者、発明家であった。[ 1 ]
ハンフリー・ゲインズバラは、イギリスのヘンリー・オン・テムズにある独立教会の牧師でした。彼は芸術家トーマス・ゲインズバラの兄弟でした。彼はドリルプラウ（1766年）を発明し、その功績により王立協会から60ポンドの賞金を獲得しました。また、水車をどちらの方向にも回転させることができる潮力水車（1761年）も発明し、ロンドンの芸術奨励協会から50ポンドの賞金を獲得しました。さらに、彼は自動換気式の魚運搬車（1762年）を設計しました。
ゲインズバラは1763年、ヘンリー近くのパークプレイスに建設されたコンウェイ橋を設計しました。素朴なアーチ型の石造りの橋で、現在でもウォーグレイブとヘンリーを結ぶ道路で交通を支えています。1768年には、ヘンリー東の急峻なホワイトヒルに登る道路の勾配を改良し、その過程で直線化も図りました。
ジェームズ・ワットは、おそらくゲインズバラのアイデアの一部を、あるいは少なくともそのアイデアを基にして蒸気機関を開発した。ワットはニューコメンの「大気圧エンジン」の改良に独自に取り組み、 1769年に特許を取得した。そのため、ゲインズバラは本来よりも知名度が低いと言えるだろう。
テムズ川のヘンリー上流に位置するマーシュ・ロックの水門、堰、歩道橋は、ソニングからメイデンヘッドまでの他の初期の水門（1772～1773年） とともにゲインズバラによって設計された。
ヘンリーの町には、ゲインズバラを称えるブルー・プレート[ 2 ]が、彼が住んでいた牧師館（クライストチャーチ・ユナイテッド・リフォームド教会の隣にあった）の門に設置されています。内部では、ゲインズバラが初期の設計で設計した防犯チェーンとプレートにより、外側のドアの一つが部分的に開けられるようになり、現在も残っています。同様のデザインは、今日でも多くの家の玄関ドアに使用されています。
墓碑銘
フィリップ・シックネスは1785年に『ジェントルマンズ・マガジン』に次のように書いています。
… 史上最も独創的な人物の一人、そして史上最も優れた人物の一人… おそらく、この国、あるいはどの国でも生み出された機械工学の天才の中で、ゲインズバラ氏が最初の人物だったと言えるでしょう。[ 3 ]
参考文献
- ^タイラー、デイヴィッド (2006). 「ハンフリー・ゲインズバラ 1718–1776: 聖職者、技術者、発明家」.ニューコメン協会紀要. 76 (76): 51– 81. doi : 10.1179/175035206X105203 . S2CID 110201864 .2005 年 10 月 12 日、ロンドンの科学博物館でニューコメン協会に朗読されました。
- ^ 「ハンフリー・ゲインズバラ（1718–1776）」英国：オックスフォードシャー・ブルー・プラーク・スキーム。
- ^フィリップ・シックネス（1785年）「ゲインズバラ氏の性格」第55巻第2部、 931～ 932頁。
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参考文献
- ボストン、フィリッパ. 「パンドラの箱を開ける」 . www.thisislimitededition.co.uk . 英国：オックスフォードシャー限定版. 2005年11月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ケンダル、ロジャー；ボーエン、ジェーン；ワートリー、ローラ（2002）『ハンフリー・ゲインズバラ牧師』英国：リバー・アンド・ローイング博物館、pp. 20– 31.
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