ハンティントン駅（アムトラック）

ウェストバージニア州ハンティントン
ウェストバージニア州ハンティントン
	2010年11月のハンティントン駅
一般情報
所在地	アメリカ合衆国ウェストバージニア州ハンティントン、 8番街1050番地
座標	北緯38度24分57秒西経82度26分23秒 / 北緯38.4159度西経82.4397度v
所有者	CSXトランスポーテーション
路線	CSXカナワ支線
プラットフォーム	片側ホーム
線路	2
接続	トライステート・トランジット・オーソリティ
工事中
駐車場	あり
バリアフリー	はい
その他の情報
駅コード	アムトラック：HUN
歴史
開館	1873年
再建	1983年
乗客
2024年度	4,155人 (アムトラック)
サービス
以前のサービス
所在地
所在地

ハンティントン駅は、ウェストバージニア州ハンティントンにあるアムトラックの駅で、カーディナル線が運行しています。8番街1050番地に位置し、東西線南側のプラットフォーム、小さな駐車場、待合室と切符売り場のある小さな建物で構成されていますが、アムトラックは21世紀に駅係員を廃止しました。

この駅は、近くにある歴史的なチェサピーク・アンド・オハイオ鉄道の建物の代わりとして建てられたもので、その建物は現在も後継会社の CSXトランスポーテーションの事務所として使用されている。

C&O駅

チェサピーク・アンド・オハイオ鉄道は1871年にハンティントンの西端に到着した。最初の駅舎である3階建てのマンサード屋根の建物は翌年に完成した。^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

1913年、建物はイオニア式の柱廊玄関を備えた3階建て、31,000平方フィートのコロニアルリバイバル様式の赤レンガ造りの新しい建物に建て替えられました。^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} 1924年頃、ガットスン・ボルグラム作のコリス・ポッター・ハンティントンの像が追加されました。^[²^]^[⁵^] 1971年4月に旅客サービスに使用されなくなり、C&Oの後継会社であるCSXトランスポーテーションの管理事務所に改装され、10の部門のうちの1つの本部として機能しました。^[²^] 1995年に改装されました。 ^[⁴^] 2016年、CSXはその部門を解散し、他の5つの部門に分割し、^[⁴^]^[⁶^]建物内の従業員数を大幅に削減しました。^[⁴^]

アムトラック駅

アムトラック駅は、7番街のチェサピーク・アンド・オハイオ駅（現在もCSXが使用）に代わって開設されました。C&O駅では、北西、西、東方面への列車が毎日運行されていました。ファスト・フライング・バージニアン（西はシンシナティ行き、東はワシントンD.C.とニューポート・ニューズ行き）、ジョージ・ワシントン（西はシンシナティとルイビル行き、東はワシントンD.C.とニューポート・ニューズ行き）、スポーツマン（北西はデトロイト行き、東はワシントンD.C.とニューポート・ニューズ行き）です。^{[ 7 ]}

平屋建てのアムトラックの建物は、アムトラックが1970年代に開発し、その後20年間にわたって全米各地で使用された標準設計に基づいて建設されました。ハンティントン駅の典型的な特徴は、コンクリートブロックの壁、床から天井まで届く窓、そして黒い片持ち屋根です。^{[ 8 ]}

参照

ウェストバージニア州ハンティントンの交通

参考文献

^ 「アムトラックファクトシート、2024年度：ウェストバージニア州」（PDF）アムトラック、2025年3月。2025年6月2日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d Satterfield, Emma (2020年8月7日). 「Huntington C&O Railroad Depot」 . Clio . 2025年8月7日閲覧。
^ ^a ^b Chambers Jr., S. Allen (2018年8月1日). 「旧チェサピーク・アンド・オハイオ駅（ヤードマスター管理センター）」 . SAH ARCHIPEDIA . 2025年8月7日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d Pace, Fred (2016年7月15日). 「CSX、ダウンタウンのビルに30人の従業員を雇用へ」ヘラルド・ディスパッチ紙 (ハンティントン、ウェストバージニア州) . 2025年8月7日閲覧。
^ 「CSX鉄道駅」ハンティントンエリアCVB 。 2025年8月7日閲覧。
^ 「CSXのハンティントン施設の今後は？」ウェストバージニア州公共放送。2016年3月22日。 2025年8月7日閲覧。
^「チェサピーク・アンド・オハイオ、表1、表2」『鉄道公式ガイド』93 (9)。ナショナル・レールウェイ・パブリケーション・カンパニー。1961年1月。
^ 「アムトラック標準ステーションプログラム」アムトラックの歴史とアーカイブ。2013年3月4日。 2014年10月3日閲覧。

外部リンク

ウィキメディア・コモンズにあるハンティントン駅（アムトラック）関連メディア

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[AmtrakRidershipWV-1] 「アムトラックファクトシート、2024年度：ウェストバージニア州」（PDF）アムトラック、2025年3月。2025年6月2日閲覧。

[:0-2] Satterfield, Emma (2020年8月7日). 「Huntington C&O Railroad Depot」 . Clio . 2025年8月7日閲覧。

[:1-3] Chambers Jr., S. Allen (2018年8月1日). 「旧チェサピーク・アンド・オハイオ駅（ヤードマスター管理センター）」 . SAH ARCHIPEDIA . 2025年8月7日閲覧。

[:2-4] Pace, Fred (2016年7月15日). 「CSX、ダウンタウンのビルに30人の従業員を雇用へ」ヘラルド・ディスパッチ紙 (ハンティントン、ウェストバージニア州) . 2025年8月7日閲覧。

[5] 「CSX鉄道駅」ハンティントンエリアCVB 。 2025年8月7日閲覧。

[6] 「CSXのハンティントン施設の今後は？」ウェストバージニア州公共放送。2016年3月22日。 2025年8月7日閲覧。

[7] 「チェサピーク・アンド・オハイオ、表1、表2」『鉄道公式ガイド』93 (9)。ナショナル・レールウェイ・パブリケーション・カンパニー。1961年1月。

[8] 「アムトラック標準ステーションプログラム」アムトラックの歴史とアーカイブ。2013年3月4日。 2014年10月3日閲覧。

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