ハイアニスポート | |||||
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20世紀初頭の絵葉書に描かれたハイアニスポート埠頭 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | マサチューセッツ州ハイアニスポート、ハイアニスポート埠頭 | ||||
| 座標 | 北緯41°38′00.17″ 西経70°17′20.78″ / 北緯41.6333806度、西経70.2891056度 / 41.6333806; -70.2891056 | ||||
| ライン | ケープコッド鉄道ハイアニス支線 | ||||
| プラットフォーム | はい | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 1854年7月 | ||||
| 閉鎖 | 1872年7月 | ||||
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ハイアニスポート埠頭は、マサチューセッツ州ハイアニスのハイアニスポート地区にあった鉄道埠頭であった。
ケープコッド支線鉄道は1848年5月にサンドイッチまで開通しました。1850年には、蒸気船がマーサズ・ヴィニヤード島とナンタケット島へ向かうことができるハイアニスへの延伸が許可されました。サンドイッチからハイアニスまで直通するか、バーンスタブルとヤーマスに駅を設けた遠回りのルートを取るかの議論の後、遠回りのルートが選ばれました。ケープコッド支線鉄道(ケープコッド支線鉄道の後継)は1854年7月にハイアニスポート埠頭への運行を開始しました。[ 1 ]
1872年7月、鉄道はウッズホールへの支線を開通させ、島々へのより迅速なルートを提供した。ハイアニス支線の旅客サービスはハイアニスまで短縮されたが、埠頭は貨物輸送用に引き続き使用された。ケープコッド鉄道は1872年にオールドコロニー鉄道の一部となり、さらに1893年にはニューヨーク・ニューヘイブン・アンド・ハートフォード鉄道の一部となった。ハイアニスポートとハイアニス間の路線は1937年に廃止され、現在ではその敷地の大部分がオールドコロニー道路となっているが、埠頭の埋め立て地の一部は現存している。[ 1 ]