ミシシッピ州の州間高速道路55号線

州間高速道路55号線
I-55は赤で強調表示されています
ルート情報
MDOTによる管理
長さ	290.41マイル[ 1 ]  (467.37 km)
存在した	1955年（1939年に提案）～現在
国民保健サービス	全ルート
主要な交差点
南端	ルイジアナ州境のI-55
主要な交差点	マコーム近郊の国道98号線 ブルックヘブンのUS84 ジャクソンとリッチランドのI-20  / US 49 ジャクソンのMS 25 リッジランドのI-220 ウィノナのUS82号線 ベイツビルのUS 278  / MS 6 ヘルナンドのI-69  / I-269  / MS 304
北端	テネシー州境のI-55
位置
国	アメリカ合衆国
州	ミシシッピ州
郡	パイク、リンカーン、コピア、ハインズ、ランキン、マディソン、ヤズー、ホームズ、キャロル、モンゴメリー、グレナダ、ヤロブシャ、パノラ、テイト、デソト
高速道路システム
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←MS 53 →MS 57

州間高速道路55号線（I-55 ）は、アメリカ合衆国中部を南北に走る主要な州間高速道路です。ニューオーリンズの西約40キロメートル（25マイル）に位置するルイジアナ州ラプラスの州間高速道路10号線から、イリノイ州シカゴの国道41号線（US 41）まで、全長963.5マイル（1,550.6キロメートル）を走っています。ミシシッピ州では、オシカ近郊のルイジアナ州境からミシシッピ州に入り、メンフィスのすぐ南に位置するサウスヘイブン近郊のテネシー州境からミシシッピ州を出ます。

ルートの説明

この高速道路は、マグノリア州のほぼ中央を走る区間で国道51号線と並行しています。ジャクソンの北では、州間高速道路はミシシッピ・デルタの断崖の東側を走っています。

ルイジアナからジャクソンへ

ハイウェイはパイク郡を通って州内に入り、すぐにMS 584とのインターチェンジがあります。次の数マイルには、計量所、休憩所、チャタワとMS 568への出口があります。フリーウェイは、マコームに入る前にマグノリア付近でMS 48 とインターチェンジします。マコームでは、MS 24とUS 98が I-55 とインターチェンジし、US 98 はマコームを通って I-55 と合流し、サミットでクローバーリーフ インターチェンジで分岐します。州間高速道路はパイク郡を北に進み、最終的にリンカーン郡に入ります。I-55 にはボーグ チトに通じる出口があり、その後すぐにブルックヘブンに渡り、US 84とのインターチェンジがあります。ルートは北に数マイル進み、コピア郡に入ります。I-55 には、ヘーズルハーストにウェッソンへの出口とMS 28への出口があります。ハイウェイは数マイル北に進み、ガルマンの近くに小さなインターチェンジがあります。 I-55は現在、クリスタルスプリングスの西側に沿って走り、 MS27とUS51とのインターチェンジでI-55とUS51が合流します。数マイル北に進んだところで、2つのルートはハインズ郡に入り、テリーを通り抜けて町への出口へと続きます。その後すぐに合流するルートはバイラム郡に入り、インターチェンジで6車線に拡幅され、その後すぐにジャクソン郡に入ります。

ジャクソン地域

ジャクソンでは、この高速道路はいくつかの出口があり、その後、Y 字型のインターチェンジでI-20東とUS 49南に合流します。US 51 は北に進んでステート ストリートになります。その後すぐに、3 つのルートはパール川を渡り、ランキン郡に入り、そこで I-55 が大きなインターチェンジで I-20 と US 49 から分岐します。I-55 はすぐにパール川を渡り、再びハインズ郡とジャクソン市に入ります。州間高速道路はジャクソンの東側を、MS 25 (レイクランド ドライブ) との出口を含む、頻繁に出口がある広いフリーウェイとして続きます。最終的に、この高速道路はカウンティ ライン ロードとのインターチェンジがあり、マディソン郡とリッジランド市に入ります。I-55 は US 51 を横切り、 I-220との T 字型インターチェンジがあります。この高速道路はリッジランドを素早く通過し、マディソンに入ります。そこで州間高速道路55号線は、シングルポイントの都市インターチェンジでMS 463号線と合流し、その後4車線の州間高速道路に短縮されます。この州間高速道路はグリュックシュタットに2つの出口があります。州間高速道路55号線がカントンに入ると、クローバーリーフ・インターチェンジがあり、ニッサン・パークウェイとの 集配車レーンが含まれます。その後すぐに、州間高速道路22号線（ピース・ストリート）とのインターチェンジがあります。カントンの北では、州間高速道路16号線とインターチェンジし、ビッグブラック川を渡り、すぐにヤズー郡に入ります。

ミシシッピ州中部

ハイウェイは田園地帯を通り、ホームズ郡に入る前にヴォーンとMS 432への出口があります。深い森を抜けると、州間高速道路はMS 17、 MS 14 、およびホームズ郡立公園に通じる道路とのインターチェンジがあります。ハイウェイは最終的にMS 12とインターチェンジし、その後まもなく西への出口があります。数マイル進んだ後、このルートはキャロル郡に入ります。キャロル郡では、I-55 は田園地帯の森を抜け、ヴァイデン付近でMS 35およびMS 430とのインターチェンジがあります。その後まもなく、ハイウェイはモンゴメリー郡を横切り、ウィノナに入りUS 82とインターチェンジがあります。I-55 はすぐにキャロル郡に戻ってMS 404とインターチェンジし、その後まもなくグレナダ郡に入ります。州間高速道路は北へ数マイル進み、最終的にグレナダ市に入り、MS 8とMS 7とのインターチェンジでMS 7がI-55と合流します。グレナダ郊外では、US 51が州間高速道路の西側を横切り、MS 7がインターチェンジで分岐します。高速道路はすぐにヤロブシャ郡に入り、数マイルにわたって田園地帯の森林を走ります。ティラトバ付近でMS 330とインターチェンジし、オークランド郊外でM​​S 32とインターチェンジします。その後すぐに、高速道路はエニッド湖の西側を走り、最終的にパノラ郡に入ります。

北ミシシッピ

このルートは北に数マイル進み、ポープとコートランドへの出口があります。I-55 は、ベイツビルに入る前に、森林を北に進み続けます。ここで、この高速道路はUS 278およびMS 6とインターチェンジし、その後、市の北側でMS 35とインターチェンジします。次に、このルートはタラハッチー川を渡り、北に進んでサーディスに至り、そこでMS 315とインターチェンジします。数マイル北に、この州間高速道路はコモの近くでMS 310とインターチェンジし、その後テイト郡に入ります。I-55 はすぐにセナトビアに入り、 MS 4とインターチェンジします。その後まもなく、このルートはコールドウォーターを通過し、ここで I-55 はMS 306とインターチェンジします。数マイル先で、この高速道路はコールドウォーター川 (ミシシッピ州)を渡り、デソト郡に入ります。州間高速道路は北に数マイル進み、ヘルナンドに入り、 MS 304 Scenic (コマース通り)との出口ヘルナンドの北で、I-55はクローバーリーフ・インターチェンジでI-269とI-69に合流し、そこでI-69は州道と合流してI-55と合流します。2つのルートは北上しサウスヘイブンに到達します。サウスヘイブンでは、I-55/I-69がMS 302と部分クローバーリーフ・インターチェンジでインターチェンジし、10車線に拡幅されます。2つの州間高速道路はサウスヘイブンを都市高速道路として走り、ステートライン・ロードの出口に到達した後、すぐにテネシー州とメンフィス市に入ります。

歴史

ミシシッピ州の州間高速道路55号線は、バイラムのシウェル・ロード（出口85）からマクドウェル・ロード（出口92A）までの拡幅工事を含む、数多くの改修工事を経てきました。この工事は2014年に着工し、2018年に完了しました。もう一つの主要プロジェクトは、オールド・エージェンシー・ロード（出口105B-C）からマディソンのMS463までの州間高速道路55号線の改修で、車線と側道が追加され、マディソン・アベニューとコロニー・パーク・ブールバード（出口107）への新しい出口も設けられました。

デソト郡では、サウスヘイブンとヘルナンド間の州間高速道路55号線を改修するプロジェクトが3段階に分かれて提案されている。第1段階では、グッドマンロード（MS 302）とチャーチロードの間を10車線に拡幅し、インターチェンジを改良する。第2段階では、チャーチロードから州間高速道路269号線までを拡幅し、スターランディングロードとの新しいインターチェンジを設置して、高速道路を10車線にする。第3段階（最終段階）では、州間高速道路269号線からヘルナンドのコマースストリートまでを拡幅し、両者間のインターチェンジを改良する。この区間の高速道路は6車線となる。2025年10月現在、プロジェクトの開始時期に関する公式見通しはない。

出口リスト

郡	位置	マイル	キロ	出口	目的地	注記
パイク	​	0.00	0.00		I-55南 –ハモンド、ニューオーリンズ	ルイジアナ州への継続
	​	0.79	1.27	1	MS 584  –オシカ、ギルズバーグ	ダイヤモンドインターチェンジ
	​	4.49	7.23	4	チャタワロード –チャタワ	ダイヤモンドインターチェンジ
	​	7.79	12.54	8	MS 568  –ギルズバーグ、マグノリア	ダイヤモンドインターチェンジ
	​	10.24	16.48	10	MS 48  –マグノリア	部分的なクローバーリーフインターチェンジ
	​	13.29	21.39	13	エアポート-ファーンウッドロード –ファーンウッド、工業団地
	マコーム	15.44	24.85	15	US98号線東 / MS24号線西 –タイラータウン、リバティ、サウス・マコーム	ダイヤモンドインターチェンジ。US 98 の重複区間の南端。以前は出口 15A (US 98) と 15B (MS 24) として標識がありました。
		17時30分	27.84	17	デラウェア通り –マコームダウンタウン
		18.13	29.18	18	MS 570（ベテランズ・ブールバード） –ノース・マコーム
	サミット	20.13	32.40	20	US98西 –ナチェズ、サミット	US98号線重複区間の北端。出口20A（サミット）と20B（US98）の標識あり
リンカーン	​	24.31	39.12	24	パイク郡境道路 –レイク・ディキシー・スプリングス、ジョンストンズ・ステーション
	​	29.52	47.51	30	ボーグ チット ロード –ボーグ チット、ノーフィールド
	​	37.66	60.61	38	US 84  –サウスブルックヘブン、ナチェズ
	ブルックヘブン	40.22	64.73	40	MS 558（ブルックウェイ・ブールバード）からMS 550  –ブルックヘブン・ダウンタウン
	​	42.14	67.82	42	ダン・ラットクリフ・ロード –ノース・ブルックヘブン
	​	48.25	77.65	48	マウント・ザイオン・ロード
コピア	​	51.27	82.51	51	シルヴァレナロード –ウェッソン
	​	56.27	90.56	56	タワーロード –マーティンズビル
	​	58.67	94.42	59	カウンティファームロード –サウスヘイゼルハースト
	​	61.00	98.17	61	MS 28  –ヘイゼルハースト、フェイエット
	​	64.67	104.08	65	ガルマンロード –ガルマン
	​	67.95	109.35	68	MS 844東（パット・ハリソン・ドライブ） –サウス・クリスタル・スプリングス
	​	71.26	114.68	72	US 51南 / MS 27  –ノースクリスタルスプリングス、ユティカ	US51号線重複区間の南端
ハインズ	テリー	78.23	125.90	78	MS 473南（カニンガム通り）/グリーンゲイブルロード –テリー	MS473の北端
	​	80.58	129.68	81	ウィンデールロード
	​	84.53	136.04	85	シウェルロード –バイラム
	ジャクソン	87.71	141.16	88	エルトンロード
		89.29	143.70	90A	サバンナストリート
		90.02	144.87	90B	ダニエルレイク・ブールバード	南行き出口と北行き入口
		91.14	146.68	92A	マクダウェルロード
		91.57	147.37	92℃	I-20西 / US 49北 / ユニバーシティ・ブールバード –ビックスバーグ、ヤズーシティ	I-20とUS 49の重複区間の南端。北行き出口と南行き入口。I-20出口44。
		92.52	148.90	45A	ガラティン通り	北行き出口は出口45の一部です。この出口により、I-55北行きの交通はガラティンストリートへの出口アクセスを2度目に利用できるようになります。
		92.90	149.51	45B（SB）92B（NB）	US 51北（ステート ストリート）	US51号線合流地点の北端
ランキン	フローウッド	93.56	150.57	94	I-20東 / US 49南 –メリディアン、ハッティスバーグUS80  –フローウッド行き	I-20とUS 49の重複道路の北端、南行き出口と北行き入口、I-20出口46
ハインズ	ジャクソン	95.21	153.23	96A	パールストリート - テルコムセンター、コンベンションコンプレックス	トランペット交換
		95.52	153.72	96B	ハイストリート –州議事堂	提案されている空港パークウェイの将来の西端、1象限インターチェンジ
		96.05	154.58	96C	フォーティフィケーション・ストリート	1象限インターチェンジ
		97.28	156.56	98A	ウッドロウ・ウィルソン・アベニュー
		97.85	157.47	98B	MS 25北（レイクランドドライブ） –カルタゴ	以前は出口98B（東）と98C（西）として標識されていた。一部クローバーリーフインターチェンジ
		98.98	159.29	99	メドウブルックロード	北行き出口と南行き入口
		99.51	160.15	100	ノースサイドドライブ
		101.24	162.93	102A	ブライアーウッドドライブ	北行き出口と南行き入口
		101.59	163.49	102B	ビーズリーロード / アダキンスブールバード	南行き出口102の標識
		102.58	165.09	103	カウンティラインロード -リッジランド
マディソン	リッジランド	103.51	166.58	104	I-220南からI-20西へ –ウェストジャクソン、ビックスバーグ	I-220の北端、Yインターチェンジ
		104.62	168.37	105A	ナチェズ・トレース・パークウェイ	部分クローバーリーフインターチェンジと2象限インターチェンジ
		104.79	168.64	105	MS 886東（ジャクソン ストリート）/ オールド エージェンシー ロード	北行き出口105B（ジャクソン ストリート）および105C（オールド エージェンシー ロード）として標識があります。一部クローバーリーフ インターチェンジ
	​	106.68	171.68	107	コロニーパーク・ブールバード / マディソンアベニュー
	​	107.66	173.26	108	MS 463  –マディソン	SPUI
	​	111.59	179.59	112	グリュックシュタット通り –グリュックシュタット
	​	113.27	182.29	114	MS 857（ソーウェルロード）	114A（東）および114B（西）南行きの標識
	​	116.82	188.00	118	日産パークウェイ –サウスカントン	出口118A（東）と118B（西）の標識あり
	カントン	118.15	190.14	119	MS 22  –カントン、フローラ
	​	123.51	198.77	124	MS 16  –ノース・カントン、ヤズー・シティ
ヤズー	​	132.56	213.33	133	ヴォーン・ロード –ヴォーン
	​	138.14	222.31	139	MS 432  –ピケンズ、ヤズーシティ、ベントン
ホームズ	​	143.17	230.41	144	MS 17  –ピケンズ、レキシントン
	​	145.74	234.55	146	MS 14  –グッドマン、エベネザー
	​	149.37	240.39	150	州立公園道路 –ホルムズ郡州立公園
	​	155.41	250.11	156	MS 12  –デュラント、レキシントン
	​	163.85	263.69	164	エモリーロード –西
キャロル	ヴァイデン	173.64	279.45	174	MS 35  / MS 430  –ヴァイデン、キャロルトン
モンゴメリー	ウィノナ	184.07	296.23	185	US 82  –ウィノナ、グリーンウッド
キャロル	​	194.56	313.11	195	MS 404  –ダックヒル
グレナダ	​	198.10	318.81	199	ナット・G・トラウト・ロード –南グレナダ
	グレナダ	205.45	330.64	206	MS 7南 / MS 8 ( MS 333 シーニック) –グレナダ、グリーンウッド	MS7重複区間の南端
		207.37	333.73	208	ペーパーミルロード –ノースグレナダ
	​	210.77	339.20	211	MS 7北 / MS 333 シーニック –コーヒービル	MS7の重複部分の北端
ヤロブシャ	​	219.43	353.14	220	MS 330（ティラトバロード）–コーヒービル
	​	225.98	363.68	227	MS 32  / MS 32 シーニックウェスト –オークランド、ウォーターバレー
	​	231.72	372.92	233	MS 32 シーニック –エニッド
パノラ	​	236.48	380.58	237	ヘンツロード –ポープ、コートランド
	ベイツビル	242.30	389.94	243	US 278  / MS 6  –オックスフォード、ベイツビル	以前は出口243A-Bとして標識されていた
		245.15	394.53	246	MS 35  / MS 315 シーニックノース –ノースベイツビル
	サルディス	251.18	404.24	252	MS 315  / MS 315 シーニックサウス –サーディス、サーディスダム
	​	256.43	412.68	257	MS 310  –コモ
テート	セナトビア	262.00	421.65	263	MS 740  –サウスセナトビア
		264.19	425.17	265	MS 4  –ホリースプリングス、セナトビア
	コールドウォーター	269.86	434.30	271	MS 306 (MS 304 シーニック) –インディペンデンス、コールドウォーター	MS 304 Scenicの反時計回り終点
デソト	ヘルナンド	278.50	448.20	280	MS 304 シーニック西（コマースストリート） –ヘルナンド、アルカブトラ湖	MS 304 Scenicの時計回り終点。旧MS 304
		281.24	452.61	283	I-69南 / I-269北 / MS 304  –チュニカ、カジノ	出口283A（北）と283B（南）の標識あり。I-69の南端は重複。I-269の南端と出口1A-B。
		282.74	455.03	284	ネスビット・ロード / プレザント・ヒル・ロード -ノース・ヘルナンド
	サウスヘイブン	286.22	460.63	287	チャーチロード –サウスヘイブン、ホーンレイク
		288.26	463.91	289	MS 302 (グッドマンロード) –サウスヘイブン、ホーンレイク、オリーブブランチ
ミシシッピ州とテネシー州の境界線		290.51	467.53	291	サウスヘイブン	メインストリート/ステートラインロード経由のアクセス
					I-55北 –メンフィスI-69の終点	テネシー州への延長。現在のI-69の北端。
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル       並行処理終端       不完全なアクセス

参考文献

テンプレート:添付 KML/ミシシッピ州の州間高速道路 55 号線

KMLはWikidataから取得されます

1. 「ルートログとファインダーリスト - 州間高速道路システム：表1」FHWA。2007年10月5日閲覧。