| クラスの概要 | |
|---|---|
| ビルダー | ヒンドゥスタン造船所 |
| オペレーター | |
| 建設された | 3 |
| 計画済み | 3 + 4 |
| 完了 | 4 |
| アクティブ | 4 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 50Tボラードプルタグボート |
| 変位 | 472トン |
| 長さ | 34.54メートル(113フィート4インチ) |
| ビーム | 11.26メートル(36フィート11インチ) |
| 下書き | 4.49メートル(14フィート9インチ) |
| 推進 | 2基のワルチラ・イタリア・スパ型W8L26エンジンが2.4MWの電力を生成し、フォイト・シュナイダーの推進ユニットを駆動します。 |
| スピード | 13.5ノット(25.0 km/h; 15.5 mph) |
| 補体 | 13 |
IRSクラスのタグボートは、インド海軍向けにヴィシャカパトナムのHindustan Shipyard Limitedが建造したボラード牽引タグボートのシリーズです。
INS SahasおよびINS Dhirajタグボートは、K.S. Subramanian元大佐(造船部長)によって進水式が行われ、INS Himmatは、HSLの会長兼マネージングディレクターであるNK. Mishra元少将によって進水式が行われた。これらの船舶は、IRS Steelの船舶規則の特別検査の下で建造されたため、IRSクラスの記名が割り当てられた。[ 1 ] [ 2 ] 2019年11月、HSLとインド海軍の間で同様のタグボート4隻の追加契約が締結された。最初の2隻のタグボートVeeranとBalaramのキールは、2019年11月15日に据え付けられた。[ 3 ]新しいタグボートは、 2022年にインド海軍に就役した航空母艦の運用を行うINS Vikrantの将来の本拠地であるヴィシャーカパトナムに配備される予定である。 [ 4 ] [ 5 ]
これらのタグボートは、設計速度12ノット(時速22km、時速14マイル)に対し、最大連続定格の85%で13.5ノット(時速25.0km、時速15.5マイル)の速度を達成できます。全船のボラード牽引力は54トンを超え、仕様を約10%上回っています。[ 6 ] [ 7 ]
INSヒマット、INSサハス、INSディラジは、カルワルにある西部海軍司令部に所属しています。これらの艦艇は、主に2014年初頭からカルワルに拠点を置いている空母INS ヴィクラマーディティヤの運用を担当しています。[ 8 ]
| 名前 | ペナントNo. | 発売日 | 委託日 | 母港 | 状態 |
|---|---|---|---|---|---|
| INSヒマット | 11162 | 2013年3月8日 | 2014年3月31日 | カルワール | アクティブ[ 9 ] |
| INSディラジ | 11163 | 2013年3月8日 | 2013年12月24日 | カルワール | アクティブ |
| INSサハス | 11164 | 2013年3月8日 | 2013年12月24日 | カルワール | アクティブ |
| INSヴィーラン | 11193 | 2020年3月19日 | 2021年10月22日 | ヴィシャカパトナム | アクティブ |
| INSバララム | 2020年3月19日 | ヴィシャカパトナム |