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| 設立 | 1998年(アイバーワールドとして) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 営業開始 | 1998年4月11日 | ||||||
| 操業停止 | 2013年5月5日 | ||||||
| 操業拠点 | |||||||
| 船隊規模 | 9 | ||||||
| 目的地 | 89(2009年11月4日現在)[ 2 ] | ||||||
| 親会社 | オリゾニアグループ | ||||||
| 本社 | スペイン、パルマ・デ・マヨルカ | ||||||
| 主要人物 | ガブリエル・スビアス・カノ(CEO) | ||||||
| ウェブサイト | 公式ウェブサイト | ||||||
オーベスト・オリゾニア航空(旧称:イベルワールド航空)は、スペインのパルマ・デ・マヨルカ島にあるエディフィシオ・オリゾニア・コーポラシオンに本社を置く航空会社であった。 [ 3 ]ヨーロッパやカリブ海諸国への定期便およびチャーター便、国内定期便、ハバナへの国際定期便を運航していた。14年の歴史の中で、オーベスト・オリゾニアは4大陸に飛び、30カ国以上に路線を運航していた。パルマ・デ・マヨルカ空港が主要拠点であった。[ 4 ]オーベスト・オリゾニアは、スペインで3番目に大きな旅行会社であるオリゾニア・グループの航空部門であった。 [ 5 ]
歴史


アイバーワールド
BCM航空の破綻後、スペインの旅行会社イベロスターによってアイバーワールドが設立され、同社は新航空会社を100%所有しました。イベロスター・グループは既にツアーオペレーター、ホリデーリゾート、ホテルを所有しており、BCM航空の買収は航空会社を買収する迅速な方法だと考えました。[ 5 ]この航空会社は1998年に設立され、1998年4月11日に英国のクラシック・エアウェイズからリースしたロッキードL-1011トライスター1機で運航を開始しました。L-1011はパルマ・デ・マヨルカとマラガからロンドンへの路線で使用されました。翌日の1998年4月12日には、最初のエアバスA320-200が納入され、トライスターを補完するサービスを開始しました。5月5日までに2機目のA320-200が納入され、春の終わりが近づくと、L-1011はクラシック・エアウェイズに返却されましたしかし、年末までにイベルワールドはエアバスから2機の新型A320を受け取り、8か月間で26万3000人以上の乗客を運び、2360万ユーロの利益を上げることができた。[ 5 ]
1999年2月、同航空会社はトランスアヴィアから初のワイドボディ機であるエアバスA310-300を受領した。同年後半、5機目のA320を受領し、さらに同機種を2機発注した。 1999年はアイバーワールドにとって初のフルシーズン運航年となり、乗客数は100万人を超え、この伸びはビバ・エア(1999年3月に運航を停止)の撤退によって市場に空白ができたため、非常に顕著であった。この航空会社の閉鎖により、アイバーワールドはカリブ海への新路線を開設することができた。[ 5 ] 2000年には、アイバーワールドの成長はより緩やかとなり、乗客数は110万人に達したが、新機種は導入されなかった。[ 5 ]その後アイバーワールドは、長距離路線用として2001年7月に新型ワイドボディ機としてエアバスA330-200を初発注した。同年後半、発注していた2機のA320が到着した。しかし、9月11日のニューヨーク世界貿易センタービルへの攻撃により、乗客数は前年とほぼ同じままでした。[ 5 ]
2002年4月中旬、エアバスA330-200(EC-IDB)が到着しました。座席数はプレミアムクラス51席、エコノミークラス287席です。この導入により、アイバーワールドは老朽化していたA310-300を2002年10月に退役させることができました。[ 5 ]
2006年、グルポ・イベロスターは、ホテルとリゾートを保有しつつ、航空会社とその他の事業を8億ユーロで売却することを決定しました。イベロスターの元ツアーオペレーター、そしてビアヘス・イベリアと共に、イベルワールドは新たなオリゾニア・グループとなり、英国のカーライル・グループ(55%)、スペインのビスタ・キャピタル(36%)、ICGエクイティ・ファンド(5%)、そして同社の経営陣10名(4%)が所有しました。同年後半、イベルワールドの旅客数は200万人を超え、航空会社の歴史において大きな節目となりました。[ 5 ]
アイバーワールドは、A330-300シリーズ3機(大型のA330型機とイベリア航空から取得したA320-200型機)を受領し、A330-200をポルトガルの子会社オーベストにリースした。エアバスの最新鋭機であるA320-200型機7機、A330-200型機1機(オーベストにリース)、そしてA330-300型機3機を保有することで、アイバーワールドは1998年の創業以来、毎年黒字を計上している。[ 5 ] 2008年、アイバーワールドの機体塗装は、より魅力的で目を引く新デザインに変更された。
オーベスト・オリゾニア
2011年5月1日、航空会社はブランド名を変更し、オーベスト・オリゾニアに名称を変更しました
オルベスト・オリゾニアは、エア・ヨーロッパの親会社であるグローバリア・グループとの合併で問題が発生したため、2013年2月15日に司法保護を申し立てた。[ 6 ] 2013年2月28日、スペインの旅行代理店グループであるビアヘス・バルセロが、オルベストと別の旅行代理店チェーンであるビボを買収すると公表された。[ 7 ]オルベストは以前は800人以上の従業員を雇用していたが、バルセロ・グループによるこの新しい契約により、さらに900人強の従業員を雇用する意向であった。同航空会社は2013年5月5日に破産を申請し、その後すべての業務を停止した。
機材

運用終了時点で、オーベスト オリゾニアの航空機群は次の航空機で構成されていました。
| 航空機 | 機内 | 注文 | 乗客 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| エアバス A320-200 | 3 | 0 | 180 | |
| エアバス A320neo | 0 | 1 | 180 | 2017年に納入予定。[ 8 ]オリゾニア・グループの破綻 によりキャンセル |
| エアバス A330-200 | 1 | 0 | 314 | |
| エアバス A330-300 | 2 | 0 | 358 | |
| エアバスA350-900 | 0 | 2 | 368 | 2015年に納入予定。[ 8 ]オリゾニア・グループの破綻 によりキャンセル |
| 合計 | 6 | 3 |
参照
- World2Flyは、オルベスト・オリゾニア航空を含むイベロスター・グループが所有するスペインの航空会社です
参考文献
- ^航空会社コード(2006年11月)
- ^ 「Iberworldの路線網」 iberworld.com 2009年11月4日閲覧
- ^「お問い合わせください。」オーベストオリゾニア航空。 2013 年 1 月 24 日取得。「Orbest Calle Rita Levi S/N Edificio ORIZONIA CORPORACION。Parc Bit E-07121 Palma de Mallorca Spain」
- ^「ディレクトリ:世界の航空会社」Flight International、2007年4月3日、92ページ。
- ^ a b c d e f g h i「Iberworld – 最初の11年間」 –エアライナーワールド、2009年3月
- ^アンドレウ、マンレサ (2013 年 2 月 15 日)。「オリゾニアはグローバリアの保護者です。 」エル・パイス。
- ^ “Barceló salva 800 empleos en Orizonia | Intereconomía | 955940” . 2013 年 2 月 28 日のオリジナルからアーカイブ。2025 年4 月 30 日に取得。
- ^ a bオーベスト艦隊
外部リンク
ウィキメディア・コモンズにある オーベスト・オリゾニア航空関連のメディア