バンバワリ・ラヴィ・ベディアン運河

バンバンワラ – ラビ – ベディアン運河
バンバンワラ – ラビ – ベディアン運河
	ラホール近郊のBRB運河
	バンバンワラ – ラビ – ベディアン運河のインタラクティブマップ
位置	パンジャブ
国	パキスタン
座標	北緯31度32分46秒東経74度43分30秒 / 北緯31.54611度、東経74.72500度 / 31.54611; 74.72500
仕様
状態	運用
ナビゲーション権限	パンジャブ灌漑局
歴史
以前の名前	イチョギル運河
建設が始まった	1948
地理
出発点	ダスカ西のバンバンワラ近くのチェナブ運河上流
終点	カンガンプル近郊のスートレジ川

バンバンワラ・ラヴィ・ベディアン運河（BRB運河）は、インドの著述家によってイチョギル運河とも呼ばれ^{[ 1 ]} 、パキスタンにある人工水路で、ダスカの西にあるバンバンワラ村近くのチェナーブ川上流域から始まり、南東にインド・パキスタン国境付近まで進み、その後国境と平行に南に流れている。ラホールの南100km、カンガンプール近くのサトレジ川で終点となっている。ここは、ラホール市まで西に流れるラホール運河の水源となっている。

歴史

この運河は、パンジャブ州首相イフティカール・フセインが、将来のインド侵攻から街を守るためにラホール市民に呼びかけ、1948年に建設されました。その結果、一般のパキスタン国民が8キロメートルの運河を無償で数日間で掘削しました。^{[ 2 ]}

1965年の印パ戦争中、パキスタン軍は停戦宣言まで侵攻するインド軍を食い止めるため、運河を渡る8つの橋を除くすべての橋を爆破した。しかし、インド軍は運河の渡河に成功し、この地域を占領した。^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

^カーン、ムハンマド・サード、ジャヴィード、ファティマ、アンブリン、ドクター・シャマ (2015). 「ラホールの鳥類群集に対する都市化の影響」(PDF) . ラホール工科大学建築学部. 『建築と計画の研究ジャーナル』18 (創刊号): 1.
^ Zain, Ali (2015年9月6日). 「BRB運河の真の意味とパキスタン・インド戦争におけるその役割とは？」デイリー・パキスタン.
^ラマチャンドラン、DP（2008年）『帝国の最初の兵士たち』アンバーブックス・リミテッド、197頁。ISBN 9780979617478。
^ 「BRB運河の実際の意味とパキスタン・インド戦争におけるその役割とは何か？」 2015年9月6日。
^シン、ランビール大尉（2005年）『 1947年以降の主要な防衛作戦』オーシャンブックス、ISBN 9788188322671。

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