インペリアル・オートモービル・カンパニー
 | |
| 会社の種類 | 自動車製造 |
|---|---|
| 業界 | 自動車 |
| ジャンル | ツーリングカー、ロードスター |
| 前任者 | ジャクソン・キャリッジ・カンパニー |
| 設立 | 1908 （1908年） |
| 創設者 | TA キャンベル、ジョージ・N・キャンベル |
| 廃止 | 1916 （1916年） |
| 運命 | 合併 |
| 後継 | ミューチュアル・モーターズ・カンパニー |
| 本部 | 、 |
| 製品 | 自動車 |
生産量 | 不明（1908-1916） |
ミシガン州ジャクソンのインペリアル・オートモービル・カンパニーは、ジャクソン・キャリッジ・カンパニーも経営していたT・A・キャンベルとジョージ・N・キャンベルの兄弟によって1908年に設立されました。[ 1 ]
歴史
インペリアルは4気筒エンジンを搭載した中型車を生産していました。車体と機械部品は主に既製品であり、特注品ではありませんでした。 車体部分は、ビュイックやフォードの車体も手掛けていたボーデット社が社外で製造していました。1912年にインペリアルの工場が火災に見舞われ、同社はビュイックの旧トラック工場に移転しました。1914年には6気筒エンジンが導入されました。自動車の生産は1916年まで続きました。[ 1 ]
1915年、インペリアルはインディアナ州インディアナポリスのマリオン社と合併し、ミューチュアル・モーターズ・カンパニーを設立しました。この新しい社名の下で、同社は翌年インペリアルの生産を中止しました。ジャクソンで生産された新しい車は、マリオン・ハンドレーと名付けられました。[ 1 ]
- 1916年インペリアル
- モデル43、1910年頃
参照
参考文献
- ^ a b cキムズ、ビバリー・レイ、クラーク・ジュニア、ヘンリー・オースティン (1996).アメリカ車標準カタログ 1805-1942 (第3版). クラウス出版. ISBN 978-0-87341-428-9。
