インペリユーズ級巡洋艦

クラスの概要
名前インペリユーズクラス
オペレーター イギリス海軍
先行ネルソン
後継者オーランドクラス
建設された1881–1886
委託中1886–1905
完了2
廃棄2
一般的な特徴
タイプ装甲巡洋艦
変位8,400トン
長さ315フィート(96メートル)
ビーム62フィート(19メートル)
下書き26フィート9インチ(8.15メートル)
設置電力8,000馬力(6,000kW)
推進
  • 石炭火力蒸気、ボイラー12基。
  • 3気筒逆複動型レシプロエンジンを搭載した2つのシャフト。
スピード16ノット(時速30キロメートル)
範囲10ノット(時速19キロメートル)で6,500海里(12,000キロメートル)
補体555
武装

アンペリーズ級巡洋艦は 1883年から1884年にかけてイギリス海軍向けに進水した2隻の装甲巡洋艦のクラスです。

説明

右舷の立面図とデッキプラン、ブラッシーの海軍年鑑1888-89より
1896年のHMSインペリユーズ。後に中央に単柱のマストが設置された。

1886年の雑誌記事[ 1 ]で、サー・エドワード・リードは、これらの艦は艦首や艦尾に装甲が施されておらず、舷側中央140フィート(43メートル)のみに装甲が施されているため、「装甲艦」と呼ぶに値しないと不満を述べた。さらに、この装甲帯の幅はわずか8フィート(2.4メートル)で、設計通りであれば水面上3フィート3インチ(0.99メートル)までしか延長されていなかった。完成時には2隻とも重量超過となり、装甲帯は完全に水没し、装甲艦とは名ばかりの姿となっていた。

主砲の配置は当時としては異例で、艦首と艦尾にそれぞれ1門ずつ、さらに艦幅両側に1門ずつ、フランス艦隊が採用した菱形の配置を採用していました。当初の副砲は6インチ(152mm)砲10門で構成されていましたが、艦の重量超過により4門が廃止されました。

遠方の外国基地への長期展開を想定して、これらの艦は船体への海藻の付着を防ぐため木と銅で覆われ、当初は石炭消費量を節約するためにブリッグ帆装を備えていた。しかし、試験航行で帆走速度が鈍いことが判明したため、マストとヤードは撤去され、煙突間に1本のポールマストが設置された。この装甲の縮小と軽量化により、6インチ砲2門を再び搭載することができ、砲門数は合計8門となった。

船舶

建築計画

以下の表は、インペリユーズ級各艦の建造詳細と購入費用を示しています。当時のイギリスの標準的な慣例によれば、これらの費用には武装と物資は含まれていませんでした。[ 2 ] 表の内容:

  • 機械とは「推進機械」を意味します。
  • 車体には「油圧機械、砲架等」が含まれていた。[ 3 ]
ビルダー エンジンメーカー​ 日付 費用
置かれた 打ち上げ 完了 BNA 1895)[ 4 ]BNA 1903)[ 5 ]パークス[ 6 ]
ハル 機械 軍備を除く合計
帝国ポーツマス造船所 モーズレイ 1881年8月10日 1883年12月18日 1886年9月 417,437ポンド 113,377ポンド 530,814ポンド 費用の詳細が不完全543,758ポンド
ウォースパイトチャタムドックヤード ペン 1881年10月25日 1884年1月29日 1888年6月 415,546ポンド 113,786ポンド 529,332ポンド 65万3072ポンド 538,797ポンド

注記

  1. ^サー・エドワード・リード、「イギリス海軍」、ハーパーズ・マンスリー・マガジン(ヨーロッパ版)、1886年2月
  2. ^ 1895年版と1903年版に記載されている費用は異なることに注意してください。『海軍年鑑』に記載されているイギリス軍艦の費用は、1902年版と1903年版の間で改訂されたようで、1905年版と1906年版の間でも改訂されています。(1906年版にはインペリユーズ級が記載されていないため、1906年版の費用はインペリユーズ級の費用には記載されていません。)
  3. ^海軍年鑑 1895年、p192-200
  4. ^海軍年鑑 1895年、p192-200
  5. ^海軍年鑑 1903年、p236-243
  6. ^パークス、オスカー『イギリス戦艦』、p307-313。

参考文献