スワンレーシング
スワンレーシング
所有者ブランドン・デイビスビル・ロマノフスキー(少数派)
ベースノースカロライナ州ムーアズビル
シリーズスプリントカップシリーズ
レースドライバーデヴィッド・ストリーメ、ブライアン・シモ、パトリック・ロング、マイケル・ウォルトリップ、コール・ウィット、ケビン・スウィンデル、パーカー・クリガーマン
メーカーシボレー・トヨタ
オープン2011
閉鎖2014
キャリア
デビュー2011クラウン ロイヤル 400 (リッチモンド)
最新のレース2014ボジャングルズ・サザン 500 (ダーリントン)
出場レース99
ドライバーズチャンピオンシップ0
レースでの勝利0
ポールポジション0

スワン・レーシングは、 2014年シーズンまでNASCARスプリントカップシリーズに参戦していたストックカーレースチームである。同チームはインセプション・モータースポーツとして創設され、2011年と2012年にはカップシリーズに30番チームを1チーム出場させたが、2012年後半にスワン・エナジーのCEO、ブランドン・デイビスに買収された。同チームの本部は、米国ノースカロライナ州ムーアズビルにあった。 2013年末に新人のコール・ウィットとパーカー・クリガーマンに交代する前は、デビッド・ストレムが同チームの最初のドライバーだった。2014年にはウィットとキルガーマンの2チームに拡大し、同シーズンの第8戦後にスポンサー契約の苦境に陥るまで、そのシーズンのすべてのイベントに出場し、予選を通過した。同チームは2014年4月に閉鎖された。オーナーのポイント、従業員、資産の大半はXxxtreme MotorsportとBK Racingに移ったが、パーカー・クリガーマンは年末まで契約を結んだままだった。

チームの歴史

このチームは、2011年4月にノースカロライナ州ムーアズビルで、インセプション・インベストメント・グループのCEOであるティモシー・マクスウィーニー氏によってインセプション・モータースポーツとして設立され[ 1 ] 、デビッド・ストリーメ氏が30号車のドライバーを務めた。翌年、インセプション・モータースポーツはシボレーからトヨタに乗り換えた[ 2 ]。

2012年のタラデガ秋季レースの前に、マクスウィーニーはチームを33歳のブランドン・デイビスに売却した。デイビスはレース愛好家で独立系石油会社スワン・エナジーのCEOである。デイビスはスタートとパークエントリーというチームの評判を変え、代わりにフルレースを走ることを誓った。チームはトライアド・レーシング・テクノロジーズのエンジンを使用し、元クルーチーフのスティーブ・ヒミールを競技ディレクターに雇い、名前をスワン・レーシング・カンパニー（略してスワン・レーシング）に変更した。[ 3 ] [ 4 ] 2013年1月31日、元NFLラインバッカーのビル・ロマノウスキーがスワン・レーシングの少数株主になった。彼の健康サプリメント会社ニュートリション53（ロマノウスキーは16年間の選手生活で53番を付けていた）は10レースでメインスポンサー、残りの26レースでアソシエイトスポンサーを務めた。[ 5 ]

2013年秋のリッチモンドレースに先立ち、チームはその週末のレース後にドライバーのデビッド・ストリームを解放し、2014年シーズンの準備として数人の若手ドライバーを走らせる計画を発表した。この動きは、自身のレースショップからチームを設立し、2012年にデイビスによる組織買収で中心的な役割を果たしたストリームにとって不意打ちだった。ストリームはまた、チームがまだ利益を上げていなかったものの、利益を出す株を保有していた。[ 6 ] [ 7 ] 2013年12月3日、チームは26号車と30号車の2台のフルタイムカーに拡大し、コール・ウィットとパーカー・クリガーマンが2014年のルーキー・オブ・ザ・イヤーの栄誉を競うと発表した。 [ 8 ] 2014年1月13日、アイオワシティ・キャピタル・パートナーズのアンソニー・マーロウが少数株主として発表された。[ 9 ] 2014年2月4日、ラッパーの50セントのヘッドセット会社SMSオーディオがスワンレーシングのアソシエイトスポンサーになることが発表された。[ 10 ]

2014年4月17日、チーム関係者はスポンサー不足のためチームの将来を見直すと発表したが、共同オーナーのアンソニー・マーロウはシーズンの残りはウィットを率いる意向を示した。[ 11 ] 4月23日、チームは両エントリーを売却し、ウィット、マーロウ、そして26号車はBKレーシングの傘下に入ったと発表した。30号車のオーナーポイントはXxxtreme Motorsportに売却され、リッチモンドでは30号車で参戦した後、通常の44号車に乗り換えた。ノースカロライナ州ステイツビルにあるスワン・レーシングのショップもXxxtreme Motorsportに売却された。[ 12 ]

2018年7月10日、元スワン・レーシングのクルーチーフ、スティーブン・レーンが、スワンにちなんでNo.30を走らせるNASCARキャンピング・ワールド・トラック・シリーズのオン・ポイント・モータースポーツを設立し、現在、同チームはドライバーのテイト・フォグルマンとともにトラック・シリーズにフルタイムで参戦している。

26号車の歴史

2013年2月13日、NASCARはデイトナ500の一時的なカーナンバー変更を承認し、スワン・レーシングが26番カーで参戦することを許可した。これはコネチカット州ニュータウンのサンディフック銃乱射事件で亡くなった26人を追悼するチャリティ活動の一環であった。デイトナ500で2度の優勝経験を持つトヨタのチームオーナー、マイケル・ウォルトリップがこの車を運転し、レギュラードライバーのデビッド・ストリーメは「トヨタとの[チームの]関係をさらに深める」ためにウォルトリップをスカウトした。ウォルトリップは元デイル・アーンハート社のクルーチーフ、トニー・ユーリー・ジュニアとも再会した。ウォルトリップはこの車で22位でフィニッシュした。[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]チームはその年の残りを30番カーで走らせた。

2014年1月7日、スワン・レーシングは新しい2番目のフルタイムチームの番号を26にすると発表した。元レッドブル・レーシングおよびJRモータースポーツのドライバーであるコール・ウィットが、2013年にチームでシーズン後半のレースを7回走った後、26のドライバーとして雇われた。新しい投資家のアンソニー・マーロウがオーナーとして記載されていた。[ 17 ]この車は、2014年のデイトナ500と他のいくつかのシーズン序盤のレースでスピードスティックギアによってスポンサーされた。ウィットは最初の8レースすべてで予選を通過し、トップ20を1回記録した（オートクラブ・スピードウェイ）。ダーリントンの後、彼の26チームは元スワン・レーシングの少数株主であるアンソニー・マーロウに売却され、彼はチームの所有権をBKレーシングと合併した。[ 12 ]

26号車の結果

NASCARスプリントカップシリーズの結果
年 ドライバ いいえ。 作る 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 オーナーポイント
2014コール・ウィット26 トヨタ28日目フォト27LVS 36BRI 4018年3月29日テックス31DAR 38RCHタルカンCLTドブ有色人種母子保健息子ケン日NHAインド有色人種GLN母子保健BRIアトランタRCHチNHAドブカンCLTタル3月テックスフォーホム31日 532

30号車の歴史

インセプション・モータースポーツの2011年型マシン

30号車チームは、2011年にリッチモンド・インターナショナル・レースウェイで開催されたクラウン・ロイヤル400にデビッド・ストリームをドライバーとして参戦し、初参戦ながら予選16位を獲得した。[ 18 ]スティーブ・レーンがクルーチーフを務めた。シーズンを通してチームは18レースに出場したが、[ 19 ] 2011年のブリックヤード400を含む5レースで予選落ちした。[ 20 ]インセプション・モータースポーツは、2011年スプリントカップ・シリーズのチームオーナーズランキングで43位に終わった。[ 21 ]

2012年スプリントカップシリーズシーズンでは、チームは36レースのスケジュールをすべて走り、2つのロードコースレースを除くすべてのレースでストレムが運転し、2つのロードコースレースではそれぞれブライアン・シモとパトリック・ロングが運転した。[ 22 ]彼らは2012年のデイトナ500の予選速度でフィールドに出て、オーナーポイントで上位35位以内に入らないチームに保証された3つのスタートポジションのうちの3つを獲得した。 [ 23 ]チームは後に、オーナーランキングで36位で終了し、2012年末に閉鎖された解散したTRGモータースポーツNo.71チームから2011オーナーポイントを獲得した。 [ 24 ]チームはシーズン最初の6レースすべてに予選を通過し、ラスベガスモータースピードウェイで28位が最高位だったが、[ 25 ]オーナーズポイントでトップ35入りできなかったチームはスポンサー不足のため出走と出走停止を繰り返し、最終的には28レース中20レースで出走を中止した。 [ 26 ] チームは6レースを完走し、2012年の最高順位はインディアナポリスでの24位だった。

リッチモンド・インターナショナル・レースウェイにあるチームの2013年型マシン

2013年のデイトナ500でマイケル・ウォルトリップが活躍した後、ストレムは新しく名前を変えたスワン・レーシングでドライバーに戻り、トニー・ユーリー・ジュニアがチームのクルーチーフの職を引き継いだ。[ 27 ]チームは最初の26レースでトップ20入りを4回しか記録しなかった。ストレムは9月のリッチモンド・インターナショナル・レースウェイでのレース後に解雇され、4レースでコール・ウィットが代役を務めた。 [ 7 ]ウィットはシカゴランド・スピードウェイで39位に終わった。チリボウル・ミジェット・ナショナルズで4度優勝しているケビン・スウィンデルは、地元スポンサーのジェニー・ライトと共にニューハンプシャー・モーター・スピードウェイで30号車を走らせたが、[ 28 ]事故のため38位に終わった。ウィットは最終的にチームで7レースを走り、一方パーカー・クリガーマンはテキサスとホームステッド・マイアミで2レースに出場し、それぞれ18位と25位で終えた。[ 29 ] [ 30 ] [ 31 ]チームはシーズンを通して5回のDNFを経験し、11月にフェニックスでウィットがクラッシュした際に一度だけレースの中間点に到達できなかった。

2014年1月7日、チーム・ペンスキーとカイル・ブッシュ・モータースポーツの元開発ドライバーであるパー​​カー・クリガーマンが、 2014年の30号車のドライバーとして確認された。[ 17 ]残念ながら、クリガーマンは8レースを通して大苦戦し、デイトナで193周目にクラッシュして 29位が最高位だった。彼はまた、フェニックス（エンジン）、オートクラブ（クラッシュ）、テキサス（ラジエーター）でも完走できず、ラスベガスでは非終端の電子燃料噴射の問題に見舞われ、マーティンズビルでは1周目のクラッシュに見舞われた。30号車のオーナーポイントは、スワンの財政難により、ドライバーのJJ・イェリーと共にXxxtreme Motorsportに売却され、30号車のクルーもそれに従った。しかし、クリガーマンは契約下のままであった。[ 32 ]

30号車の結果

NASCARスプリントカップシリーズの結果
年 ドライバ いいえ。 作る 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 オーナーポイント
2011デビッド・ストリーメ30 シボレー日フォーLVSBRIカル3月テックスタルRCH 34DAR 41DOV 42CLT 40カン39有色人種MCH 41息子日ケン・DNQNHA 37IND DNQPOC 38GLNMCH 40BRI 32ATL DNQRCH 40CHI 41NHA 38DOV 41カン40CLT 41タル3月38日テックスDNQフォーDNQHOM 4243位 80
2012トヨタ37日目フォト29LVS 28BRI 38キャル393月30日テックスDNQカン38RCH 37TAL 39DAR 39CLT 38DOV 33POC DNQ母子保健DNQケン3935日目NHA 35IND 24POC 34MCH 34BRI 37ATL 39RCH 37CHI 39NHA 35DOV DNQTAL 33CLT 37カン・DNQ3月40日テックスDNQフォ34HOM 3838番目 238
ブライアン・シモソンDNQ
パトリック・ロングGLN 42
2013マイケル・ウォルトリップ26 22日目33位 507
デビッド・ストリーメ30 フォ30LVS 32BRI 20カル313月36日テックス27カン32RCH 31TAL 12DAR 40CLT 32DOV 28POC 28MCH 29息子36ケン2537日目NHA 20IND 40POC 30GLN 33MCH 26BRI 17ATL 29RCH 38
コール・ウィットCHI 39DOV 27カン31CLT 34TAL 313月35日フォ40
ケビン・スウィンデルNHA 38
パーカー・クリガーマンテックス18HOM 25
201429日目フォ42LVS40​BRI 34キャル423月41日テックス40DAR 30RCHタルカンCLTドブ有色人種母子保健息子ケン日NHAインド有色人種GLN母子保健BRIアトランタRCHチNHAドブカンCLTタル3月テックスフォーホム53位 54

参考文献

  1. ^ 「Inception Motorsports: チームについて」 Inception Motorsports. 2012年2月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年6月5日閲覧。
  2. ^ Pockrass, Bob (2012年2月24日). 「Trevor Bayne, Tony Raines, David Stremme earn starting spots in Daytona 500」 . Sporting News . 2013年2月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年6月7日閲覧。
  3. ^ 「スワン・レーシングの新オーナーチームがカップシリーズに参戦」 motorsport.com 2012年12月4日。 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年11月6日閲覧。
  4. ^ 「新オーナーチームがNASCARに参戦」 NASCAR.com . Turner Sports. 2012年12月10日. 2012年12月15日閲覧。
  5. ^「スワンレーシングチーム - ホーム」www.swanracingteam.com。
  6. ^ Gluck, Jeff (2013年9月6日). 「Swan Racing moves on without David Stremme」 . USA Today . バージニア州リッチモンド. 2014年11月6日閲覧。
  7. ^ a bスペンサー・リー（2013年9月6日）「ストレム、解任迫る事態に愕然とする」 FOXスポーツ。 2013年9月7日閲覧。
  8. ^ 「スワン・レーシングが2014年のカップラインナップを発表」 NASCAR.com 2013年12月3日2013年12月3日閲覧。
  9. ^ [httltimpe://espn.go.com/racing/nascar/story/_/id/10287224/swan-racing-takes-investor-announces-lineup "Swan Racing Adds Minority Investor"]. ESPN. 2014年1月13日. 2014年1月13日閲覧。
  10. ^ Caraviello, David (2014年2月4日). 「50 CENT PARTNERS WITH SWAN RACING」 . NASCAR . 2014年2月4日閲覧。
  11. ^ブルース・ケニー（2014年4月17日）「スワン・レーシング、現状を『見直し』」 NASCAR 2014年4月18日閲覧。
  12. ^ a b Caraviello, David (2014年4月23日). 「スワンの解散でクリガーマンはライダー不在」 NASCAR.com . 2014年4月23日閲覧。
  13. ^ 「マイケル・ウォルトリップがスワン・レーシングからデイトナ500に参戦」 motorsport.com 2013年1月10日. 2014年11月5日閲覧。
  14. ^マイケル・ウォルトリップ、デイトナ500でサンディフック事件の犠牲者を追悼へArchived 2013-02-17 at the Wayback Machine
  15. ^ 「デイトナ500レース結果2013：最終順位」 HuffPost 、 AP通信、2013年2月24日。 2013年3月10日閲覧。
  16. ^ “ウォルトリップ、スワン・レーシングからデイトナ500に参戦” . Yahoo! Sports . Associated Press . 2013年1月10日. 2013年1月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年1月10日閲覧。
  17. ^ a b Swan Racing (2014年1月7日). “Swan Racing Announces 2014 Season Updates” . 2014年1月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年1月7日閲覧。
  18. ^ 「モントーヤがリッチモンドでポールポジションを獲得」 Racer 2011年4月29日 2012年6月7日閲覧。
  19. ^ 「ティモシー・マクスウィーニー・スプリントカップオーナー統計」。レーシング・リファレンス。USAトゥデイ・スポーツ・メディア・グループ。 2012年6月5日閲覧。
  20. ^ 「David Stremme 2011 NASCAR Sprint Cup Results」 . Racing-Reference . USA Today Sports Media Group . 2012年6月5日閲覧。
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  22. ^ビリー・ビゲロー（2012年1月19日）「カップシリーズにフルタイムチームがもう1チーム追加 – 残念ながらスタート・アンド・パーク方式になりそう」。カレドニアン・レコード紙。バーモント州セントジョンズベリー。 2013年1月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年6月7日閲覧。
  23. ^ 「エドワーズがラウシュ・フェンウェイ・デイトナ500で最前列独占」レーサー2012年2月19日. 2012年6月7日閲覧。
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  25. ^ 「David Stremme 2012 NASCAR Sprint Cup Results」 . Racing-Reference . USA Today Sports Media Group . 2012年6月7日閲覧。
  26. ^ Keith, Bryan Davis (2012年5月28日). 「Five Points to Ponder: Enough with the Whining and Debris Already」 . Frontstretch.com . 2018年9月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年6月7日閲覧。
  27. ^ 「ユーリー・ジュニアがストレムのクルーチーフに就任」 NASCAR.com .ターナー・スポーツ. 2012年12月10日. 2012年12月15日閲覧。
  28. ^ “Swindell to make Sprint Cup debut with Swan” . Yahoo! Sports . 2013年9月19日. 2016年4月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年9月19日閲覧。
  29. ^ 「スワン・レーシングのパーカー・クリガーマン、NASCARカップデビュー戦で18位を獲得し好印象」 2013年11月4日。 2015年7月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年11月23日閲覧。
  30. ^ 「この記事は入手できません」。www.yardbarker.com 。
  31. ^ 「モンスターエナジーNASCARカップシリーズドライバーページ - NASCAR.com」。
  32. ^ 「スワン・レーシング、2台の車を売却、クリガーマンは残留」 USAトゥデイ、AP通信、2014年4月23日。2014年4月23日閲覧。
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