アイオワ州道188号線

アイオワ州道188号線の標識
アイオワ州道188号線
地図
アイオワ188は赤で強調表示されています
ルート情報
アイオワ州運輸局による管理
長さ24.231マイル[ 1 ]  (38.996 km)
存在した1945年[ 2 ] –現在
主要な交差点
南端クラークスビル近郊のアイオワ3
東端トリポリ近郊のUS63号線
位置
アメリカ合衆国
アイオワ
高速道路システム
アイオワ 187アイオワ 191

アイオワ州道188号線アイオワ188 )は、アイオワ州北中部を走る州道です。ルートの中間地点付近に90度カーブがあるため、南北方向と東西方向の両方の標識が設置されています。このルートは、クラークスビルの南にあるアイオワ州道3号線を起点とし、トリポリ近郊のアメリカ国道63号線を終点としています。

ルートの説明

アイオワ 188 号線はクラークスビルのビジネス地区を通ります。

アイオワ州道188号線はアイオワ州道3号線とのT字路で始まる。+クラークスビルの南4.0 kmアイオワ3号線から北へ向かうアイオワ188号線は、シェルロック川を渡り、ヒーリー・ウッズ州立公園の東端を形成します。クラークスビルを通過し、さらに北へ4マイル(6.4 km)進みます。バトラー郡道T64号線と砂利道が交差する四つ角でアイオワ188号線は東へ曲がり、その後は東西方向の道路となります。

アイオワ州道188号線は東へ6マイル(9.7 km)進み、プレインフィールドの西1マイル(1.6 km)でブレマー郡に入ります。ブレマー郡に入って半マイル(0.8 km)の地点に、アメリカ国道218号線アイオワ州道27号線(アベニュー・オブ・ザ・セインツ・ハイウェイ)が交差するダイヤモンド・インターチェンジがあります。プレインフィールドでは、アイオワ州道188号線はシーダー川を渡り、さらに真東へ10マイル(16 km)進み、トリポリの北にあるアメリカ国道63号線で終わります。

歴史

アイオワ188号線は1945年に、プレーンフィールド国道218号線と国道63号線を結ぶ全長10マイル(16km)の路線として指定されました。州の高速道路地図に初めて登場したのは1946年のことです。[ 2 ] 4年後、この高速道路はクラークスビルアイオワ10号線 を結ぶアイオワ53号線を吸収しました。[ 3 ] 1963年まで、この高速道路は現在とほとんど同じ姿でした。同年、クラークスビルとプレーンフィールドの間の区間はバトラー郡当局に引き渡され、クラークスビル以南の区間はアイオワ122号線となりました。[ 4 ] そのわずか3年後、アイオワ州高速道路委員会は方針を変更し、アイオワ122号線を再吸収しました。それ以来、ルートは変更されていません。[ 5 ]

主要な交差点

位置マイル[ 1 ]キロ目的地注記
バトラージャクソンタウンシップ0.0000.000アイオワ 3
フリーモントタウンシップ7.20011.587CR T64アイオワ188号線が東西ルートとなる
ブレマープレインフィールド13.71122.066アメリカ国道218号線 /アイオワ州道27号線
ダグラス・タウンシップ24.23138.996US63号線
1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル

参考文献

  1. ^ a b 2009年アイオワ州主要道路システムの交通量(PDF)(報告書)アイオワ州運輸局2009年1月1日2010年7月5日閲覧
  2. ^ a bアイオワ州センテニアル・ハイウェイマップ(PDF) (地図).アイオワ州ハイウェイ委員会. 1946年. 2011年6月6日閲覧
  3. ^アイオワ州公式高速道路地図(PDF) (地図). アイオワ州高速道路委員会. 1950年. 2011年6月6日閲覧
  4. ^アイオワ州高速道路地図(PDF) (地図). アイオワ州高速道路委員会. 1964年. 2011年6月6日閲覧
  5. ^アイオワ州高速道路地図(PDF) (地図). アイオワ州高速道路委員会. 1967年. 2011年6月6日閲覧
KMLはWikidataから取得されます