アイオワ188は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| アイオワ州運輸局による管理 | ||||
| 長さ | 24.231マイル[ 1 ] (38.996 km) | |||
| 存在した | 1945年[ 2 ] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | アイオワ | |||
| 郡 | ||||
| 高速道路システム | ||||
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アイオワ州道188号線(アイオワ188 )は、アイオワ州北中部を走る州道です。ルートの中間地点付近に90度カーブがあるため、南北方向と東西方向の両方の標識が設置されています。このルートは、クラークスビルの南にあるアイオワ州道3号線を起点とし、トリポリ近郊のアメリカ国道63号線を終点としています。

アイオワ州道188号線はアイオワ州道3号線とのT字路で始まる。+クラークスビルの南4.0 km。アイオワ3号線から北へ向かうアイオワ188号線は、シェルロック川を渡り、ヒーリー・ウッズ州立公園の東端を形成します。クラークスビルを通過し、さらに北へ4マイル(6.4 km)進みます。バトラー郡道T64号線と砂利道が交差する四つ角でアイオワ188号線は東へ曲がり、その後は東西方向の道路となります。
アイオワ州道188号線は東へ6マイル(9.7 km)進み、プレインフィールドの西1マイル(1.6 km)でブレマー郡に入ります。ブレマー郡に入って半マイル(0.8 km)の地点に、アメリカ国道218号線とアイオワ州道27号線(アベニュー・オブ・ザ・セインツ・ハイウェイ)が交差するダイヤモンド・インターチェンジがあります。プレインフィールドでは、アイオワ州道188号線はシーダー川を渡り、さらに真東へ10マイル(16 km)進み、トリポリの北にあるアメリカ国道63号線で終わります。
アイオワ188号線は1945年に、プレーンフィールドの国道218号線と国道63号線を結ぶ全長10マイル(16km)の路線として指定されました。州の高速道路地図に初めて登場したのは1946年のことです。[ 2 ] 4年後、この高速道路はクラークスビルとアイオワ10号線 を結ぶアイオワ53号線を吸収しました。[ 3 ] 1963年まで、この高速道路は現在とほとんど同じ姿でした。同年、クラークスビルとプレーンフィールドの間の区間はバトラー郡当局に引き渡され、クラークスビル以南の区間はアイオワ122号線となりました。[ 4 ] そのわずか3年後、アイオワ州高速道路委員会は方針を変更し、アイオワ122号線を再吸収しました。それ以来、ルートは変更されていません。[ 5 ]
| 郡 | 位置 | マイル[ 1 ] | キロ | 目的地 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| バトラー | ジャクソンタウンシップ | 0.000 | 0.000 | ||
| フリーモントタウンシップ | 7.200 | 11.587 | アイオワ188号線が東西ルートとなる | ||
| ブレマー | プレインフィールド | 13.711 | 22.066 | ||
| ダグラス・タウンシップ | 24.231 | 38.996 | |||
| 1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル | |||||