イスマニング駅

イスマニング
2013年の地下鉄駅
一般情報
場所	ミュンヘン、バイエルン州、ドイツ
座標	北緯48度13分33秒 東経11度40分45秒 / 北緯48.22583度 東経11.67917度この場所の地図、航空写真、その他のデータ
所有者	ドイツ鉄道
運営	DBネット DB駅とサービス
路線	ミュンヘン東駅 - ミュンヘン空港駅（S8）（KBS 999.8）
ホーム	島式ホーム1面
線路	2
鉄道会社	Sバーン ミュンヘン
接続	230、231、236、531、X202
その他の情報
駅コード	3010
DS100コード	MIS [ 1 ]
IBNR	8003092
カテゴリー	4 [ 2 ]
運賃ゾーン	：1 [ 3 ]
ウェブサイト	www.bahnhof.de
歴史
開業	最初の駅：1909年6月5日 地下鉄駅: 1992年5月17日
電化	1927年10月21日バイエルンの地図を表示
サービス
前駅 ミュンヘンSバーン 次の駅 ウンターフェーリング ヘルシング方面 S8 ハルベルクモース 空港方面
場所 イスマニング バイエルン州 ドイツの地図を表示 イスマニング ドイツでの位置 ヨーロッパの地図を表示 イスマニング ヨーロッパでの位置 v

イスマニング駅は、 ドイツのミュンヘン北東部にあるイスマニングの町にあるミュンヘンSバーンのトンネル駅です。^{[ 4 ]} S8号線が乗り入れています

歴史

1992年まで、この旧地上駅はナンホーフェンからミュンヘン・パージング、ミュンヘン中央駅、ミュンヘン東駅を経由してイスマニングに至る旧S3線の終点であった。当初は現在のS8線をこの地区を通る地上線として走り、フランツ・ヨーゼフ・シュトラウス空港まで路線を延長する予定であった。地元の抗議を受けて、地区の南端からオスターフェルト通りまでSバーンのルートをトンネルで敷設することが決定された。トンネル駅は旧駅と同じ場所に建設され、1992年5月17日に開業した。Sバーン接続の建設の遅れは空港に悪影響を及ぼさなかった。なぜなら、空港の建設は法的紛争によって延期されていたからである。

2005年11月20日まで、イスマニング駅は、空港トンネル駅を除けば、ミュンヘンSバーン本線以外では唯一の地下Sバーン駅でした。2005年11月21日以降、ウンターフェーリング駅も地下駅となりました。

t e テンプレート:Munich-SBahn-stub ミュンヘン空港Sバーンサービス
フライジング ミュンヘン空港ターミナル ベスチャーパーク エルディング ノイファールン マルクト・シュヴァーベン ミュンヘン東 ミュンヘン・マリエン広場 ミュンヘン・カールス広場 ミュンヘン中央駅 ミュンヘン・ライム駅 ミュンヘン・パージング駅

ギャラリー

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  駅前の駅前広場
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  1989 年 12 月 4 日の寒い日、ミュンヘン S バーン EMU 420.106 が終点のイスマニング駅に到着しました。この路線は現在、ミュンヘン空港まで続いています。

参考文献

1. Aisenbahnatlas Deutschland (ドイツ鉄道地図帳) (2009/2010 版)。シュビアス+ウォール。 2009.ISBN​ 978-3-89494-139-0。
2. 「Stationspreisliste 2026」（2026年駅料金表）（PDF）（ドイツ語）。DB InfraGO。2025年12月3日。2025年12月5日閲覧
3. "S バーン、U バーン、Regionalzug、トラムとエクスプレスバスの MVV" (PDF)。Münchner Verkehrs- und Tarifverbund。 2019年12月。2020 年3 月 1 日に取得。
4. 「Sバーン駅とバス停を示す駅周辺地図」（PDF）（ドイツ語）。MVV。2008年11月14日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2013年3月20日閲覧。