ホルヘ・アバド空港 パリパラン ホルヘ アバドパクタヤバン ティ ホルヘ アバド | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| 所有者 | フィリピン政府 | ||||||||||
| オペレーター | フィリピン民間航空局 | ||||||||||
| サーブ | イトバヤット、バタン諸島 | ||||||||||
| 標高 AMSL | 328フィート/100メートル | ||||||||||
| 座標 | 北緯20度43分01秒 東経121度49分01秒 / 北緯20.71694度、東経121.81694度 / 20.71694; 121.81694 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
| |||||||||||
ホルヘ・アバド空港[ a ] [ 1 ] ( ICAO : RPLT ) は、イトバヤット空港としても知られ、フィリピン・バタンネス州最大の島であるイトバヤット島にある空港です。州内で唯一の他の空港であるバスコ空港は、バタン島の州都バスコにあります。
この空港は、非主要空港の運営を担当する 運輸省の機関であるフィリピン民間航空局(CAAP)によってコミュニティ空港に分類されています。
2017年3月、サングニアン・バヤン(市議会)の決議により、フィリピン最北端の空港は、 1955年に公共事業長官に任命されたイバタン共和国初代内閣のホルヘ・アバドにちなんで命名されました。彼の息子であるフロレンシオ・アバドは、バタン諸島選出の国会議員時代に、空港建設のための資金調達に尽力しました。[ 1 ] 1990年代の空港建設では、島へのアクセスが困難であったため重機の使用が困難であったため、起伏のある地形を平らにするために手作業が用いられました。[ 1 ]
| 航空会社 | 目的地 |
|---|---|
| フライトライン航空 | バスコ |
| エアロスピード航空輸送サービス | バスコ |
| ノーススカイエア | トゥゲガラオ[ 2 ] |