| 20年生 |
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| 種類と起源 |
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| パワータイプ | スチーム |
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| ビルダー | ハノマグ、ボルジッヒ、ヘンシェル、AEG、クラウス |
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| シリアルナンバー | 6001 - 6200, 601 - 620, 860.003, 860.004, 860-006, 860-008, 860-009, 860-011, 860-016, 860.020 1933年以降: 20-001 - 20-225 CFO 521–523 SEK 241–243 SDŽ 601–623オーストリア=ハンガリー帝国軍860.001–022 SHS 601–613, 615, 617–618, 620, 6001–6200, 860.003–004, 006, 008–009, 011, 016, 020 JDŽ 20-001–225 BDŽ 15.01–22 HSH 20-136、20-[?] PKP Ti17-1–Ti17-3 NKPS Ti17-1–Ti17-3 CFR 130.909 (ex PKP Ti17-1)、860.005、007、 010、012、015、017–019 SŽD Ти 17-1 |
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| ビルド日 | 1912-1922 |
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| 総生産量 | 243 |
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| 番号を再構築 | CFO/SM: 3 SEK: 3 (CFO/SM から) SDŽ: 23 k.uk HB: 22 (2 SDŽ から) SHS/JDŽ: 225 (17 SDŽ から、8 kuk HB から) BDŽ: 22 (JDŽ から) HSH: 2 (JDŽ から) PKP: 4 (kuk HB から) NKPS: 3 (PKP から) CFR: 9 (1 NKPS から、8 kuk HB から) SŽD: 1 (CFR から) |
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| 仕様 |
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| 構成: | |
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| • UIC | 1'C+2'2' |
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| ゲージ | 1,435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2 インチ) |
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| 長さ | 18.820ミリメートル |
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| 機関車の重量 | 54 |
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| パフォーマンス数値 |
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| 最高速度 | 時速55~65キロ |
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| 出力 | 552kW |
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クラス20は、ユーゴスラビア鉄道およびその他の鉄道向けに、1912年から1922年にかけてハノマーグ、ボルジッヒ、AEG、クラウス、ラインメタルによって製造さ れた蒸気機関車のクラスです。
アルバニア
1946年に20-132と20-136の2両がアルバニアに渡りました。[ 1 ] 1960年頃にこの2両は運用から外されました。
保存された
参考文献
- ^モルター、ロマーノ (2020). Die vergessene Aisenbahn: Eine Reise in die Geschichte der albanischen Aisenbahnen 1916-2020 (ドイツ語)。鉄道メディアグループ。ISBN 9783902894878。
外部リンク