ジャック・クラーク（レーシングドライバー）

ジャック・クラーク
2014年のクラーク
国籍イギリスイギリス
生まれる（1988年3月1日）1988年3月1日
エフィンガム、イギリス
親族ジュリアン・ベイリー（継父）
英国ツーリングカー選手権でのキャリア
デビューシーズン2014
現在のチームクラビーズ・レーシング
レーシングライセンスFIAゴールド
車のナンバー44
開始30
勝利0
ポーランド人0
最速ラップ0
最高のフィニッシュ2014年19位
前のシリーズ
2013 2012 2012 2012 2012 2012 2009 – 11 2008 2007–08 2007 – 08 2006インターナショナルGTオープンブランパン耐久シリーズNASCAR K&NプロシリーズイーストNASCAR K&NプロシリーズウエストARCAレーシングシリーズヨーロピアン・ル・マン・シリーズFIAフォーミュラ2選手権 ポルシェ・カレラカップUK FPAオータムトロフィーフォーミュラ・パーマーアウディ フォーミュラBMW UK

ジャック・クラーク（1988年3月1日生まれ）は、イギリスのレーシングドライバー。元F1ドライバー、元イギリスツーリングカー選手権ドライバーのジュリアン・ベイリーの継子である。

キャリア

フォーミュラBMW

クラークは2006年、ワンメイクフォーミュラBMW UKシリーズでネクサ・レーシングからサーキットレースデビューを果たしました。ルーキーシーズンは厳しいものとなり、シーズンを通してわずか2ポイントしか獲得できず、選手権で22位、ルーキーカップで6位に終わりました。また、シーズン終盤にバレンシアで開催されたワールドファイナルでは25位に終わりました。シーズン中、彼はサリー州アシュテッドにあるシティ・オブ・ロンドン・フリーメンズ・スクールでAレベルを取得しました。

フォーミュラパーマーアウディ

クラークは2007年シーズンにフォーミュラ・パーマー・アウディ・シリーズにステップアップした。[ 1 ]クラークは選手権のスタートこそ振るわず、最初の7戦で76ポイントしか獲得できなかった。ブランズ・ハッチ[ 2 ]とクロフト[ 3 ]での2勝を含む最後の13戦で7回の表彰台獲得を果たし、ジェイソン・ムーアを2ポイント差で抑えて選手権4位に浮上した。 [ 4 ]クラークはオータム・トロフィーにも挑戦し、最終的にチャンピオンのリチャード・キーンに16ポイント差の3位となった。[ 5 ]

クラークは2008年もシリーズに参戦し、今回はチャンピオンシップ5位でシーズンを終えた。[ 6 ]クラークはオウルトン・パーク[ 7 ]とブランズ・ハッチ[ 8 ]で優勝（両レースともファステストラップ）し、スネッタートンでのレースではファステストラップも記録した。続く2度目のオータム・トロフィーでは、ブランズ・ハッチで優勝1回、ポールポジション2回、ファステストラップ1回を記録し、4位でシーズンを終えた。

フォーミュラ2

2009年、クラークはFIAフォーミュラ2選手権に昇格し、11号車を運転した。[ 9 ]

ブランズ・ハッチ・ウィークエンドの第2レース中、クラークはレース事故に巻き込まれた。9周目、ウェストフィールド・ベンドの出口でクラークは車のコントロールを失い、タイヤウォールに激突した。衝突時に片方の車輪が車体から外れ、サーキットの方へ跳ね返った。ピエトロ・ガンドルフィとジョリオン・パーマーは共にタイヤを避けたが、タイヤはヘンリー・サーティースの頭部に衝突した。意識を失ったドライバーを乗せた車は、シーン・カーブへの進入路で直進しバリアに突っ込み、片方の車輪も外れ、残った後輪が回転したままカーブの端で停止した。サーティースは後にタイヤによる負傷で亡くなった。クラークはサーティースを「質の高いドライバー」であり「ハードなレーサー」と称え、称賛した。[ 10 ]

クラークはシーズンを通して6ポイントを獲得し、チャンピオンシップで18位に終わった。

2010年、クラークはF2に参戦し続けた。[ 11 ]彼はシーズンを通して81ポイントを獲得し、2回の表彰台獲得と9位フィニッシュを果たした。2011年もチャンピオンシップに参戦した。[ 12 ]

ナスカー/アルカ

2012年、クラークはブラジル人オーナーのXチーム・レーシングから14号車トヨタを駆り、ロッキンガム・スピードウェイで開催されたNASCAR K&Nプロシリーズ・イーストに1回出場した。14位スタートで19位でフィニッシュした。[ 13 ]

2012年、クラークはナパ・スピードウェイで開催されたNASCAR K&Nプロシリーズ・ウエストに、アンディ・ウールガーの74号車ダッジを駆り1レース出場した。17位スタートで20位でフィニッシュした。続くオール・アメリカン・スピードウェイで開催されたウエストシリーズにも挑戦したが、予選落ちとなった。[ 14 ]

クラークは2012年シーズン、セイラム・スピードウェイでクリエイション・コープ・レーシングの97号車ダッジを駆り、ARCAレーシング・シリーズのレースに1回出場した。22位からスタートし、クラッシュのため30位でフィニッシュした。[ 15 ]

英国ツーリングカー選手権

2014年英国ツーリングカー選手権シーズン中、ブランズ・ハッチでクラビーズ・レーシングのフォード・フォーカスSTを運転するクラーク。

2014年、クラークはクラビーズ・レーシングからフォード・フォーカスでBTCCに参戦した。最高成績はブランズ・ハッチ決勝で2位だった。

クラークはそのシーズンの終わりにレースから引退し、もう一人の元レーシングドライバーのルパート・スヴェンセン＝クックと義理の妹のマリエラ・ベイリーとともにドライバーマネジメント会社「ヴェローチェ・スポーツ」を設立した。

レース記録

経歴概要

季節 シリーズ チーム レース 勝利 ポーランド人 F/ラップ 表彰台 ポイント 位置
2006 フォーミュラBMW UKネクサレーシング 20 0 0 0 0 2 22日
2007 フォーミュラパーマーアウディモータースポーツビジョン20 2 2 ? 6 253 4番目
フォーミュラパーマーアウディオータムトロフィー 6 1 1 0 4 96 3位
フォーミュラ・パーマー・アウディ・シュートアウト 3 1 1 0 2 42 2位
2008 フォーミュラパーマーアウディモータースポーツビジョン19 2 0 3 7 264 5番目
フォーミュラパーマーアウディオータムトロフィー 6 1 2 1 2 86 4番目
フォーミュラ・パーマー・アウディ・シュートアウト 3 0 0 0 0 30 4番目
ポルシェ カレラカップ イギリスポルシェモータースポーツ 2 0 0 0 0 0 NC†
2009 FIAフォーミュラ2選手権モータースポーツビジョン16 0 0 0 0 6 18日
2010 FIAフォーミュラ2選手権モータースポーツビジョン17 0 0 0 3 81 9日
2011 FIAフォーミュラ2選手権モータースポーツビジョン16 1 0 1 3 110 8日
2012 ヨーロピアン・ル・マン・シリーズブーツェン・ジニオン・レーシング1 0 0 0 0 0 ノースカロライナ州
NASCAR K&N プロシリーズ イースト Xチームレーシング 1 0 0 0 0 25 70代
NASCAR K&N プロシリーズ ウエスト アンディ・ウールガー 1 0 0 0 0 43 50周年
ARCAレーシングシリーズクリエイション・コープ・レーシング1 0 0 0 0 80 137番目
2014 英国ツーリングカー選手権クラビーズ・レーシング30 0 0 0 1 50 19日
2015 ジネッタGT4スーパーカップSVレーシング ジョン・クラビー提供3 0 0 0 0 20 23日

†クラークはゲストドライバーであったため、ポイントを獲得する資格がありませんでした。

完全なF2結果

（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）

年 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 ポス ポイント
2009VAL 1 13VAL 2 19BRN 1退役BRN 2 15スパ1 5SPA 2レットBRH 1レットBRH 2レットドン19​ドン2 14OSC 1 7OSC 2終了IMO 1 14IMO 2 14CAT 1 17CAT 2 1418日 6
2010SIL 1退役シル2 43月1日退役3月2日退役月1休憩月曜日2 12ZOL 1レットゾル2 4ALG 1 3ALG 2レットBRH 1 2BRH 2 8BRN 1退役BRN 2 9OSC 1 12OSC 2 DNSVAL 1 16VAL 2 29日 81
2011シル1 8シル2 6マガジン1 13マガジン2 10スパ1 19スパ2 6ヌール1 3ヌール2 7BRH 1 1BRH 2 3RBR 1 5RBR 2レット月曜日1 8月曜2 7CAT 1 7CAT 2 98日 110

英国ツーリングカー選手権の全結果

（凡例）太字のレースはポールポジション（第1レースのみ1ポイント獲得）を示し、斜体のレースはファステストラップ（1ポイント獲得）を示し、*はドライバーが少なくとも1周レースをリードしていることを示します（1ポイント獲得）

年 チーム 車 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 DC ポイント
2014クラビーズ・レーシングフォード フォーカス ST Mk.IIIBRH 1 19BRH 2 19BRH 3 17ドン1 25ドン2 24ドン3 15木1 19木2 17木3 22オウル1 20オウル2 19オウル3 18クロ1 17クロ2 12CRO 3 RetSNE 1 19SNE 2 25SNE 3 22KNO 1 18KNO 2 13KNO 3 14中華人民共和国1 18中華人民共和国2 15中華人民共和国3 14シル1 13シル2 10SIL 3 13BRH 1 15BRH 2 10BRH 3 2*19日50

参考文献

  1. ^ 「ジャック・クラークがフォーミュラ・パーマー・アウディへの参戦を確定」パルクフェルメ、2007年2月22日。2012年4月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年5月28日閲覧。
  2. ^ 「Brands Hatch Indy、2007年6月10日（日）」 club-fpa.com、2007年6月10日。 2009年5月28日閲覧。
  3. ^ 「Croft、2007年9月23日（日）」 club-fpa.com、2007年9月23日。 2009年5月28日閲覧。
  4. ^ "2007 Championship Points" . club-fpa.com . 2009年5月28日閲覧。
  5. ^ 「2007 Autumn Trophy Points」 club-fpa.com . 2009年5月28日閲覧。
  6. ^ "2008 Championship Points" . club-fpa.com . 2009年5月28日閲覧。
  7. ^ 「Oulton Park International、2008年6月28日（土）」 club-fpa.com、2008年6月28日。 2009年5月28日閲覧。
  8. ^ 「ブランズハッチGP、2008年7月27日（日）」 club-fpa.com、2008年7月27日。 2009年5月28日閲覧。
  9. ^ 「ジャック・クラークがF2エントリーリストに加わる」 FIAフォーミュラ2選手権2009年1月7日オリジナルより2009年2月20日時点のアーカイブ。 2009年5月28日閲覧。
  10. ^ 「ジャック・クラークがヘンリー・サーティースに敬意を表す」 FIAフォーミュラ2選手権2009年7月21日. 2009年7月21日閲覧。
  11. ^ 「ジャック・クラークがフォーミュラ2に復帰」 FIAフォーミュラ2選手権MotorSport Vision 2010年2月26日オリジナルより2010年4月2日時点のアーカイブ。 2010年2月26日閲覧。
  12. ^ 「ジャック・クラーク、F2復帰でチャンピオンシップ優勝を目指す」 FIAフォーミュラ2選手権MotorSport Vision 2011年1月18日. 2011年1月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年1月18日閲覧。
  13. ^ 「ジャック・クラーク – 2012 NASCAR K&N Pro Series East Results」 . Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2020年4月7日閲覧。
  14. ^ 「ジャック・クラーク – 2012 NASCAR K&N Pro Series West 結果」 . Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2020年4月7日閲覧。
  15. ^ 「ジャック・クラーク – 2012 ARCAレーシングシリーズ結果」 . Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2020年4月7日閲覧。
「 https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Jack_Clarke_(racing_driver)&oldid=1335427964」より取得