| ジャック・ル・ブロック | |
|---|---|
2025年のル・ブロク | |
| 国籍 | |
| 生まれる | (1992年7月7日)1992年7月7日 |
| レーシングライセンス | |
| スーパーカー選手権でのキャリア | |
| 現在のチーム | エレバス・モータースポーツ |
| 選手権 | 0 |
| レース | 218 |
| 勝利 | 2 |
| 表彰台 | 3 |
| ポールポジション | 1 |
| 2024年のポジション | 14位(1567ポイント) |
ジャック・ベラミー・ル・ブロック(1992年7月7日生まれ)は、オーストラリアのプロレーシングドライバーです。現在、レプコ・スーパーカーズ選手権に参戦し、エレバス・モータースポーツの9号車シボレー・カマロZL1を駆っています。ル・ブロックのこれまでのキャリアのハイライトには、オーストラリア・フォーミュラ・フォード選手権での優勝、ダンロップ・スーパー2シリーズでの複数回の優勝とチャンピオンシップ上位3位の記録などがあります。
ル・ブロクは2012年のオーストラリア・フォーミュラ・フォード選手権で優勝し[ 1 ]、エレバス・モータースポーツのドライバーアカデミーとの契約に至った。彼は同チームから2013年のオーストラリアGT選手権に出場し、2勝を挙げ、ランキング9位となった。
ル・ブロックは2014年にイメージ・レーシングからフォードFGファルコンに乗りダンロップ・シリーズにデビューした。[ 2 ]彼は2015年にMWモータースポーツに移籍し、選手権で3位に終わった。
2016年、ル・ブロックはプロドライブ・レーシング・オーストラリアに移籍し、5号車フォードFG Xファルコンを駆った。7勝を挙げ、チームメイトのギャリー・ジェイコブソンに次ぐ2位でチャンピオンシップを終えた。その後、 2017年にMWモータースポーツに戻り、28号車日産アルティマL33を駆った。[ 3 ]ル・ブロックは3勝を挙げ、チャンピオンシップ3位となった。[ 4 ]
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ル・ブロクは2015年のサンダウン500で、アッシュ・ウォルシュと共にエレバス・モータースポーツのメルセデス・ベンツE63 AMG 4号車を駆り、スーパーカー選手権にデビューした。[ 5 ]二人は19位でレースを終えた。その後、バサースト1000では、カッティングでウォールに衝突し、リタイアとなった。ゴールドコースト600では、レース1で再び19位に終わった。レース2では失格となった。
2016年、ル・ブロクはプロドライブ・レーシング・オーストラリアでキャメロン・ウォーターズと共に6号車フォードFG Xファルコンのコ・ドライバーを務めた。[ 6 ] 2016年のサンダウン500ではエンジントラブルでリタイアした。バサースト1000ではトラブルに巻き込まれることなく4位でレースを終えた。ゴールドコースト600では第1レースでアクシデントによりリタイアし、第2レースは14位でフィニッシュした。
ル・ブロクは2017年のダーウィン・トリプルクラウンでワイルドカードとしてスーパーカーのソロデビューを果たし、スーパー2チームのMWモータースポーツからNo.28日産アルティマL33でレースをしました。[ 7 ]彼は第1レースを19位で終え、第2レースは22位でした。彼はまた、イプスウィッチ・スーパースプリントにも出場し、第1レースを19位で終え、第2レースでリタイアしました。ピルテック・エンデューロ・カップでは、日産モータースポーツに移籍し、トッド・ケリーのチームメイトであるNo.7日産アルティマL33で走りました。彼らの最高位はバサースト1000での7位でした。
2018年、ル・ブロクはテクノ・オートスポーツから19号車ホールデンZBコモドールでスーパーカー選手権のフルタイムドライバーとしてデビューした。[ 8 ]
| 季節 | シリーズ | 位置 | 車 | チーム |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | オーストラリアフォーミュラフォード選手権 | 13日 | スペクトラム011c | CAMSライジングスターズ/ミンダモータースポーツ |
| 2011 | オーストラリアフォーミュラフォード選手権 | 2位 | マイガレSJ11a | CAMSライジングスターズ/ミンダモータースポーツ |
| 2012 | オーストラリアフォーミュラフォード選手権 | 1位 | マイガレSJ12A | CAMSライジングスターズ/ミンダモータースポーツ |
| 2013 | オーストラリアGT選手権 | 9日 | メルセデス・ベンツ SLS AMG GT3 | エレバス・モータースポーツ |
| 2014 | ダンロップV8スーパーカーシリーズ | 13日 | フォード FG ファルコン | イメージレース |
| 2015 | V8スーパーカーダンロップシリーズ | 3位 | フォード FG ファルコン | MWモータースポーツ |
| 国際V8スーパーカー選手権 | 51位 | メルセデス・ベンツ E63 AMG | エレバス・モータースポーツ | |
| 2016 | スーパーカーダンロップシリーズ | 2位 | フォード FG X ファルコン | プロドライブ・レーシング・オーストラリア |
| 国際V8スーパーカー選手権 | 46番目 | |||
| 2017 | ダンロップ スーパー2シリーズ | 3位 | 日産アルティマ L33 | MWモータースポーツ |
| ヴァージン・オーストラリア・スーパーカーズ選手権 | 36位 | 日産モータースポーツ | ||
| 2018 | ヴァージン・オーストラリア・スーパーカーズ選手権 | 19日 | ホールデン ZB コモドール | テクノ・オートスポーツ |
| 2019 | ヴァージン・オーストラリア・スーパーカーズ選手権 | 22日 | ホールデン ZB コモドール | テクノ・オートスポーツ |
| 2020 | ヴァージン・オーストラリア・スーパーカーズ選手権 | 15日 | フォード・マスタングGT | ティックフォード・レーシング |
| 2021 | レプコ・スーパーカーズ選手権 | 16日 | フォード・マスタングGT | ティックフォード・レーシング |
| 2022 | レプコ・スーパーカーズ選手権 | 21日 | ホールデン ZB コモドール | マット・ストーン・レーシング |
| 2023 | レプコ・スーパーカーズ選手権 | 12日 | シボレー カマロ ZL1 | マット・ストーン・レーシング |
| 2024 | レプコ・スーパーカーズ選手権 | 14日 | シボレー カマロ ZL1 | エレバス・モータースポーツ |
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | いいえ。 | 車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 位置 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | MWモータースポーツ | 62 | フォード BF ファルコン | SMP R1 | SMP R2 | SMP R3 | マルR4 | マルR5 | マルR6 | R7を獲得 | R8を獲得 | R9を獲得 | クイーンズランド州R10 | クイーンズランド州R11 | クイーンズランド州R12 | ファイR13 | ファイR14 | ファイR15 | サンR16 4 | サンR17 7 | サンR18 4 | 21日 | 85 |
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | いいえ。 | 車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 位置 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | イメージレース | 49 | フォード FG ファルコン | ADE R1後退 | ADE R2レトロ | 勝利R3 19 | ウィンR4 15 | バットR11 10 | HOM R12 | HOM R13 | 13日 | 750 | ||||||||||||||
| 10 | バーR5 6 | バーR6 16 | 牽引式R7 22 | 牽引式R8 8 | クイーンズランド州R9 6 | クイーンズランド州R10 7 | ||||||||||||||||||||
| 2015 | MWモータースポーツ | 28 | フォード FG ファルコン | ADE R1 7 | ADE R2 7 | バーR3 3 | バーR4 3 | バーR5 4 | ウィンR6 4 | ウィンR7 4 | R8 5で勝利 | 牽引式R9 3 | 牽引R10 4 | クイーンズランド州R11 2 | クイーンズランド州R12 3 | クイーンズランド州R13 5 | バットR14 9 | 3位 | 1587 | |||||||
| 42 | HOM R15 5 | HOM R16 3 | ||||||||||||||||||||||||
| 2016 | プロドライブ・レーシング・オーストラリア | 5 | フォード FG X ファルコン | ADE R1 4 | ADE R2 3 | ファイR3 10 | ファイR4 4 | ファイR5 13 | バーR6 1 | バーR7 1 | バーR8 1 | 牽引R9 1 | 牽引R10 1 | サンR11 9 | SAN R12レトロ | サンR13 2 | バットR14 7 | HOM R15 1 | HOM R16 1 | 2位 | 1650 | |||||
| 2017 | MWモータースポーツ | 28 | 日産 L33 アルティマ | ADE R1 3 | ADE R2 3 | ADE R3 3 | SYM R4 4 | SYM R5 3 | SYM R6 2 | SYM R7 1 | ファイR8 2 | ファイR9 1 | ファイR10 1 | ファイR11 19 | 牽引式R12 5 | 牽引R13 13 | SMP R14 4 | SMP R15 6 | SMP R16 6 | SMP R17レトロ | サンR18 2 | サンR19 1 | 新しいR20 4 | 新しいR21 Ret | 3位 | 1481 |
| 年 | チーム | 車 | コ・ドライバー | 位置 | ラップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | エレバス・モータースポーツ | メルセデス・ベンツ E63 AMG | DNF | 135 | |
| 2016 | プロドライブ・レーシング・オーストラリア | フォード ファルコン FG X | 4番目 | 161 | |
| 2017 | 日産モータースポーツ | 日産アルティマ L33 | 7日 | 161 | |
| 2018 | テクノ・オートスポーツ | ホールデン コモドール ZB | 15日 | 161 | |
| 2019 | テクノ・オートスポーツ | ホールデン コモドール ZB | 17日 | 160 | |
| 2020 | ティックフォード・レーシング | フォード マスタング S550 | 14日 | 161 | |
| 2021 | ティックフォード・レーシング | フォード マスタング S550 | 15日 | 161 | |
| 2022 | マット・ストーン・レーシング | ホールデン コモドール ZB | 14日 | 161 | |
| 2023 | マット・ストーン・レーシング | シボレー カマロ Mk.6 | 9日 | 161 | |
| 2024 | エレバス・モータースポーツ | シボレー カマロ Mk.6 | 8日 | 161 |