PAF基地シャバズ
PAF基地シャバズ | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
پی اے ایف بیس شہباز | |||||||
| パキスタンのシンド州ジャコババード | |||||||
 | |||||||
| サイト情報 | |||||||
| タイプ | 軍事空軍基地 | ||||||
| 所有者 | 民間航空局（1967年まで）国防省（1967年以降） | ||||||
| オペレーター | パキスタン空軍 | ||||||
| 制御 | 南方航空司令部 | ||||||
| 位置 | |||||||
  PAF基地シャバズ シンド州内で表示 シンド州の地図を表示 PAF基地シャバズ PAF基地シャバズ（パキスタン） パキスタンの地図を表示 | |||||||
| 座標 | 北緯28度17分4秒 東経68度27分1秒 / 北緯28.28444°、東経68.45028° / 28.28444; 68.45028 | ||||||
| サイトの履歴 | |||||||
| 建設された | 1942年と2010年 （1942年） | ||||||
| 建設者 | イギリス領インド | ||||||
| 使用中 | 1942年 - 現在 | ||||||
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦1999年 空中警戒作戦 不朽の自由作戦2025年 インド・パキスタン紛争 | ||||||
| 駐屯地情報 | |||||||
| ギャリソン | 第39戦術航空団 | ||||||
| 居住者 | 第5飛行隊「ファルコンズ」、第11飛行隊「アローズ」、第88飛行隊「ラムズ」 | ||||||
| 飛行場情報 | |||||||
| 識別子 | IATA : JAG、ICAO : OPJA | ||||||
| 標高 | 標高56メートル（184フィート） | ||||||
| |||||||
| 出典：DAFIF [ 1 ] [ 2 ] | |||||||
パキスタン空軍基地シャーバズ(ウルドゥー語: پاک فضائیہ شہباز ایئربیس ( IATA : JAG , ICAO : OPJA )、文字通り。シャーバズ空軍基地) は、パキスタン空軍(PAF) の基地および空港であり、PAF とパキスタン民間航空会社が運営しています。航空局(CAA) は共同で運営しています。シンド州北部のジャコババードの町にあります。この基地の名前は、ペルシャ神話に登場する伝説の鳥、シャーバズにちなんで名付けられました。
歴史
第二次世界大戦後、イギリス領インドは1942年にジャコババード旧市街にイギリス空軍用の飛行場を建設しました。 1947年のパキスタン独立後、この飛行場は民間航空局に継承され、1967年にパキスタン空軍に飛行場の運用・管理権限が付与されました。ジャコババード飛行場は前方作戦基地となり、パキスタン空軍マスルール基地、後にパキスタン空軍サムングリ基地の衛星基地として機能しました。[ 3 ] [ 4 ]
この飛行場は1999年のカルギル紛争中に開設され、第11飛行隊「アローズ」所属のジェネラル・ダイナミクスF-16ファイティング・ファルコンが警戒任務のために配備されました。 2001年のアメリカ軍によるアフガニスタン侵攻後も再び開設され、 NATO軍による不朽の自由作戦に頻繁に利用されました。2004年11月まで、アフガニスタンにおけるNATO軍の兵站支援活動の拠点として機能しました。2005年から2009年にかけては、多くの国と多国間の軍事演習が同空軍基地で開催されました。これには「ファルコン・タロン演習」シリーズの最初の演習や、2005年と2010年のハイマーク演習などが含まれます。[ 3 ] [ 4 ]
2007年、パキスタン空軍司令部は、パキスタン空軍最古にして精鋭の飛行隊の一つであるパキスタン空軍第5飛行隊の駐屯地としてジャコババード飛行場を選定しました。同飛行隊は2010年6月に最新鋭のF-16C/Dファイティング・ファルコンの受領を予定していました。新飛行隊と航空機の駐屯地となるには、ジャコババード飛行場のインフラ整備が不可欠であったため、パキスタン空軍はシャーバズ計画を開始し、飛行場の施設整備と大規模な建設を行いました。その後、ジャコババード飛行場は主要作戦基地へと転換され、パキスタン空軍シャーバズ基地と改称されました。最初の5機のF-16は2010年6月26日に基地に着陸し、2010年12月13日には別の一団が着陸した。第11飛行隊もF-16A/B MLUを受領した後、同基地に恒久的に配備され、その後2017年6月にレオナルドAW-139を配備した第88捜索救難飛行隊が設立された。 [ 3 ] [ 4 ]現在、ロッキード・マーティンの契約職員がここに駐在している。[ 5 ] [ 6 ]
基地周辺地域のために、長年にわたり多くの施設が建設されており、その中にはスポーツ複合施設、キリスト教コミュニティのための教会、浄水場などがある。[ 3 ] [ 4 ]
2010年と2012年の洪水
2010年のモンスーンによる豪雨と洪水により、基地の活動は中断され、進行中の建設プロジェクトは中断されました。困難な状況と個人的な苦難にもかかわらず、シャーバズ空軍基地の空軍兵たちは近隣地区での救援活動に積極的に参加し続けました。[ 3 ]
2012年には基地の滑走路が浸水し、水が排出されるまで飛行は停止された。[ 3 ]
2025年のインド・パキスタン紛争
この基地は2025年のインド・パキスタン紛争中に攻撃を受けた。衛星画像は航空機格納庫として使用されている建物に深刻な被害を与えた。軍専用であるシャーバズ空軍基地の衛星画像は格納庫に幅100フィート（30メートル）を超える大きな穴が開き、航空管制塔も損傷している様子を示した。[ 7 ]シンド州のムラド・アリ・シャー首相は、インドの攻撃中にジャコババード空軍基地でパキスタン空軍隊員9人が負傷したと述べた。[ 8 ]
6月4日の衛星画像では、屋根の一部が覆われ、5月11日に撮影された以前の画像では確認されていた瓦礫は見られなかった。マクサー・テクノロジーズから入手したこの画像は、補修作業が行われていたことを示唆している。[ 9 ]
ユニット
- 第39戦術航空団: [ 10 ]
- 第5飛行隊「ファルコンズ」 – F-16C/Dバイパーを運用
- 第11飛行隊「アローズ」 – F-16A/B MLU運用
- 第88飛行隊「ラムズ」 –レオナルドAW139を運用
参考文献
- ^ 「OPJAの空港情報」。World Aero Data。2019年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006 年 10 月現在のデータ。出典: DAFIF。
- ^ Great Circle MapperにおけるJAG空港情報。出典： DAFIF （2006年10月発効）。
- ^ a b c d e fハシュミ、カディール.パキスタン空軍の歴史 1999-2013 . 2024年6月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年11月14日閲覧。
- ^ a b c dカーン、ファルハット、ハシュミ、カディール（2024年）。パキスタン空軍の歴史（2014-2023年）：次世代空軍（第1版）。ISBN 978-969-7518-01-2。
- ^ 「南アジア | 米国、パキスタンとのF-16ジェット機取引を擁護」 BBCニュース、2005年3月26日。 2012年10月20日閲覧。
- ^ 「パキスタン、改良型F-16ジェット機3機を入手 - Rediff.com India News」 News.rediff.com、2010年6月26日。 2012年10月20日閲覧。
- ^パイパー、イモジェン、ヒル、エヴァン、ジャベイド、マハム、ノアック、リック (2025年5月14日). 「インドのパキスタン攻撃で6つの飛行場が損傷、ワシントン・ポストの分析で判明」 .ワシントン・ポスト. ISSN 0190-8286 . 2025年5月15日閲覧。
- ^ 「シンド州首相、インドの攻撃で負傷した殉教者への補償を発表」 DAWN.COM 2025年5月15日. 2025年5月30日閲覧。
- ^ “Parde mein rehne do: シンドール攻撃後のパキスタンの隠蔽工作” .今日のインド。 2025-06-11 。2025 年 6 月 16 日に取得。
- ^ 「パキスタン - 空軍 - ジャコババード (OPJA)」 . Scramble.nl . 2025年5月22日閲覧。
外部リンク
- 米国大使館の基地に関するプレスリリース 2016年8月28日アーカイブ- Wayback Machine
- GlobalSecurity.org のShahbaz 空軍基地（パキスタン、ジャコババード）
- 航空安全ネットワークにおけるJAGの事故履歴
