ヤークトスタッフェル8
| ジャスタ8 | |
|---|---|
 アルバトロスDV | |
| アクティブ | 1916–1918 |
| 国 | ドイツ帝国 |
| 支店 | ルフトストリートクラフト |
| タイプ | 戦闘機隊 |
| エンゲージメント | 第一次世界大戦 |
プロイセン王立戦闘機隊第8は、第一次世界大戦中、ドイツ帝国陸軍航空部隊「ルフトシュトライトクラフテ」の戦闘機中隊であった。第一次世界大戦休戦後まもなく、親部隊と共に「ルフトシュトライトクラフテ」は解散したが、その経験は後のドイツ空軍に大きな影響を与えた。
歴史
第8戦闘中隊は、ルーラース飛行場の第6野戦飛行大隊に所属する単座戦闘機の小部隊を基盤としていた。 1916年9月10日、新部隊の編成のため、ベーブリンゲンの第10戦闘航空団（FEA）に移管された。この飛行隊は休戦協定後も活動を続け、1918年12月3日まで解散しなかった。ブレスラウ＝ガンダウの第11戦闘航空団（FEA）で歴史に名を残した。27ヶ月の活動期間中、飛行隊は少なくとも91機の撃墜を記録した。その代償として、戦闘中に戦死したパイロット4名、飛行事故で戦死したパイロット1名、そして戦闘中に負傷したパイロット8名（うち2名は重傷）を負った。[ 1 ]
指揮官（Staffelführer）
- グスタフ・ステンゼル: 1916年9月23日 – 1917年7月28日 (KIA)
- コンラート・メトリッヒ（代行）: 1917年7月28日 – 1917年8月9日[ 2 ]
- コンスタンティン・フォン・ベントハイム: 1917年8月9日 – 1918年4月1日
- ヴェルナー・ユンク ：1918年4月1日 – 1918年7月6日（WIA）
- ジョアヒム・デ・ラ・カンプ: 1918年7月6日 – 1918年8月12日
- ヴェルナー・ユンク：1918年8月12日 – 1918年11月11日[ 3 ]
勤務地（飛行場）
- ルンベーケ、ベルギー：1916年9月12日 – 1917年9月30日
- ジャベケ、ブルージュ、ベルギー：1917年9月30日 – 1917年11月19日
- ヌーヴィイ、ル・カトー、フランス: 1917 年 11 月 20 日 – 1917 年 12 月 14 日
- フランス、ワシニー：1917年12月15日～1918年3月21日
- ボアン・アン・ヴェルマンドワ、フランス：1918年3月21日 – 1918年3月24日
- ボーヴォワ、フランス：1918年3月24日 – 1918年3月27日
- バラトル-ロワ: 1918 年 3 月 27 日 – 1918 年 7 月 5 日
- サンレミ、フランス：1918年7月6日 – 1918年9月14日
- メルシー・ル・オー: 1918年9月15日 – 1918年11月11日[ 3 ]
人事
ヤスタは、後にドイツ空軍中将となる若きエース、ヴェルナー・ユンクにとって、形成的な経験となりました。この部隊に所属した7人のエースの中には、ヴァルター・ゲッチュ、ルドルフ・フランケ、ヴィルヘルム・ザイツ、ルドルフ・ヴェンデルムートという4人の著名な人物が含まれていました。[ 3 ]
航空機と運用
割り当てられた航空機の詳細は不明で、運用されていたことが知られている唯一の機種はアルバトロスD.V [ 3 ]で、1917年に導入されました。[ 4 ]
飛行隊の初年度の活動については、ベルギーのルンベーケに駐屯していたこと以外、あまりよく知られていない。 1917年の夏、Jasta 8はJagdgruppe 15（別名Jagdgruppe Nord）の一部となった。 この夏、Jasta 8では指揮権の停滞に見舞われ、7月28日、中隊長のグスタフ・シュテンツェルが戦死した。コンスタンティン・フォン・ベントハイムが8月9日に到着するまで、コンラート・メトリッヒ中尉が指揮を執った。 1917年9月30日、Jastaはルンベーケからヤッベーケ＝ブリュッゲに移動し、第4軍の支援に転じた。 12月初旬、 Jastaと第35 Jastaからなる臨時部隊であるJagdgruppe "Etreux"にも一部となり、Jasta 35の指揮官はコンスタンティン・フォン・ベントハイムであった。 12月14日、ジャスタは再びヌーヴィイに移動し、第2軍の支援にあたった。[ 2 ]同年12月15日に再度移動し、ワシニーに3ヶ月間駐屯した。[ 3 ]
1918年3月にドイツ軍が春季攻勢を開始すると、ヤスタ（第8戦闘団）は3度にわたって移動し、第18軍の正面で活動した。ボアンとボーヴォワに3日間停泊した後、1918年3月27日にバラトル＝ロワに定着し、100日間の占領を行った。3月のある時点で、ヤスタ8は第1戦闘団にも編入された。ヤスタは1918年4月4日に新しい指揮官として将来の大将ヴェルナー・ユンクを迎えた。前任の軍団長コンスタンティン・フォン・ベントハイムは、その3日前に第15戦闘団の指揮官に任命されていた。ヤスタ8は第1戦闘団の一部として、第1軍、第5軍を順次支援した。7月6日、サン・レミに移動し、9月15日にメルシー＝ル＝オーに定着し、そこで戦争を終結させた。[ 5 ]
参考文献
- ^フランクス、ベイリー、ゲスト（1993）、32～33ページ。
- ^ a b Franks、Bailey、Guest（1993）、32ページ。
- ^ a b c d e "ジャスタ 8"。飛行場。 2015年。2015 年12 月 16 日に取得。
- ^ 「アルバトロスDVシリーズ」 The Aerodrome、2015年。 2015年12月16日閲覧。
- ^ Franks、Bailey、Guest（1993）、33ページ。
- 参考文献
- フランクス、ノーマン、ベイリー、フランク・W、ゲスト、ラッセル・F (1993) 『戦線の上空：ドイツ航空隊、海軍航空隊、フランダース海兵隊のエースと戦闘機部隊、1914-1918』 ロンドン、イギリス：グラブ・ストリート。ISBN 978-0-948817-73-1。
