ジャラン・サイード・アブドゥル・アジズ

連邦道192号線の標識
連邦道192号線
ジャラン・サイド・アブドラ・アジズ(マラッカ沿岸道路)
サイード・アブドゥラ・アジズ通り.JPG
ルート情報
長さ3.10 km (1.93 マイル)
存在した1998年~現在
歴史2001年に完成
主要な交差点
北西端リンボンガン村
Major intersectionsジャラン・ブキット・センジュアンM100ジャラン パダン テムFT 5ジャラン テンケラ
南東端市内中心部
位置
マレーシア
主な目的地クレバン、テンケラ、マラッカ島、タマン マラッカ ラヤ、パダン テム
高速道路システム

ジャラン・サイード・アブドゥラ・アジズまたはマラッカ海岸高速道路(連邦道192号線)は、マレーシアのマラッカマラッカ市の海岸沿いの高速道路です。[ 1 ]この海岸沿いの高速道路はマラッカ市中心部のバイパスとして建設され、バンダル・ヒリルとカンポン・リンボンガンの町のエリア間の移動距離を10km(推定)から5km(推定)に短縮するために建設されました。

連邦道 192 号線のゼロキロ地点は市内中心部から始まります。マラッカ島ジャンクション、マコタ ジャンクション、マラッカ海岸橋、タマン コタ ラクサマナ ジャンクション、そして最後にカンポン リンボンガン ジャンクション を通過する高速道路。

歴史

この高速道路の建設は1996年に提案され、マコタ・パレード、タマン・マラッカ・ラヤ、タマン・コタ・ラクサマナ、マラッカ島などのマラッカ沿岸開発プロジェクトの一部でした。[ 2 ]このプロジェクトのための埋め立ては1990年代後半に行われました。高速道路の建設は1998年に始まり、2001年に完了しました。フェーズ2は、タマン・コタ・ラクサマナ交差点からカンポン・リンボンガン交差点まで建設されました。

特徴

マラッカ海岸橋。
タマン コタ ラクサマナ
タマン・マラッカ・ラヤ
  • マラッカ海岸橋-マラッカ川に架かる箱桁型の橋。市内中心部とカンポン・リンボンガン市街地間の移動距離を 10 km (推定) から 5 km (推定) に短縮するためのバイパスとして建設されました。

連邦道 192 号線は、ほとんどの区間で JKR R5 道路基準に基づいて建設されており、最高速度制限は時速 90 キロメートルまでとなっています。

ジャンクションリスト

ルート全体はマラッカ州マラッカ・テンガ地区にあります。

伝説:

位置キロ出口名前目的地注記
マラッカ市0.01マラッカ市内中心部ブキ・センジュアン通り – ラクサマナ通り ハン・リー・ポー通り、バンダル・ヒリル、パダン・テム通り、セントジョンズ砦、ポルトガル広場FT 5マレーシア連邦道5号線 – ウンバイ、メルリマウ、ムアル、バトゥ・パハムルデカ通り – タマン・マラッカ・ラヤ通り、市内中心部、マラッカの歴史的建造物ユネスコ世界遺産ジャンクション
将来のジャンクション
2プラウ・マラッカ I/Sマラッカ島ジャラン 1 – マラッカ島橋、マラッカ島マラッカ ゲートウェイマラッカ海峡モスクジャンクション
1.0
センチュリー マコタ ホテル マラッカセンチュリー マコタ ホテル マラッカ
2.0
3マコタI/Sマコタ パレード、マコタ メディカル センタージャンクション
3.04マラッカ川橋マラッカ海岸橋ジャランPM出口ジャラン PM – マラッカ フェリー ターミナル、バンダル ヒリル、マラッカの歴史的建造物(ユネスコ世界遺産)、マコタ パレード、マコタ メディカル センター橋の下のランプの出入り口橋の始点/終点
マラッカ川橋マラッカ海岸橋
マラッカ川橋マラッカ海岸橋 橋の始点/終点
5タマン コタ ラクサマナI/Sコタ ラクサマナ通り – 市内中心部、ハン トゥア通り、アロー ガジャ、テンケラ、潜水艦博物館ジャンクション
6タマン・リンボンガンI/Sクリスタル通り – タマン・リンボンガンT字路
7リンボンガン郡I/SFT 5ジャラン テンケラ – タンジュン クリン、スンガイ ウダン、マスジッド タナ、ポート ディクソン、テンケラ、市内中心部ジャンクション
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル
  •       提案

参考文献

  1. ^ Statistic Jalan (Edisi 2013)。クアラルンプール:マレーシア公共事業局。 2013. pp.  16–64 . ISSN  1985-9619
  2. ^ “マラッカ・ラヤ” .マラッカ.ws