ダーク・ピット
ダーク・ピット
ダーク・ピットの冒険小説の登場人物
初登場地中海の冒険
最後の登場クライブ・カッスラーの『悪魔の海』
作成者クライヴ・カッスラー
演じるリチャード・ジョーダン、マシュー・マコノヒー
声優スコット・ブリック
世界観情報
フルネームダーク・エリック・ピット
性別男
職業初期の小説では、国立水中海洋庁特​​別プロジェクト部長。後に、国立水中海洋庁長官。
武器コルト.45口径M1911
配偶者ローレン・スミス下院議員
大切な人サマー・モラン、メイヴ・フレッチャー
子供たちダーク・ピット・ジュニア サマー・ピット
親族ジョージ・ピット上院議員（父）バーバラ・スーザン・ピット（旧姓ナッシュ）（母）パーシバル・ナッシュ（母方の叔父）名前不明の父方の叔父名前不明の祖父
国籍 アメリカ合衆国

ダーク・ピットは、アメリカの小説家クライブ・カッスラーによって創作され、1976年から2023年にかけて出版された一連の小説に登場する架空の人物である。ピットは、パルプ雑誌の象徴であるドック・サベージを彷彿とさせる、実物よりも大きな英雄である。ピットはアメリカ国籍であり、ベトナム戦争でパイロットとして従軍した後、アメリカ空軍から少佐の階級で貸与されている。彼は、国立水中海洋局の長官として表面上はデスクワークの役割を担うことになったが、幼なじみの親友であるアル・ジョルディーノと一緒に冒険を見つけようとする。ピットは威厳のある存在感、機知に富んだ発言、そしてかなりのクラシックカーのコレクションを持っている。

経歴とキャリア

著名な冒険家、ダーク・エリック・ピットは、カリフォルニア州選出の上院議員ジョージ・ピットの息子です。ダークはアメリカ空軍士官学校を卒業し、ベトナム戦争中にはアメリカ空軍のパイロットとして従軍しました。固定翼機と回転翼機の両方を操縦する資格を持つ熟練パイロットであり、少佐に昇進しました。軍務を通じて、ピットは殊勲飛行十字章2個、シルバースター、パープルハート章、その他多くの表彰を受けました。 [ 1 ]

ダーク・ピットはジェームズ・サンデッカー提督の航空機を撃墜したことで、そうした表彰を受けている。この航空機は提督と幕僚たちをダナン北部の遠隔基地へ輸送中だった。彼らは知らなかったが、その基地は北ベトナム軍に制圧されており、無線が故障していたため警告を受信できなかった。ピットは爆撃任務から基地へ戻る途中、近くを飛行しており、どんな手段を使ってでも迎撃して提督に警告するよう命じられた。提督の航空機との通信が失敗すると、ピットは巧みに輸送機の両方のエンジンを撃ち落とし、占領した基地に着陸する代わりに海に不時着せざるを得ないようにした。その後、ダークは掩護飛行をし、岸から離れるボートを機銃掃射し、全員が海軍の哨戒艇に乗せられるまで続いた。[ 2 ]カッスラーはこの逸話とピットの受賞理由の一部を、実在した第二次世界大戦の退役軍人ルイス・エドワード・カーデスから得たものである。

映画版『タイタニック号の逆襲』と『サハラ』では、ダークの軍歴は修正されており、彼はアメリカ海軍兵学校を卒業したとされている。どちらのバージョンでも、ダークは幼なじみの親友アル・ジョルディーノと共に卒業している。

退役後、ダークはジェームズ・サンデッカー提督率いる海洋研究機関、国立水中海洋局（NUMA）で海洋技師として勤務する。NUMAでのキャリアにおいて、ダークは数々の難破船を発見し、地球規模の大惨事や世界征服を企む悪党たちの無数の計画を阻止してきた。

近年の小説では、ダークはNUMAの長官に就任し、前任者の急逝に伴いサンデッカー提督がアメリカ副大統領に就任すると、後を継ぐことになる。昇進したにもかかわらず、ピットはデスクワークに馴染めず、依然として現場​​で数々のプロジェクトを率いており、昇進前と変わらず悪の陰謀に巻き込まれていく。

個人的な特徴

ダークは身長6フィート3インチ（190.5cm）、険しい風貌、ウェーブのかかった暗い髪、そしてひょろ長い体格をしている。カッスラーはダークの「乳白色の緑色の目」についてよく言及しているが、それは必要に応じて魅惑的にも威圧的にも見える。ピットは威圧的な存在感と機転の利いた機転で、しばしば敵や上司を激怒させる。アルとのコミカルな掛け合いは特に緊迫した状況で頻繁に行われ、読者は二人が自分の能力に自信を持っていることを疑う余地はほとんどない。

彼が愛用する武器は、父親から受け継いだコルト製.45口径M1911セミオートマチックピストルです。飲み物はブルーアガベ・テキーラを好みます。ダークは上質なテキーラは塩とライムを添えてストレートで飲むべきだと考えており、安価なテキーラはマルガリータに使うことを好みます。彼はオレンジ色の文字盤を持つドクサ・サブ300Tプロフェッショナル・ダイバーズウォッチを愛用しています。

クラシックカーコレクション

ダーク・ピットは、旅行していないときは、ワシントン DC近郊のワシントン ナショナル空港の敷地内にある改造・修繕された格納庫に住んでいる。鋳鉄製の階段を上ると、海の地図や船の模型が散乱した雑然としたアパートがある。格納庫には、クラシックカーやアンティークカーの膨大なコレクションのほか、メッサーシュミット Me 262航空機、フォードの三発機、プルマン鉄道の食堂車、トーテムポールが収められている。格納庫には、一端に船外機が固定された鋳鉄製の浴槽など、以前の冒険で集めた品々もあり、最新式のセキュリティ システムで保護されている。ピットは時折、冒険の過程でさまざまな敵から盗んだクラシックカーをコレクションに加える。このキャラクターの車に対する愛着は、作者であるクライブ・カッスラーと共有している。関連して、ピットは、クライヴの息子であり、ダーク・ピットの冒険物語の共著者でもある ダーク・カッスラーにちなんで名付けられました。

恋愛と家族

彼の生涯を通じて、重要な女性が 3 人います。

サマー・モラン

サマー・モラン
初登場太平洋の渦！
最後の登場ヴァルハラ・ライジング
作成者クライヴ・カッスラー
世界観情報
大切な人ダーク・ピット
子供たちダーク・ピット・ジュニア サマー・ピット
親族父：デルフィ・モラン。 祖父：フレデリック・モラン博士。
国籍 アメリカ合衆国

ダークはロイヤル ハワイアン ホテルで初めてサマーに出会います。サマーはダークを誘惑しようとしており、ダークはすぐに彼女に惹かれ、後にダークを暗殺しようとします。

彼女は、ダーク・ピットの両手を縛っていたロープを素早く切断し、ホテルの部屋で彼の殺害を計画していた父親の部下たちを阻止するちょうどいいタイミングで、巧みにナイフを彼の手に滑り込ませて、ダーク・ピットを危険から救い出した。

サマーは、ピットの双子の子供、ダーク・ピット・ジュニアとサマー・ピットの母親です。彼女はピットの本当の初恋の人としてよく語られます。精神を病んだ科学者フレデリック・モランの娘であるサマーは、父親の海底の隠れ家が崩壊した際に救出に向かった際に行方不明になり、ピットからは死亡したと思われていました。小説『ヴァルハラ・ライジング』の終盤で23歳のダーク・ピット・ジュニアと出会った際にサマーが明かすように、サマーは実際には生き残り、事件で重傷を負い、ピットに自分が知っていた頃の自分を覚えていてほしいため、彼を探し出すことを拒否します。彼女はその後まもなく双子を出産し、両親にちなんで名付けて育てます。

メイヴ・フレッチャー

ダークは『ショックウェーブ』でメイヴ・フレッチャーと出会う。サマーと同じく、メイヴも狂気に満ちた冷酷な悪党の娘である。しかし、彼女は家族のことや、悪党である父アーサー・ドーセットとの関係には一切関わろうとしない。メイヴは2人の子供を持つシングルマザーで、ピットと初めて出会った当時、南極クルーズ船のツアーガイドとして働き、その給料で子供たちを育てていた。彼女は動物学の修士号を取得している。メイヴとダークは深い愛を誓い合うが、残念ながらメイヴは既に致命傷を負っており、ピットの腕の中で息を引き取る。

ローレン・スミス

ピットは下院議員ローレン・スミスと長年の関係を持っており、著書『ハバナ・ストーム』の出版前に結婚している。

ダーク・ピットの車

1936年製マイバッハ・ツェッペリンが「地中海大冒険」に登場

小説と映画のリスト

ダーク・ピットの冒険小説

  1. パシフィック・ボルテックス！（1983年） - クライヴ・カッスラー著（後年出版されたが、これが最初に書かれた本である）
  2. 地中海大冒険（別名メイデイ、1973年）
  3. アイスバーグ（1975）
  4. タイタニック号を沈めろ! (1976)
  5. ヴィクセン03（1978）
  6. ナイトプローブ！（1981）
  7. ディープ・シックス（1984）
  8. サイクロプス（1986）
  9. トレジャー（1988）
  10. ドラゴン（1990）
  11. サハラ（1992）
  12. インカ・ゴールド（1994）
  13. ショックウェーブ（1996）
  14. 洪水の潮（1997）
  15. アトランティス発見（1999年）
  16. ヴァルハラ・ライジング（2001）
  17. トロイのオデッセイ（2003）
  18. ブラック・ウィンド（2004年） - 息子のダーク・カッスラーと共作
  19. カーンの財宝（2006年） - 息子のダーク・カッスラーと共著
  20. アークティック・ドリフト（2008年） - 息子のダーク・カッスラーと共作
  21. クレセント・ドーン（2010年） - 息子のダーク・カッスラーと共作
  22. ポセイドンの矢（2012年） - 息子のダーク・カッスラーと共著
  23. ハバナ・ストーム（2014年） - 息子のダーク・カッスラーと共作
  24. オデッサ・シー（2016年） - 息子のダーク・カッスラーと共作[ 3 ]
  25. ケルティック・エンパイア（2019年） - 息子のダーク・カッスラーと共作[ 4 ] [ 5 ]
  26. クライヴ・カッスラーの『悪魔の海』（2021年） - 脚本：ディルク・カッスラー
  27. クライブ・カッスラー『コルシカの影』（2023年） - ダーク・カッスラー脚本

小説ノート

『パシフィック・ボルテックス！』は1983年に出版されましたが、時系列的にはダーク・ピットの最初の小説です。 『パシフィック・ボルテックス！ 』の出来事は『地中海の冒険』よりも前に起こります。実際、『パシフィック・ボルテックス！』のいくつかの出来事は『地中海の冒険』でも言及されています。このシリーズは各巻が独立して展開しているため、順番に読む必要はありません。

Dirk Pitt の参考書もあります。

  • ダーク・ピットとクライヴ・カッスラーの秘密(1998) -クレイグ・ダーゴとの共著。本書には写真とあらすじに加え、長年にわたり小説に登場した車、登場人物、悪役、女性たちの紹介が掲載されている。また、カッスラーの伝記とインタビュー、そしてピットの格納庫で開かれたパーティーに乱入した人物の視点で書かれた短編小説「再会」も収録されている。この人物は、それまでの小説に登場した主要人物全員と出会うことになる。物語の随所に散りばめられたヒントから、この無名の人物がカッスラー本人であることが示唆されている。

映画ノート

ピットは1980年の『タイタニック号の救出』と2005年の『サハラ』の映画化で二度映画に出演している。前者ではリチャード・ジョーダンが、後者ではマシュー・マコノヒーが彼を演じた。

クライブ・カッスラーは2004年、映画『サハラ』の製作会社「クルセイダー」を提訴した。カッスラーは、脚本の承認権を彼に付与する契約を会社が破棄したと主張した。実際には、カッスラーは監督が雇用されるまでしかその権利を持っていなかった。億万長者のフィリップ・アンシュッツが所有するクルセイダーは、カッスラーが小説の販売部数を水増しして自身の著書を映画化するよう会社を騙したとして反訴した。陪審員は2007年5月、製作会社に有利な判決を下した。2009年3月10日、ジョン・P・シューク判事はクライブ・カッスラーに対し、クルセイダーに1,390万ドルの訴訟費用を支払うよう命じた。判決の中でシューク判事は、クルセイダー・エンターテインメントの弁護士の主張を認め、両当事者間の当初の契約では、どちらかが契約に違反した場合には訴訟費用を負担するよう定められていたと述べた。「問題は、請求された費用が合理的かつ必要かどうかに帰結する」とシューク判事は述べた。カッスラーは、それが事実であると結論付けました。2009年7月27日、カッスラーはクルセイダー社に最終小切手を振り出し、これにより、被害を受けた制作会社への返済総額は2,000万ドルとなりました。2010年3月のカリフォルニア州控訴裁判所の判決により、クルセイダー社への500万ドルの損害賠償と約1,400万ドルの訴訟費用の支払い命令は覆されました。[ 6 ]

批評研究

カッスラーのダーク・ピットの冒険は、スティーブン・フィリップ・ジョーンズの「クライヴ・カッスラーの冒険：批評的レビュー」の焦点です。

参考文献

  1. ^ Pacific Vortex! 77ページを参照（2000年にCahill Pressからハードカバーで再版）。
  2. ^カッスラー、クライヴ（1985年）『ディープ・シックス』ニューヨーク：サイモン＆シュスター、0-671-50373-1、337～338ページ。
  3. ^ 「Odessa Sea - ベストセラー冒険小説家クライブ・カッスラーの公式ウェブサイト」clive-cussler-books.com 2016年11月5日。2016年11月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  4. ^ 「ハバナ・ストーム（ダーク・ピット、第23巻）クライブ・カッスラーとダーク・カッスラー著」www.fantasticfiction.co.uk。
  5. ^検索結果（2014年10月28日）。『ハバナ・ストーム：ダーク・ピットの冒険』GPパトナムズ・サンズ。ISBN 978-0399172922。
  6. ^「アンシュッツ社と『サハラ』訴訟で、著者カッスラー氏に対する判決が覆される」デンバー・ビジネス・ジャーナル、2010年3月4日。http ://www.bizjournals.com/denver/stories/2010/03/01/daily53.html
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