ジャンプラ | |
|---|---|
コロニー | |
| 座標:北緯28度35分、東経77度15分 / 北緯28.583度、東経77.250度 / 28.583; 77.250 | |
| 国 | インド |
| 州 | デリー |
| 地区 | 南東デリー |
| 地下鉄 | ジャンプラ |
| 言語 | |
| • 正式 | ヒンディー語 |
| タイムゾーン | UTC+5:30 ( IST ) |
| 車両登録 | DL3C |
| 企画機関 | MCD |
ジャンプラはデリーの南東デリー地区にある地区です。東から時計回りに、マトゥラー通り、環状鉄道線、ディフェンス・コロニー・フライオーバーの先のシルバー・オーク・パーク、そしてバラプーラ・ヌラーと接しています。マトゥラー通りの両側にはジャンプラAとBの住宅街があり、マトゥラー通りから西にジャンプラ(ボーガル)がジャンプラ延長線まで広がり、ジャンプラ延長線は環状鉄道線の北側に沿ってジョシップ・ブロズ・チト・マーグのディフェンス・コロニー・フライオーバーの東側まで続いています。バラプーラ・ヌラー沿いの小さなパント・ナガル地区は、ジャンプラ延長線に隣接しています。
ジャンプラは、議会選挙区の区分に従い、南デリーのローク・サバー議席内の デリー立法議会選挙区です。
1900年代初頭、イギリス人将校のヤング大尉が、この地域を入植地として整備する任務を負いました。現在のライシナ丘陵と、今日のローディ庭園付近の2つの村の住民(主に村人) [ 1 ]がこの地に移住し、この地域は彼に敬意を表してヤングプラと名付けられました。[ 2 ]ラージパト 沿いに壮大な国家の建物が建てられ、「ヤングプラ」植民地が設立され、これは口語でジャンプラと呼ばれました。その後、1950年から51年にかけて、インド分割の際に現在のパキスタン・パンジャブからデリーに到着した多くのシク教徒とヒンドゥー教徒の移民がこの地に定住し、この地は発展しました。[ 3 ]これが、現在でもジャンプラ・エクステンションにパンジャブ人とシク教徒の人口が多い理由です。これには、タマリ村とマトールナラ村以外にも、1947年3月のラワルピンディー暴動の際に女性による集団自殺が起きたトア・カルサ村など、ラワルピンディー地区の村々の人々が含まれます。 [ 4 ]コミュニティ長のチャラン・シン・ランダワは1950年代の著名人で、シク教徒のコミュニティは3月13日をシャヒディ・ディワス(殉教者の日)としてこの出来事を記念しています。 [ 5 ]ジャンプラ・エクステンションには美しい公園がたくさんあります。
鉄道の向かい側にある隣接するラジパト・ナガルと共に、移民の避難所としてのイメージは今も健在であり、アフガニスタンやイランからの難民をはじめ、多くの難民がボガルやラジパト・ナガル(通称「アフガン・ナガル」)の安価な住宅に身を寄せている。[ 6 ]ボガルとジャンプラ・エクステンションには、ラホリアン・ディ・ハッティやサチデヴァ・ダバといったパンジャブ料理の老舗飲食店が数多くあり、現在ではアフガニスタンのパン屋や新しく移住してきたパンジャブ人と共に営業している。1970年代には、ジャンプラ・エクステンションに住む芸術家が増え、有名な芸術家コロニーとなった。[ 7 ]
ジャンプラ ボーガルには、バグワン シブ マンディール、グルドワーラ シン サバ、サナタン ダルム マンディール、サナタン ダ デラ グルドワーラ、ボーガル ブッダ ビハールなど、あらゆる主要な宗教を代表する礼拝所が数多くあります。
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ジャンプラ駅は、カシミール門からラジャ・ナハル・シンまで走るデリーメトロのバイオレット線にあり、この路線の4番目の地下鉄駅です。メトロ駅の入り口はシルバーオーク公園の隣、ティト・マーグの東側にあるパント・ナガル・バス停に隣接しています。パント・ナガル・バス停からは、パラム、グレーター・カイラッシュ、アンベードカル・ナガル、デリー中央駅、AIIMS、サフダルジャング、ジャワハルラール・ネルー・スタジアムなどへのDTCバスサービスが運行しています。ジャンプラには、デリー郊外鉄道の環状線サービスのラジパト・ナガル駅もあります。また、ニザームッディーン・イーストにあるハズラット・ニザームッディーン鉄道駅にも近接しています。
2010年に第19回コモンウェルスゲームズのためにジャワハルラール・ネルー・スタジアムと外環状道路のサライ・カレ・カーンを結ぶために建設されたバラプーラ高架道路に、現在ジャンプラへの出口が建設中です。