日本の駆逐艦波風
1925年の波風
歴史
大日本帝国
名前波風
注文済み1918年度
ビルダー舞鶴海軍工廠
敷設された1921年11月7日
発売1922年6月24日
委託1922年11月11日
廃止1945年2月1日に回天空母に改造された
打撃を受けた1945年10月5日
運命中華民国海軍の戦利品
中華民国
名前ROCSシェンヤン
取得した1947年10月3日
運命1960年に廃車
一般的な特徴
クラスとタイプ改良型峯風型駆逐艦
変位
  • 1,215ロングトン（1,234トン）通常、
  • 満載時1,650ロングトン（1,680トン）
長さ
  • 97.5メートル（320フィート）pp、
  • 全長102.6メートル（337フィート）
ビーム8.9メートル（29フィート）
下書き2.9メートル（9.5フィート）
推進2軸三菱パーソンズギアードタービン、ボイラー4基、38,500  ihp (28,700 kW)
スピード39ノット（時速72キロメートル）
範囲14ノット（時速26キロメートル）で3,600海里（6,700キロメートル）
補体148
武装
勤務記録
オペレーション

波風（なみかぜ）[ 1 ]は、第一次世界大戦後に大日本帝国海軍で建造された峯風型駆逐艦の改良型である野風型駆逐艦の2番艦である。当時としては先進的であったこれらの艦は、1930年代まで第一線駆逐艦として運用されたが、太平洋戦争開戦時には旧式化していたと判断された。戦後、本艦は中華民国に鹵獲され、瀋陽（しんよう）と改名された。

歴史

峯風型大型駆逐艦の建造は、大日本帝国海軍の第八四艦隊計画の一環として、1917年度に9隻、1918年度に6隻が新たに建造された。しかし、1918年度の最後の3隻は異なる設計で建造され、シルエットも大きく異なっていたため、多くの研究者はこれらを別の艦級とみなしている。[ 2 ]波風は舞鶴海軍工廠で建造されたこの亜級駆逐艦の2番艦である。この駆逐艦は1921年11月7日に起工、 1922年6月24日に進水、1922年11月11日に就役した。[ 3 ]

完成後、波風は横須賀鎮守府 で姉妹艦の野風、沼風、そして旗艦神風と共に第一駆逐隊を編成した。1938年から1939年にかけて、この部隊は日中戦争における日本軍の戦闘支援のため、中国北部および中部沿岸の哨戒任務に就いた[ 4 ]。

第二次世界大戦の歴史

真珠湾攻撃当時、波風は日本北部の大湊警備隊管区に拠点を置き、北海道と千島列島の海岸線の哨戒任務に就いていた。

1942年5月のミッドウェー海戦の間、波風はアリューシャン列島作戦の予備隊に配属されたが、作戦は日本海域から出ることはなかった。その後、1943年7月まで大湊を拠点として哨戒・護衛任務に戻り、哨戒範囲は本州の大部分、南は伊勢湾まで拡大された。7月、キスカ島から生き残った日本軍を撤退させる任務のため、一時的に日本海軍第5艦隊に配属されたが、バックアップ任務のみを行った。 1943年11月6日、北海道小樽港入口で沿岸巡視船第七万栄丸と衝突し、軽微な損傷を受けた。波風は1943年12月まで大湊を拠点として北方海域での哨戒・護衛を継続した。[ 5 ]

1943年12月1日、波風は門司に再配置され、フランス領インドシナ行きの船団護衛に従事した。その後大湊に戻り、1944年3月から北海道・千島哨戒を再開した。

1944年8月21日、浪風はイトゥルプ沖でアメリカ 潜水艦シールの雷撃を受け、艦尾を損傷した。波風は神風に曳航され、緊急修理のため小樽へ搬送された。[ 6 ]その後、舞鶴海軍工廠へ送られ、有人魚雷「回天」搭載機への改修が行われた。

この改修では、主砲4門のうち3門と全ての魚雷発射管が撤去されました。また、第一ボイラーも撤去されたため、出力は25,000 馬力（19,000kW）、最高速度は29.5ノット（54.6km/h）に低下しました。九六式25mm対戦車砲6門と13.2mm（0.52インチ）対空機関砲8門が追加されました。艦尾は傾斜甲板に変更され、回天を2～4機搭載可能となりました。

1945年2月1日に改修が完了した後、波風は連合艦隊に配属されましたが、実際に回天を発艦させた記録はありません。1945年6月16日から、波風は瀬戸内海の宇部を拠点とし、主にB-29スーパーフォートレス爆撃機が投下した機雷の捜索を行う掃海艇として運用されました。日本の降伏時には呉鎮守府に駐留していました。

1945年10月5日、波風は正式に海軍の艦籍から除籍された。しかし、非武装化後、アメリカ占領当局によって送還船としての使用を強制され、1945年12月1日から1947年まで、アジア大陸から非武装化された日本兵と民間人を避難させる任務を続けた。[ 7 ]

中華民国での奉仕

1947年10月3日、元波風は戦時中の鹵獲艦として中華民国に引き渡され、沈陽（シェンヤン）と改名されました。沈陽は1947年から国共内戦で青島が共産党軍に陥落するまで、青島を拠点としていました。その後、1960年に解体されるまで、 台湾の基地を拠点として中華民国海軍によって運用され続けました。

注記

  1. ^ネルソン『日英文字辞典』55​​9、960ページ
  2. ^ジョーンズ、ダニエル・H. (2003). 「IJN 峯風級、神風級、睦月級駆逐艦」船舶モデラーズ・メーリングリスト (SMML). 2008年8月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  3. ^西田博 (2002). 「峯風型一等駆逐艦」 .大日本帝国海軍資料. 2012年7月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年12月29日閲覧。
  4. ^ *ネヴィット、アリン・D. 「駆逐艦隊1：奥地での戦い」ロングランサーズ. Combinedfleet.com.
  5. ^ネビット、アリン D. (1997)。『日本海軍波風 移動記録表』。ロングランサーズ。 Combinedfleet.com。
  6. ^アメリカ海軍のUSSシールに関する歴史書にはこの攻撃については触れられていない。
  7. ^西田博 (2002). 「峯風型一等駆逐艦」 .大日本帝国海軍資料. 2012年7月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年12月29日閲覧。

参考文献

  • ブラウン、デイヴィッド（1990年）『第二次世界大戦における軍艦の損失』海軍研究所出版、ISBN 1-55750-914-X。
  • エイダン・ドッドソン＆セレナ・カント（2020年）『戦利品の戦場：二度の世界大戦後の敵艦隊の運命』バーンズリー（イギリス）シーフォース出版。ISBN 978-1-5267-4198-1。
  • ジェンツラ、ハンスゲオルク（1976年）『大日本帝国海軍の軍艦 1869-1945』アメリカ海軍研究所出版、ISBN 0-87021-893-X。
  • ネルソン、アンドリュー・N. (1967). 『日英文字辞典』 タトル. ISBN 0-8048-0408-​​7。
  • ワッツ、アンソニー・J（1967年）『第二次世界大戦の日本の軍艦』ダブルデイ社、ISBN 978-0-3850-9189-3。
  • ホイットリー、MJ（2000年）『第二次世界大戦の駆逐艦：国際百科事典』ロンドン：アームズ・アンド・アーマー・プレス、ISBN 1-85409-521-8。
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