Ro-63の海上試験中、1924年10月25日 | |
| 歴史 | |
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| 名前 | 潜水艦第84号 |
| ビルダー | 三菱、神戸、日本 |
| 敷設された | 1923年4月2日 |
| 発売 | 1924年1月24日 |
| 名前を変更 | 1924年11月1日のRo-63 |
| 完了 | 1924年12月20日 |
| 委託 | 1924年12月20日 |
| 廃止 | 1929年3月10日 |
| 再就役 | 1929年6月29日 |
| 廃止 | 1932年12月1日 |
| 再就役 | 1934年3月20日 |
| 運命 |
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| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | L4型(ロ60型)潜水艦 |
| 変位 | |
| 長さ | 78.39メートル(257フィート2インチ) |
| ビーム | 7.41メートル(24フィート4インチ) |
| 下書き | 3.96メートル(13フィート0インチ) |
| 推進 | ヴィッカースディーゼル機関車2基、2軸、2,400馬力(水上)、1,600馬力(水中) |
| スピード |
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| 範囲 |
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| テストの深さ | 60メートル(200フィート) |
| 補体 | 48 |
| 武装 |
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ロ63は、当初は84号潜水艦と命名された、大日本帝国海軍のL型潜水艦L4型でした。1924年に就役し、第二次世界大戦前は日本近海で活動していました。第二次世界大戦中は中部太平洋で活動し、アリューシャン列島方面作戦に参加しました。その後、1942年後半には特殊潜航艇の練習艦および母艦としての役割に転用されました。1945年の終戦後、連合国に降伏し、 1946年に自沈しました。
L4型潜水艦は、日本でライセンス生産されたイギリスのL級潜水艦のグループ3潜水艦のコピーでした。 [ 1 ]この潜水艦は、先行するL3潜水艦よりもわずかに大きく、魚雷発射管が2基多く搭載されていました。 [ 1 ]浮上排水量は1,004トン(988英トン)、潜水排水量は1,322トン(1,301英トン)でした。全長は78.39メートル(257フィート2インチ)、全幅は7.41メートル(24フィート4インチ)、喫水は3.96メートル(13フィート0インチ)でした。潜水深度は60メートル(197フィート)でした。
水上航行用には、潜水艦は2基の1,200ブレーキ馬力(895kW)のヴィッカースディーゼル エンジンを搭載し、各エンジンが1つのプロペラ シャフトを駆動していました。潜航中は、各プロペラは800軸馬力(597kW)の電動モーターで駆動されました。水上では15.7ノット(29.1km/h、18.1mph)、水中では8.6ノット(15.9km/h、9.9mph)の速度に達することができました。水上では10ノット(19km/h、12mph)で5,500海里(10,200km、6,300mi)の航続距離があり、潜航中は4ノット(7.4km/h、4.6mph)で80海里(150km、92mi)の航続距離がありました。
潜水艦は、艦首部に533mm(21インチ)魚雷発射管6基を内蔵し、六年式魚雷を合計12本搭載していた。また、 76.2mm(3インチ)甲板砲1門と6.5mm機関銃1挺を装備していた。
ロ63は、 1923年4月2日に神戸で三菱重工によって第84潜水艦として起工された。[ 2 ] [ 3 ] 1924年1月24日に進水し、[ 2 ] [ 3 ] 1924年11月1日に艤装中にロ63に改名された。[ 2 ] [ 3 ] 1924年12月20日に完成し就役した。 [ 2 ] [ 3 ]

就役すると、Ro-63は舞鶴鎮守府に所属し、第33潜水艦隊に配属された。[ 2 ] 1925年6月1日、佐世保鎮守府に転属し、第24潜水艦隊に再配属され、1939年までそこに留まった。[ 2 ]第24潜水艦隊は、1925年12月1日に連合艦隊第1艦隊第1潜水戦隊に再配属された。 [ 2 ] 1926年3月1日、Ro-63と潜水艦Ro-57、Ro-58 、 Ro -59、Ro-60、 Ro-61 、 Ro- 62、Ro-64、Ro-68は佐世保を出港し、同日沖縄に到着した。 [ 2 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] 9隻の潜水艦は1926年3月30日に沖縄を出航し、上海とアモイ沖の中国海域での訓練航海を行い、 1926年4月5日に澎湖諸島の馬子島に到着した。[ 2 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] 1926年4月20日に馬子島を出航し、中国中山島付近で訓練航海の帰路につき、1926年4月26日に佐世保に戻った。[ 2 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] 1927年3月27日、Ro-60、Ro-61、Ro-62、Ro-63、Ro-64、Ro-68は佐伯湾から中国の青島沖への訓練航海に出航し、 1927年5月16日に佐世保に到着した。 [ 2 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]
1928年12月10日、第24潜水艦隊は佐世保鎮守府に転属となり、佐世保防衛隊で任務を開始した。[ 2 ] Ro-63は1929年3月10日に退役し、舞鶴で予備役となったが、[ 2 ] [ 3 ] 1929年6月29日に再就役した。 [ 2 ] 1929年11月13日、Ro-64との潜水訓練を終えて佐世保に向かう途中、Ro-63は佐世保沖で日本の小型機関船「瀬川丸」と衝突し、右舷船首に軽微な損傷を負った。[ 3 ]
第24潜水艦隊は1929年11月30日に第一艦隊第一潜水戦隊に復帰した。[ 2 ] 1930年12月1日に佐世保鎮守府に転属し[ 2 ]、1931年12月1日に佐世保防衛隊に配属された。 [ 2 ]ロ63は1932年12月1日に再び退役し、舞鶴で予備役となった。[ 2 ] [ 3 ]
ロ63は1934年3月20日に再就役し[ 2 ]、佐世保鎮守府の佐世保警備戦隊に配属されていた第24潜水艦隊で活動を再開した。[ 2 ]佐世保警備戦隊での同隊の任務は1934年11月15日に終了し、その後佐世保鎮守府に直接配属され、1936年12月1日に佐世保防衛戦隊に配属された。[ 2 ] 1938年1月1日に佐世保鎮守府への直接配属を再開した。[ 2 ]
1938年9月1日[ 3 ]または11月15日[ 2 ]にロ63は第33潜水艦隊に転属となり、呉の潜水艦学校で勤務したと様々な資料が発表されている。[ 2 ] 1939年11月15日、第33潜水艦隊は連合艦隊第4艦隊第7潜水戦隊に再配属された。[ 2 ]大日本帝国海軍が太平洋戦争に向けて展開したとき、ロ63はマーシャル諸島のクェゼリン島にいた。[ 3 ] 1941年12月2日、連合艦隊から「新高山登れ1208」という電報を受け取った。これは連合国との戦争が日本時間1941年12月8日に始まることを示していたが、[ 3 ]これは1941年12月7日、日付変更線の反対側のハワイでのことであり、日本軍の計画では真珠湾攻撃で戦争が始まることになっていた。
1941年12月8日、クェゼリン時間で日本が第二次世界大戦に参戦した時、ロ63は第33潜水艦隊の他の潜水艦、ロ64とロ68と共にクェゼリンにいた。[ 3 ]その日、ロ63はハウランド島の偵察に出航した。[ 3 ] 12月12日、ハウランド島の北西85海里(157km; 98マイル)で敵機を目撃し、[ 3 ] 12月14日と15日にはハウランド島を偵察し、[ 3 ] 1941年12月19日にクェゼリンに帰還した。[ 3 ]
ロ63は1942年1月7日にクェゼリンを出港し、1月11日から15日までカロリン諸島のトラック島に寄港した後、ロ64およびロ68と共に再び出航し、アドミラルティ諸島のニューブリテン島ラバウルの偵察を行った。[ 3 ]その後、ニューアイルランド島のセントジョージ岬南方を哨戒し、1942年1月29日にトラック島に帰還した。[ 3 ]
Ro-63、Ro-64、Ro-68は1942年2月18日にトラック島を出港し、 2月23日から24日までポナペ島に寄港し、その後マーシャル諸島方面に向かった。[ 3 ]しかし航海の途中、 1942年2月27日にRo-63の水平舵が故障し、 Ro-64と共にビキニ環礁に修理に向かった。[ 3 ] [ 12 ] 2隻の潜水艦は1942年2月28日にビキニ島に到着した。 [ 12 ] 1942年3月1日に再び出航したが、Ro-63の間に合わせの舵がまたすぐに故障し、Ro-64が単独で進む中、Ro-63はビキニ島に引き返した。[ 3 ] [ 12 ] 1942年3月2日、ビキニから出港し[ 3 ]修理のため日本に向かい、途中で1942年3月5日から7日までポナペ島、[ 3 ] 1942年3月9日から19日までトラック島、[ 3 ] 1942年3月22日から26日までマリアナ諸島のサイパン島に寄港し[ 3 ] 1942年4月3日に舞鶴に到着した。[ 3 ]
修理が完了した後、ロ63は1942年6月5日に舞鶴を出港し、[ 3 ] 6月13日にサイパン島に到着し、その後トラック島に向かった。[ 3 ]日本に呼び戻されたロ63は1942年6月27日にトラック島を出港し、[ 3 ]横須賀に向けて出発し、1942年7月4日に到着した。[ 3 ]
1942年7月14日、第33潜水隊は第5艦隊[ 3 ]に転属となり、アリューシャン列島での任務に就いた。アリューシャン列島戦役は、 1942年6月に日本軍によるアッツ島およびキスカ島占領とともに開始された。1942年7月24日16時、ロ63、ロ64、ロ68は横須賀を出港し、北千島列島のパラムシロに向かった。[ 3 ] Ro-64は乗組員に食中毒が発生したため横須賀に引き返さざるを得なかったが、[ 12 ] Ro-63とRo-68は航行を続け、1942年7月29日にパラムシロに到着した。[ 3 ] Ro-63とRo-68は1942年7月31日に再び出航しキスカ島に向かい、1942年8月4日に到着した。[ 3 ]その後、潜水艦I-6、Ro-61、Ro-62、Ro-64、Ro-65、Ro-67とともにキスカ島に拠点を置いた。[ 3 ] [ 13 ]
1942年8月7日、キスカ島に停泊中のI-6、Ro-61、Ro-64、Ro-68をアメリカ機動部隊が砲撃し、損傷を避けるために急降下した。[ 13 ] 1942年8月8日から10日の間に、Ro-61、Ro-63、Ro-64、Ro-68はアメリカ艦船の迎撃を試みたが、発見できなかった。[ 3 ] 1942年8月11日から13日まで、Ro-63はRo-64およびRo-68とともに不時着した偵察機の乗組員の捜索に参加し、[ 3 ] [ 12 ] [ 14 ]、その後Ro-63は1942年8月17日から20日、8月28日から30日、9月3日から5日、9月6日から11日までキスカ島の基地からアリューシャン列島沖で哨戒を実施した。[ 3 ]
1942年9月14日、キスカ島に停泊中のRo-63は、アメリカ軍機の空襲を受けた。 [ 3 ]攻撃を避けるために潜航したが、アメリカ陸軍航空隊第11航空軍のB-24リベレーターが投下した爆弾により、潜航中のRo-63の潜望鏡の1つが損傷した。[ 3 ]第33潜水艦隊は1942年9月15日にキスカ島で第51基地部隊に直接配属され、Ro-63は1942年9月22日から24日まで、再びアリューシャン列島の哨戒を実施した。[ 3 ]
1942年9月25日にロ63がキスカ島にいた間に、第33潜水艦隊は呉鎮守府に転属となった。[ 2 ]ロ63、ロ64、ロ68は1942年9月26日にキスカ島を出発し舞鶴に向かい、1942年10月5日に到着した。[ 3 ]
ロ63は1942年11月6日に舞鶴を出発し、11月8日に呉に到着した。[ 3 ]その後、第33潜水艦隊は呉鎮守府で訓練任務に配属された。[ 3 ] 1943年12月1日に呉潜水艦隊に配属された。[ 3 ]
1945年3月28日、ロ63は、奄美群島の奄美大島を拠点とするD型(甲龍)特殊潜航艇の製造母艦への改修対象に選ばれた。[ 3 ]呉海軍工廠で九六式25mm対空砲とレーダー探知機の取付けを含む間に合わせの改修が完了した後、[ 3 ]ロ63は1945年4月8日に呉を出航し、佐世保に立ち寄った後、1945年4月10日に佐世保から出航し、奄美大島に向かった。[ 3 ] 1945年4月13日に奄美大島の古仁屋に到着し、魚雷と予備部品の積み荷を降ろした。 [ 3 ]連合軍の絶え間ない空襲のため、昼間は古仁屋港底に潜航し、夜間のみ浮上して、暗闇の中で母艦の任務を遂行することを余儀なくされた。[ 3 ] 1945年4月29日、佐世保への帰還命令を受けた。[ 3 ] 4月30日に奄美大島の笠利湾で砂糖を積み込んだ後、ロ63は佐世保に向かい、1945年5月3日に到着した。[ 3 ]
佐世保に到着後、ロ63は1945年5月中旬までドック入りし[ 3 ] 、その後大竹へ向かい、潜水艦学校での訓練活動を再開した[ 3 ]。1945年8月15日に日本と連合国間の戦闘が終結した際、ロ63は舞鶴にいた[ 3 ]。その後、連合国軍に降伏した[ 3 ] 。
日本軍は1945年11月20日にロ63を海軍のリストから外した。 [ 3 ]連合軍は1946年5月に瀬戸内海の伊予灘でロ63を自沈させた。 [ 3 ]