| ジェレップラ | |
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ジェレプ・ラ・チベット・フロンティアニコラス・レーリッヒ著 | |
| 標高 | 4,386メートル (14,390フィート) [ 1 ] |
| 場所 | シッキム(インド) –チベット(中国) |
| 山脈 | ヒマラヤ |
| 座標 | 北緯27度22分02秒 東経88度51分57秒 / 27.367194°N 88.865747°E / 27.367194; 88.865747 |
| ジェレップラ | |||||||
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| 繁体字中国語 | 則里拉山口 | ||||||
| 簡体字中国語 | 则里拉山口 | ||||||
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ジェレップ・ラ[ a ](チベット語:རྫི་ལི་ལ、ワイリー:rdzi li la、THL:dzi li la、中国語:则里拉山口、ピンイン:Zé lǐlā shānkǒu)[ 6 ]、標高14,390フィート(4,390メートル)[ 1 ]は、インドのシッキムと中国のチベット自治区の間にある高山の峠である。ラサとインドを結ぶ道路上にある。峠はナトゥ・ラの南約4キロ(2.5マイル)にあり、わずかに高い。イギリス領時代にはチベットとインドの貿易に頻繁に使用され、カリンプンが連絡地点となっていた。ジェレップ・ラの下流には メンメチョ湖がある。
ベンガル地方地名辞典によると、チベット語のジェレップ・ラは「美しい平坦な峠」を意味し、チベットとシッキムの間の峠の中で最も簡単で平坦なことからそう呼ばれています。[ 7 ]
学者アレックス・マッケイによると、チベット語名は実際にはWylie : rdzi-li-laであり、[ 6 ] 「羊飼いの青銅の峠」を意味する。[ 8 ]

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インド側にはジェレップ・ラへのルートが 2 つあり、1 つはガントク経由、もう 1 つはカリンプン経由です。
カリンプンルートは、20世紀に羊毛と毛皮の取引によって地元経済を活性化させました。このルートは、シッキム州と西ベンガル州北部のロンリ、レノック、ペドン、アルガラといった町を通過します。
ガントクからのルートは、シェラタンの町、近くのチャング湖、ナトゥラ沿い、そしてクププを通ります。
春にはシャクナゲの森が美しく咲き誇る美しいルートです。周辺には多くの村落が点在しています。チベット側では、峠はチベット高原のチュンビ渓谷へと続いています。
17世紀、ジェレップ・ラは、ダムサン(ワイリー:ダム・ブザン・ルゾン)を拠点とし、レプチャ族の族長ギャルポ・アジョク(ワイリー:ルギャル・ポ・アルコグ、レプチャ語:ギャボ・アチュク)によって統治されていた東部シッキム・レプチャ王国の支配下にあったと考えられています。アジョクはダライ・ラマ5世の下でチベットと同盟を結び、ブータンと対立していました。1675年から1679年にかけてチベットとダムサンがブータンと戦った戦争で、アジョクはダリンコット(ワイリー:ブルダ・グリング)にあるブータンの前哨基地を占領しました。しかし、ブータンは再びこの基地を奪還し、アジョクを処刑しました。[ 9 ]
この事件の後、チベットとブータンの間で大規模な戦争が勃発しましたが、ブータンははるかに大きな敵を撃退しました。戦争の最終的な結果は完全には明らかではありませんが、カリンプン地域はブータンの支配下に入り、現在の東シッキム、レノックとジェレップ・ラの間はチベットの支配下に入った可能性があります。
清ネパール戦争の際、シッキムはティスタ川以西の領土の大部分をネパールに奪われました。チベットはシッキムに現在の東シッキム地域を譲渡したようですが、その条件は不明です。イギリスが介入した時点では、チョーラ山脈からジェレップ・ラ山脈までの地域はシッキムの支配下にあり、その先のチュンビ渓谷はチベット領とされていました。
ブータンからカリンポンを併合した後、イギリスは1884年にジェレップ・ラへの荷車道路の建設を開始しました。[ 10 ]これはチベット人に多少の不安を抱かせ、1886年には小規模なチベット民兵が峠周辺の地域を占領しました。1888年5月、チベット人はイギリス軍を攻撃しましたが、イギリス海外派遣軍によって撃退されました。同年9月下旬、イギリスは峠周辺の地域の支配権を取り戻しました
ロシアのチベットにおける影響力が拡大する中、1904年、フランシス・ヤングハズバンド大佐率いるイギリス遠征隊がジェレップ・ラ経由でラサへ派遣されました。この遠征隊は敵対的なチベット軍と遭遇しましたが、イギリス軍に敗れました。その後、モンゴルに逃亡したダライ・ラマ13世の不在により、チベット人に貿易協定が強制的に締結されました。
1910年、中国の侵略を逃れるため、ダライ・ラマ13世は「6人の大臣と少数の護衛を伴って」、側近であり外交官で軍人でもあるツァロン・ザサを含むジェレップ・ラ[ 11 ]を経由してシッキムとダージリンへ逃れ、そこで約2年間滞在した。この間、ダライ・ラマはインド総督ミントー卿にカルカッタに招かれ、イギリスとの関係修復に貢献した[ 12 ] 。
1947年のインドの独立後、当時君主制であったシッキムは特別保護領の地位に同意し、インドに宗主国の地位を与え、防衛と外交はインドによって管理されました。1950年の中国によるチベット侵攻と1959年のチベット蜂起の鎮圧後、シッキムへの峠はチベットからの難民の通路となりましたが、中国によって閉鎖されました。1962年の中印戦争中、ジェレップ・ラ峠とナトゥ・ラ峠の周辺でインド軍と中国軍の間で国境紛争が発生しました。これは、当時シッキムがまだ別の王国であったにもかかわらずです。戦後、2つの峠は閉鎖されました。[ 13 ] [ 14 ]
シッキムは1975年初頭の住民投票によりインドに編入されました。近年、インドと中国の関係が改善したことから、ジェレップ・ラ(Jelep La)の再開が計画されています[ 15 ] ( 2006年7月6日のナトゥ・ラの再開に続き)。 [ 16 ]
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