ジョーバーチーム

「ジョー・バー・チーム」は、バイカー（フランス語で「モタード」）を題材にしたコミックシリーズで、主人公たちが日常のライダーが日常的に遭遇する様々な状況や冒険を体験する物語です。このシリーズは元々、ヴァン・ド・ウエスト社から出版されていました。オリジナルのアイデアはBar2 （クリスチャン・ドゥバール）によって考案され、 Fane （ステファン・ドゥタンドル）によって引き継がれ、さらに3人の若いキャラクターが登場しました。

Joe Bar は、口語で「nuts」を意味するbarjoをもじったもので、時々考えられているように「crazy」を意味するjobardとは違います。

出版履歴

第一巻は1990年に刊行され、その後7巻が刊行され、計8巻が刊行されました。ライダーたちの冒険の舞台は当初1975年のパリでしたが、コミックによってはより現代的なバイクに変更されています。彼らが遭遇する状況は時代を超越しており、モーターサイクルスピリットのあらゆる側面をユーモラスに描いているため、時代設定はそれほど重要ではありません。

現在、9巻と特別編が刊行されています。1枚目と5枚目のアルバムはBar2が、残りの4枚はFaneが制作しました。

ジョー・バー・チームがイギリスの雑誌『スーパーバイク』に簡単に取り上げられました。

キャラクターとバイク

ファーストアルバムから登場するジョー。カフェオーナー。普段はバイクには乗らないが、モト・グッツィには少なくとも2回乗っている。 エドゥアール・ブラカメ- （カムシャフト）ホンダCB750セカンドアルバム以降：ホンダCB1000 ビッグワン グイド・ブラスレッティイタリア風の「ギドンブレスレット」の文字は、イタリア製バイクやイタリア製パーツを使った改造で非常によく使われていた。従来のハンドルバーの代わりにフロントフォークチューブに直接取り付ける小型の器具で、前かがみの姿勢をより空気力学的に優れたものにする。イギリスでは「クリップオン」として知られている。 - ドゥカティ 750 スポーツセカンドアルバム以降ドゥカティ 900SSジャン・ラウル・デュカブル「J'enroule du cable」（ケーブルを巻き込む）の語呂合わせ。ハンドルをひねって「ケーブルを巻き込む」という意味で、バイクで加速することを意味する俗語。-カワサキ 750 H2セカンドアルバム以降スズキ GSXR 750 ジャン・マンチェク- （「j'emmanche sec」の語呂合わせ。とても速く運転することを意味する俗語。）ノートン・コマンドー 850セカンドアルバム以降トライアンフ・デイトナ 900 セカンドアルバムに初登場。ポール・ポジション（「ポールポジション」のフランス語化。） -ヤマハ XT600ピエール・レグノーム- （レグノーム：小人。V-Maxの巨大さを念頭に置いて）ヤマハ V-Maxジェレミー・ラピューレ「J'ai remis la purée」の語呂合わせ。「また加速した」という俗語。「la purée」はパワーの比喩。ハーレーダビッドソンXL883Rスポーツトラック、ラウル・トゥジュール、「roule toujours」（常に走る）の語呂合わせ。当時のBMWは、必ずしも速さばかりではないにしても、信頼性の高さで知られていました。 – BMW R90/6

参考文献

外部リンク

（フランス語）公式サイト