ジョン・カール・ゴットウォルズ | |
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1926年にゴトワルス少佐に就任 | |
| 生まれる | (1884年11月4日)1884年11月4日 |
| 死亡 | 1946年1月15日(1946年1月15日)(61歳) |
| 埋葬された | |
| 支店 | アメリカ陸軍 |
| 勤続年数 | 1913–1934 |
| ランク | 中佐 |
| ユニット | 工兵隊 |
| 紛争 | 第一次世界大戦 |
| 受賞歴 | 殊勲章 |
| 母校 | ペンシルベニア州立大学(理学士) |
| 配偶者たち | ミュリエル・クレモンズ ( 1927年生まれ |
| コロンビア特別区のエンジニア委員 | |
| 在任期間: 1930年7月21日~1934年8月22日 | |
| 社長 | ハーバート・フーバー |
| 先行 | ウィリアム・B・ラデュー大佐 |
| 後継者 | ダニエル・I・スルタン大佐 |
ジョン・カール・ゴットウォルズ(1884年11月4日 - 1946年1月15日)は、アメリカの陸軍工兵隊員であった。工兵隊での長年の経歴には、コロンビア特別区の工兵長官(1930年から1934年)の任期も含まれている。
ゴットワルズは、エイブラハム・G・ゴットワルズ(1850年 - 1911年)とメアリー・キャロル・ローガン・ゴットワルズ(1859年 - 1943年)の息子であり、少なくとも4人の兄弟姉妹がおり、そのうち3人は年上であった。[ 1 ] 1906年にペンシルベニア州立大学を卒業し、土木工学の理学士号を取得した。ペンシルベニア州立大学の大学院に進み、1907年に土木技師の学位を取得した。[2] その後、ゴットワルズはペンシルバニア鉄道とキャッツキル水道橋で土木技師として働いた。[ 3 ] 1913年3月、見習い少尉として陸軍に入隊し、1915年から1917年までワシントンの陸軍工兵学校の学生であった。[ 1 ]
1917年、ゴットワルスはワシントン D.C. のブリス電気学校の生徒からなる特別部隊の指揮官としてフランスに派遣され、サーチライトの使い方を教える任務を負った。ゴットワルスは中佐に昇進し、1922年にはそこでの働きにより殊勲章を授与された。 [ 4 ]第一次世界大戦後、現役に留まるため少佐への降格を受け入れた。彼はアラスカ技術委員会とアラスカ道路委員会に所属し、1920年には後者の委員長を一時務めた。[ 5 ]その後陸軍工兵学校で学業を修了し、1921年に卒業した。[ 2 ] 1922年、ワシントン D.C. のニッカーボッカー劇場の屋根崩落事故の調査に招集された。またミシシッピ州でも技術職に就き、1924年から1930年まではミズーリ州セントルイスでも技術職に就いた。[ 5 ]
1930年7月21日、彼はコロンビア特別区を担当する3人で構成される委員会の工兵隊代表に任命され、1934年8月22日までその職を務めた。また、同地区の公益事業委員会でも委員を務めた。[ 6 ]ゴットワルズは任期の大半を病気で過ごし、1934年に健康上の理由で退職が迫っていたため交代した。[ 7 ]彼は1934年9月30日の退職時に中佐に昇格した。[ 2 ]
ゴトワルスはアメリカ軍事技術者協会とアメリカ土木学会の会員であった。[ 3 ]
ゴットワルズは1927年11月10日にミュリエル・クレモンズ(1900-1989)と結婚した。[ 8 ]彼は1946年1月15日にミズーリ州セントルイス近郊のリッチモンドハイツにあるセントメアリーズ病院で亡くなった。[ 9 ]