ジョン・H・マティス・アンド・カンパニー
ジョン・H・マティス・アンド・カンパニーは、1900年頃に設立された造船会社で、米国ニュージャージー州カムデンのデラウェア川沿いにあるクーパーポイントに拠点を置いていました。ポイント通りとエリー通りの交差点にある造船所では、豪華ヨットや商用船を建造していました。第二次世界大戦中には、様々な海軍艦艇が建造されました。マティス造船所は1961年に閉鎖されました。
ジョン・H・マティス・アンド・カンパニー
ジョン・H・マティス社は、貨物船、フェリー、漁船、陸軍の貨物補給船（FS船）、掃海艇、網補給船、巡視船、灯台補給船、タグボート、はしけなど、様々な商船や海軍の船舶を建造した。[ 1 ]
マティスヨットビルディングカンパニー
1910年、ノルウェー生まれの造船技師ジョン・トランピーがジョン・H・マティスと共同で会社に加わり、個人用ヨットの設計と建造を行った。[ 2 ]ジョン・H・マティス社とマティス・ヨット建造社の2つの会社は、カムデン造船所で並行して操業していた。
マティス・ヨット・ビルディング・カンパニーは、アメリカの富裕層向けにハウスボート、テンダーボート、ヨットを建造した。その中には1925年のセコイア号も含まれ、このセコイア号は後に1933年から1977年まで大統領専用ヨットとして使用された。1939年にジョン・H・マティスが死去した後、ジョン・トランピーがマティス・ヨット・ビルディング・カンパニーの単独所有者となった。[ 2 ] 1924年から1925年にかけて、マティスはアメリカ沿岸警備隊の発注により、カムデン造船所で全長75フィートの巡視艇（シックスビターズとして知られる）を30隻建造した（CG-100からCG-114、CG-278からCG-292）。[ 3 ]
ジョン・トランピー＆サンズ
1942年半ばまでに需要の増加により、カムデン造船所の能力が政府契約のために必要になったため、マティス・ヨット・ビルディング社はカムデンの下流にあるニュージャージー州グロスターシティに移転し、1943年にジョン・トランピー・アンド・サンズと改名した。1944年にはUSSマキナ（YTB-225）がそこで建造された。1947年、トランピー社はアナポリス・ヨット・ヤードを買収した後、再びメリーランド州アナポリスに移転した。[ 2 ]
1962年、アナポリス造船所は火災で焼失し、その1年後、ジョン・トランピーは84歳で亡くなりました。会社は息子のジョン・トランピー・ジュニアによって継続されましたが、コストの上昇、労働ストライキ、そしてより安価なグラスファイバー船体の登場により、1974年に会社は解散しました。[ 4 ]
参考文献
- ^ "John H. Mathis & Co. Shipbuilders" . shipbuildinghistory.com . 2010年9月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年7月5日閲覧。
- ^ a b c「Trumpy Yachts」 . trumpyyachts.net . 2010年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年7月5日閲覧。
- ^ Colton, Tim (2018年11月14日). 「Mathis Yacht Building - Camden and Gloucester City NJ」shipbuildinghistory.com .
- ^ 「John Trumpy & Sons, Inc. by Mike Miron」acbs.org . 2010年10月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年7月5日閲覧。
外部リンク
北緯39度57分25秒 西経75度07分41秒 / 北緯39.957度、西経75.128度 / 39.957; -75.128
