| ジョン・マーティン | |
|---|---|
2010年のマーティン | |
| 国籍 | |
| 生まれる | (1984年7月8日)1984年7月8日 |
| FIA世界耐久選手権でのキャリア | |
| デビューシーズン | 2012 |
| 現在のチーム | ADRデルタ |
| レーシングライセンス | |
| 車のナンバー | 25 |
| 前のシリーズ | |
| 2009 2009 2007 – 08 2007–08 2005 –06 2006 2005 2005 | フォーミュラ・ルノー3.5シリーズ・スーパーリーグ、フォーミュラ・ブリティッシュF3、A1グランプリ、フォーミュラ・フォード・オーストラリア、フォーミュラ・フォードUK、フォーミュラ・フォード・ニューサウスウェールズ、フォーミュラ・フォード・ビクトリア、オーストラリア |
| チャンピオンシップタイトル | |
| 2011 2006 2005 | スーパーリーグフォーミュラフォーミュラフォードオーストラリアフォーミュラフォードビクトリア、オーストラリア |
ジョン・マーティンはオーストラリアのプロのレーシングドライバーです。マーティンは2006年以来、ヨーロッパを拠点とするオープンホイールシリーズでレースをしてきました。その間、マーティンはフォーミュラフォード、フォーミュラ3、A1グランプリ、フォーミュラルノー3.5を運転して、さまざまな国内および国際シリーズで運転し、オープンホイールレースの幅広い経験を積んでいます。過去2シーズン、マーティンはサッカーに触発されたシリーズ、スーパーリーグフォーミュラのいくつかのチームでレースをしてきました。マーティンは長い間イギリスのアランドッキングレーシングチームと関係があり、ヨーロッパでレースをしていた5年のうち4年間、さまざまなフォーミュラで彼らとレースをしていました。2012年、マーティンは再びADRでレースをし、FIA世界耐久選手権のLMP2クラスでオレカ03スポーツカーでレースをします。[ 2 ]


マーティンは2007年のマスターズ・オブ・フォーミュラ3で28位に終わった。[ 3 ]彼はA1チーム・オーストラリアに参加し、 2007-08シーズンにA1グランプリシリーズに出場し、[ 4 ] 2008-09年もチームのためにレースを続けた。[ 5 ]マーティンは2009年のスーパーリーグ・フォーミュラシーズンでレンジャーズFCの車を運転し、13レースで1勝を挙げた。2010年、彼はスーパーリーグ・フォーミュラシーズンをアトレティコ・マドリードでスタートし、北京国安でシーズンを終え、29レースに出場、6勝と20回のトップ10入りを果たした。
| 季節 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | ポーランド人 | F/ラップ | ポイント | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | オーストラリアフォーミュラフォード選手権 | GKマーティンP/L | 6 | 2 | 1 | ? | 71 | 10日 |
| ニューサウスウェールズ・フォーミュラ・フォード選手権 | ボーランド・レーシング・デベロップメント | 18 | 11 | ? | ? | 418 | 2位 | |
| ビクトリアン・フォーミュラ・フォード選手権 | ボーランド・レーシング・デベロップメント | 15 | 6 | 5 | ? | 425 | 1位 | |
| 2006 | オーストラリアフォーミュラフォード選手権 | CAMSライジングスター | 23 | 8 | ? | ? | 300 | 1位 |
| 英国フォーミュラフォード選手権 | アラン・ドッキング・レーシング | 8 | 1 | 2 | ? | ? | ? | |
| 2007 | 英国F3選手権 | アラン・ドッキング・レーシング | 22 | 0 | 0 | 0 | 16 | 15日 |
| 2007~2008年 | A1グランプリ | A1チームオーストラリア | 12 | 0 | 0 | 0 | 18‡ | 17日‡ |
| 2008 | 英国F3選手権 | ライコネン・ロバートソン・レーシング | 22 | 0 | 0 | 1 | 45 | 13日 |
| 2008~2009年 | A1グランプリ | A1チームオーストラリア | 14 | 0 | 0 | 0 | 36‡ | 8番目‡ |
| 2009 | フォーミュラ・ルノー3.5シリーズ | コムテックレーシング | 7 | 0 | 0 | 0 | 8 | 22日 |
| スーパーリーグフォーミュラ | レンジャーズFC | 12 | 0 | 0 | 0 | 241‡ | 10日‡ | |
| オーストラリアミニチャレンジ | BMWグループオーストラリア | 2 | 0 | 0 | 1 | 48 | 36位 | |
| 2010 | スーパーリーグフォーミュラ | 北京国安 | 26 | 6 | 2 | 0 | 453‡ | 9番目‡ |
| スーパーリーグフォーミュラ | アトレティコ・マドリード | 3 | 0 | 0 | 0 | 265‡ | 17日‡ | |
| 2011 | スーパーリーグフォーミュラ | オーストラリア | 6 | 2 | 0 | 2 | 158‡ | 1位‡ |
| 2012 | 世界耐久選手権 | ADR -デルタ | 8 | 0 | 0 | 0 | 26 | 17日 |
| 2013 | 世界耐久選手権 | Gドライブレーシング | 8 | 0 | 0 | 0 | 53 | 17日 |
| FIA世界耐久選手権 - LMP2 | 4 | 3 | 0 | 132 | 3位 | |||
| 2014 | ユナイテッドスポーツカー選手権 - プロトタイプ | アクションエクスプレスレーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 31 | 43位 |
| ユナイテッドスポーツカー選手権 - プロトタイプチャレンジ | スターワークス・モータースポーツ | 5 | 0 | 0 | 0 | 57 | 25日 | |
| 2015 | オーストラリア・カレラカップ選手権 | コピーワールド | 14 | 0 | 0 | 0 | 282 | 16日 |
| 2016 | オーストラリア耐久選手権 | ウォーキンショー GT3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 364 | 5番目 |
| 2017 | オーストラリア耐久選手権 | ウォーキンショー GT3 | 4 | 0 | 0 | 1 | 480 | 3位 |
| インターコンチネンタルGTチャレンジ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | ||
| 2018 | オーストラリアGT選手権 | ウォーキンショー GT3 | 6 | 0 | 0 | 1 | 698 | 10日 |
| 2019 | TCRオーストラリアツーリングカーシリーズ | ウォールレース | 20 | 1 | 0 | 0 | 380 | 8日 |
| 2021 | TCRオーストラリアツーリングカーシリーズ | ウォールレース | 15 | 0 | 0 | 0 | 402 | 5番目 |
| S5000 タスマンシリーズ | GRM搭載AGIスポーツ | 3 | 0 | 0 | 0 | 21 | 13日 | |
| 2022 | S5000 オーストラリアドライバーズチャンピオンシップ | ヴァーサ・モータースポーツ | 3 | 0 | 0 | 0 | 64 | 13日 |
| 2024 | TCRオーストラリアツーリングカーシリーズ | ウォールレース | 3 | 0 | 0 | 0 | 83 | 14日 |
† - ゲストドライバー、ポイント獲得対象外。
‡ - チームの順位。
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | 応募者 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007~2008年 | オーストラリア | ネッドSPR | ネッドFEA | チェコ共和国SPR PO | チェコFEA PO | MYS SPR PO | MYS FEA PO | CHN SPR PO | CHN FEA PO | NZL SPR 9 | NZL FEA Ret | オーストラリアSPR 6 | オーストラリアFEA 5 | RSA SPR 6 | RSA FEA 14 | MEX SPR Ret | メキシコFEA 21 | CHN SPR 15 | CHN FEA 14 | 英国SPR 14 | GBR FEA Ret | 17日 | 20 |
| 2008~2009年 | NED SPR 12 | ネッドFEA 4 | CHN SPR 11 | CHN FEA 6 | MYS SPR 8 | マイスFEA4 | NZL SPR Ret | NZL FEA 4 | RSA SPR 12 | RSA FEA 13 | POR SPR 10 | POR FEA 12 | 英国SPR 7 | GBR FEA 8 | 8日 | 36 | |||||||
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | コムテックレーシング | CAT SPR | CAT FEA | スパSPR | スパFEA | 月曜日FEA 12 | フンSPR 20 | フン・フィーア13 | SIL SPR 21 | シルフィーア20 | バグSPR | バグフィー | ALG SPR | ALG FEA | ヌールSPR 7 | ヌールFEA 8 | ALC SPR | ALC FEA | 22日 | 8 |
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | オペレーター | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 位置 | ポイント | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | アラン・ドッキング・レーシング | レンジャーズFC | マグ | ゾル | ドン | EST(東部基準時) | MOZ | ジャー | 10日 | 241 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | 16 | X | 2 | 15 | C | 2 | 16 | 1 | 5 | 8 | X | 11 | 12 | C | 10 | 9 | X | |||||||||||||||||||||||
| 2010 | アラン・ドッキング・レーシング | アトレティコ・マドリード | シル | お尻 | マグ | ジャー | ヌール | ゾル | BRH | ADR | ポー | オード | ベイ† | ナビ | 17日 | 265 | ||||||||||||||||||||||||
| 10 | 3 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 北京国安 | 10 | 17 | X | 4 | 10 | X | 1 | 9 | 2 | 18 | 15 | X | 13 | 7 | X | 1 | 16 | 1 | 2 | 9 | 4 | 1 | 11 | 3 | 19 | DN | X | 11 | 6 | C | 1 | 6 | 1 | 9日 | 453 | |||||
| 2011 | アラン・ドッキング・レーシング | オーストラリア | ホール | ベル | 1位 | 158 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 2 | 4 | 7 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
† 非チャンピオンシップラウンド
| 年 | 応募者 | クラス | 車 | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ランク | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | ADR -デルタ | LMP2 | オレカ03 | 日産 VK45DE 4.5 L V8 | SEB 9 | スパ7 | LMS 11 | SIL 8 | サン12 | BHR 20 | FUJ 8 | SHA 7 | 17日 | 26 |
| 2013 | Gドライブレーシング | LMP2 | オレカ03 | 日産 VK45DE 4.5 L V8 | SIL 6 | スパ4 | LMS EX | SÃO 1 | COA 1 | FUJ 2 | SHA 1 | BHR 1 | 3位 | 132 |
| 年 | チーム | コ・ドライバー | 車 | クラス | ラップ | ポジション | クラスpos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | オレカ03 -日産 | LMP2 | 346 | 13日 | 6番目 | ||
| 2013 | オレカ03 -日産 | LMP2 | 327 | 元 | 元 |
| 年 | チーム | コ・ドライバー | 車 | クラス | ラップ | ポジション | クラスpos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | シボレー コルベット DP | P | 695 | 3位 | 3位 |
| 年 | チーム | コ・ドライバー | 車 | クラス | ラップ | ポジション | クラスpos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | ポルシェ 911 GT3 R | AAM | 289 | 4番目 | 1位 | ||
| 2018 | メルセデスAMG GT3 | アパ | 266 | 15日 | 9日 |
| 年 | チーム | 車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 位置 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | ウォールレース | ホンダ シビック タイプR TCR(FK8) | SMP R1 6 | SMP R2 6 | SMP R3レトロ | ファイR4 13 | ファイR5 14 | PHI R6レット | ベンR7 3 | ベンR8 4 | ベンR9 1 | クイーンズランド州R10 15 | クイーンズランド州R11 7 | クイーンズランド州R12 6 | 勝利R13 14 | 勝利R14 8 | 勝利R15 6 | サンR16 5 | SAN R17レット | SAN R18 DNS | ベンR19 6 | ベンR20 11 | ベンR21 6 | 8日 | 397 |
| 2021 | ウォールレース | ホンダ シビック タイプR TCR(FK8) | SYM R1 17 | SYM R2 14 | SYM R3 13 | ファイR4 4 | ファイR5 3 | ファイR6 4 | バットR7 6 | バットR8 5 | バットR9 5 | SMP R10 11 | SMP R11 20 | SMP R12 12 | バットR19 7 | バットR20 7 | バットR21 9 | 5番目 | 402 | ||||||
| 2024 | ウォールレース | ホンダ シビック タイプR TCR (FL5) | サンR1 10 | サンR2 5 | サンR3 11 | SYM R4 | SYM R5 | SYM R6 | ファイR7 | ファイR8 | ファイR9 | BND R10 | BND R11 | BND R12 | クイーンズランド州R13 | クイーンズランド州R14 | クイーンズランド州R15 | SMP R19 | SMP R20 | SMP R21 | バットR22 | バットR23 | バットR24 | 14日 | 83 |
| 年 | シリーズ | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 位置 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | 展示 | AGIスポーツ | サンR1 2 | サンR2 3 | サンR2 3 | BMP R1 3 | BMP R2 3 | BMP R2 1 | いいえ | - | |||||||||
| 2021 | タスマン | AGIスポーツ | SMP R1 | SMP R2 | SMP R3 | BAT R4レット | バットR5 7 | バットR6 8 | バットR7 C | 13日 | 21 | ||||||||
| 2022 | オーストラリア人 | ヴァーサ・モータースポーツ | SYM R1 | SYM R2 | SYM R3 | ファイR4 | ファイR5 | ファイR6 | メルR7 | メルR8 | メルR9 | SMP R10 | SMP R11 | SMP R12 | HID R13 5 | HID R14 5 | HID R15 6 | 13日 | 64 |
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