ジョセフ・H・ラムゼイ

ジョセフ・H・ラムゼイ
ニューヨーク州上院議員
在任期間：1860～1863年
選挙区	第13地区
ニューヨーク州上院議員
在任期間：1856～1857年
選挙区	第17地区
ニューヨーク州議会議員
1855年に就任
選挙区	ショハリー郡第2地区
個人情報
生まれる	ジョセフ・ヘンリー・ラムゼイ1816年1月29日(1816-01-29) シャロン、ニューヨーク
死亡	1894年5月12日(1894-05-12)（78歳） ハウズ洞窟、ニューヨーク
パーティー	ホイッグ 共和党員
配偶者	サラ・S・ボイス ​ （1835年生まれ ）
子供たち	2
職業	弁護士、鉄道役員、政治家
サイン

ジョセフ・ヘンリー・ラムゼイ（1816年1月29日 - 1894年5月12日）は、ニューヨーク州出身のアメリカ人弁護士、鉄道会社経営者、政治家であった。

人生

ジョセフ・H・ラムジーは1816年1月29日、ニューヨーク州シャロンで、フレデリック・ラムジー牧師（1790年 - 1879年）とサラ（ヴァン・シャイク）・ラムジー（1799年 - 1892年）の息子として生まれた。^{[ 1 ] [ 2 ]} 1835年3月17日、彼は州議会議員ジョン・ライスの孫娘サラ・S・ボイスと結婚し、二人の息子をもうけた。ラムジーは州議会議員ジェデダイア・ミラーのもとで法律を学び、1840年に弁護士資格を取得し、ローヤーズビルで弁護士として活動した。

ラムゼーは1855年にホイッグ党員としてニューヨーク州議会（ショハリー郡、第2選挙区）の議員となり、1856年と1857年には共和党員としてニューヨーク州上院（第17民主党）の議員となった。^{[ 3 ]}上院議員時代に、ラムゼーはアルバニー・アンド・サスケハナ鉄道の建設資金を調達する法律を確保し、沿線の町に会社の株式を引き受ける権限を与え、1858年に同鉄道の副社長に選ばれた。訴訟が起こったが、ニューヨーク控訴裁判所は法律を支持した。1859年、州議会は鉄道に20万ドル（2024年に約558万ドル）援助することを承認したが、この法律はエドウィン・D・モーガン知事により拒否された。

彼は1860年から1863年まで再び州上院議員（民主党第13選挙区）を務め、第83、第84、第85、第86回ニューヨーク州議会に出席した。彼は鉄道完成のための州予算交付法案をさらに3つ提出したが、いずれもモーガン知事によって拒否された。最終的に、50万ドルを充当する法案が州議会を通過し、 1863年にホレイショ・シーモア知事によって署名され、ラムジーは鉄道総裁に選出された。 1868年、ルーベン・E・フェントン知事は建設を完了するために州の資金からさらに25万ドル（2024年に約522万ドル）を許可し、鉄道は1869年にアルバニーからビンガムトンまでの完成した路線の運行を開始しました。その後まもなく、ラムジーはジェイ・グールドとジェームズ・フィスクによる鉄道の敵対的買収に反対し、翌年鉄道はデラウェア・アンド・ハドソン運河会社にリースされました。^{[ 2 ]}

ラムジーは1894年5月12日にニューヨーク州ハウズケーブで亡くなった。 ^{[ 2 ]}

参考文献

1. Harsha, David Addison (1891). 『著名な現存するアルバニア人と国家公務員：伝記スケッチ集』 . ニューヨーク州アルバニー：ウィード・パーソンズ・アンド・カンパニー. p. 337. 2023年4月11日閲覧– インターネットアーカイブより。
2. 「死亡記事」（PDF） .ニューヨーク・タイムズ. 1894年5月15日. p. 5. 2023年4月11日閲覧。
3. Harsha, David Addison (1891). 『著名な現存するアルバニア人と国家公務員：伝記スケッチ集』 . ニューヨーク州アルバニー：ウィード・パーソンズ・アンド・カンパニー. pp.  339– 341. 2023年4月11日閲覧– インターネットアーカイブ経由.

出典

• フランクリン・ベンジャミン・ハフ、スティーブン・C・ハッチンズ、エドガー・アルバート・ワーナーが編纂したニューヨーク民事名簿（1867年、441ページ以降および480ページ）
• ウィリアム・D・マーフィー著『ニューヨーク州議会議員および州職員の伝記』（1861年、103ページ以降）
• 経歴は、Access Genealogyの「Noted Living Albanians and State Officials (1891)」から転記されたものです。