シアトルのパイオニアスクエアにあるパーゴラジュリアン・フランクリン・エヴェレット(1869年10月5日[ 1 ] [ 2 ] - 1955年1月13日)は、ワシントン州シアトルで設計した建物で知られるアメリカの建築家である。彼の作品には、テンプル・デ・ヒルシュ会衆のためのシナゴーグ(1908年)や、現在では歴史的建造物となっているシアトルのパイオニア・スクエア・コンフォート・ステーションとパーゴラ(1909年)などがある。寺院やパテ・エクスチェンジの建物など、彼の作品の中には後に取り壊されたものもあれば、アメリカ合衆国国家歴史登録財(NRHP)に登録されているものもある。
幼少期とキャリア
エヴェレットは1869年10月5日[ 3 ]にウィスコンシン州リーズで生まれ、ウィスコンシン大学、マサチューセッツ工科大学[ 4 ] [ 5 ] 、シラキュース大学[ 3 ]で学んだ。
エヴェレットは1902年にモンタナ州に移り、ミズーラのジョン・R・トゥール・ハウス(現在はカッパ・カッパ・ガンマ女子学生寮)を設計した。1904年にはシアトルに移り[ 3 ] [ 6 ]、そこで商業ビル、教会、著名人住宅など数々の建物を設計した。
彼はシアトルでデパートを経営していたジュリアス・レデルスハイマーのために住宅を設計した。[ 7 ] [ 8 ]レデルスハイマーは住宅が完成の最終段階にあった1914年に脳卒中で亡くなった。[ 9 ]
私生活と晩年
エヴェレットはファイ・デルタ・シータ友愛会の会員であり、フリーメイソンでもあった。[ 4 ]彼はエディスと結婚した。[ 6 ]彼は1920年にカリフォルニア州ベンチュラに移住し[ 3 ]、1944年にカリフォルニア州ビスタからロサンゼルスに転居した。[ 10 ]彼は1955年1月13日にロサンゼルスで亡くなり[ 3 ] 、チャペル・オブ・ザ・パインズ火葬場で葬儀が執り行われた。[ 11 ]
仕事
1910年のジョン・R・トゥール・ハウス- ジョン・R・トゥール・ハウスは、 1902年頃、モンタナ州ミズーラのジェラルド通り1005番地にあったジョン・R・トゥールの邸宅です。後にカッパ・カッパ・ガンマ女子学生社交会館となり、NRHPに登録されています[ 12 ]。
- テンプル・デ・ヒルシュ、15番街とE.ユニオン通り、シアトル。[ 13 ]
1908年頃のユダヤ教の新年カード。当時新築だったデ・ヒルシュ寺院が描かれている。NRHPに登録されていたが、1993年に解体された。- 第三連合長老派教会(1905年)[ 3 ]
- ピルグリム会衆派教会(1906年)[ 5 ]
- シアトルの消防署第23号(1909年)フランク・リンドストン・ベイカーと[ 5 ]
- シアトルのパイオニア・スクエア・コンフォート・ステーションとパーゴラ[ 5 ] 、現在はパイオニア・スクエア・パーゴラとして知られ、シアトルのパイオニア・スクエア - スキッド・ロウ歴史地区にあります(1909年)。[ 14 ]これはNRHP#71000875に登録されており、近くのトーテムポールとパイオニアビルはID#77001340として登録されています。
ワシントン州シアトルのレデルシャイマー・オストランダー邸- ジュリアス・レデルスハイマー邸(1906年)[ 3 ]、200 40th Ave. E.(レデルスハイマー・オストランダー邸、(1910-1914年)200 40th Ave. E.、シアトル。NRHP指定建造物[ 15 ]、 2階建てのレンガ造りの建物[ 16 ]
- ジョージ・A・スミス邸(1905年)[ 3 ]
- シアトルのN・O・ライヒャート夫人の家(1908年)[ 3 ]
- シアトルのシアトルクラッカー&キャンディカンパニー工場(1912年)[ 3 ]
- シアトルのマリオン通り317番地にあるリーミントン・ホテル&アパートメンツ(WRBウィルコックスと共同で1916年に建設)。1995年にパシフィック・ホテルとして再オープンし、112戸の手頃な価格の住宅を備え、ワシントン州歴史保存局から歴史的保存における優秀賞を受賞した[ 17 ] [ 3 ]。
- キャピトル・ヒルの自動車街にあるホワイト・モーター・カンパニー・ビル。テラコッタ張りのこの建物は1917年に建設され、シアトル市のランドマークとなっている。エヴェレットはウィリアム・R・ケリーを建築家として迎えたとされている[ 18 ]。
- ケリー・スプリングフィールド・モーター・トラック社(1917年)シアトル[ 3 ]
- シアトルのColyear-Motor Sales Co./White Motor Co.(1918年WR Kelleyと設立)[ 3 ]
2008 年のパテ取引所の建物(2016 年に解体)- シアトルの3番街2025番地にある建物[ 3 ]。パテ・エクスチェンジのために建設された。2016年に解体された。[ 19 ]
参考文献