2010年7月11日、アイルランドのドニゴール州バンクラナからクロンマニーにかけてのR238号線で、黒のフォルクスワーゲン・パサートが赤いトヨタ・カローラと衝突し、8人が死亡した。これは、1961年に記録が始まって以来、同国で最も多くの死者を出した交通事故であった。 [ 1 ]グラスミュレンの道路は、以前は事故多発地帯とは考えられていなかった。死亡した人のうち7人は、亡くなる直前に2010 FIFAワールドカップ決勝戦を観戦しており、8人目はビンゴを楽しんだ後に帰宅中だった。3日間にわたって行われた衝突事故と葬儀は、国内外の注目を集めた。比較すると、その週末に国内の道路で亡くなった人の数は他に2人だった。[ 2 ]
フォルクスワーゲン・パサートは、狭いR238号線で白いルノー・メガーヌに衝突しましたが、女性ドライバーは無傷でした。別のドライバーがパサートに減速を促そうとライトを点滅させていました。[ 3 ]その後、パサートはトヨタ・カローラと衝突し、両車とも溝に落ちました。
死亡した人々はバンクラナ、クロンマニー、ファハンの出身だった。フォルクスワーゲン パサートには、19歳から23歳までの男性8人が乗っていた。マーク・マクラフリン (21歳)、ポール・ドハティ (19歳)、キアラン・スウィーニー (19歳)、PJ マクラフリン (21歳)、ジェームズ・マケレニー (23歳)、イーモン・マクデイド (22歳)、ダミアン・マクラフリン (21歳) の7人。全員死亡した。8人目の乗員、ショーン・ケリー (運転手) はレターケニー総合病院に搬送された。車には8人の男性で5本のシートベルトが装着されており、数体の遺体が車の外から回収された。事故は死亡した人のうちの1人の自宅近くで発生した。トヨタ カローラには、ヒュー・フリエル (66歳) が乗っていた。彼も同じ病院に搬送され、そこで死亡した。彼はビンゴセッションに参加した後、バンクラナから車で帰宅する途中でした。
遺族の中には海外にいた者や、キルデア州で開催された音楽フェスティバル「オクセゲン2010」に参加していた者もいたため、犠牲者の身元公表が遅れた。[ 4 ] 7月12日、バンクラナ警察署で記者会見が開かれ、犠牲者の身元が公表された。事故の原因としてアルコールは除外された。R238号線は鑑識検査が行われ、[ 5 ] 7月13日に再開通した。[ 6 ]遺族は事故現場を視察し、開通前に献花を行った。[ 7 ] 7月15日、再び目撃者を募る呼びかけが行われたが、当局は市民の「素晴らしい協力」を称賛した。[ 8 ]
この事故で8人が死亡した。[ 9 ]
警察副長官のキエラン・ケニー氏は、34年間の勤務で目撃した最悪の事故現場だったと述べた。病院を訪れたある司祭は、自身も司祭時代にこのようなことは経験したことがなかったと述べ、親族だけでなく病院職員も動揺した様子を描写した。彼は翌朝、特別ミサを執り行った。別の司祭は「イニショーエンを津波が襲い、私たち全員を飲み込んだ」と表現した。[ 10 ]警察と消防隊員自身も、目撃した出来事に「トラウマ」を抱え、カウンセリングを必要としていると報告されている。[ 7 ]ある消防士は、32年間の勤務でこのようなことは見たことがないと述べた。[ 11 ]事故後、保健サービス執行局は特別な電話相談窓口を設置し、アドバイスを提供するチラシを配布した。 [ 5 ]地元住民は公然と泣き、「不気味な」雰囲気だったと述べ、他の車が近づくと運転をためらったため、業務に影響が出た。[ 12 ] [ 13 ]ある男性は、アメリカのボストンに住む友人がアイルランドに帰国する予定だったが、「友人が全員亡くなったため、考えが変わった」と話しているのが聞こえた。[ 14 ]
ブライアン・コーウェン首相は「壊滅的なニュース」に衝撃を受け、ニューヨークから追悼の意を表した。[ 1 ] [ 15 ]運輸大臣ノエル・デンプシー氏は、現場で救助活動を行った救急隊員を称賛した。[ 1 ]法務・法改正大臣ダーモット・アハーン氏は「恐ろしい」と述べ、交通安全教育の改善を求めた。[ 11 ]地元のセシリア・キーヴニー上院議員は「試練」と呼んだ。[ 16 ]労働党運輸担当報道官ジョー・コステロ氏は「計り知れない悲劇」と呼び、「法の厳格化」を求めた。[ 15 ]欧州議会議員パット・「ザ・コープ」・ギャラガー氏は追悼の意を表し、イニショーエンに「暗雲」が漂っていると述べた。[ 12 ]
バンクラナ市長兼ドニゴール副市長のパドレイグ・マック・ロクライン氏は、地域社会は「気が遠くなるような壊滅状態」にあったと述べた。[ 12 ]フィナ・ゲール党のドニゴール北東選挙区選出のジョー・マクヒュー議員は、この事故を「悪夢」[ 15 ]、「郡にとって恐ろしい日」と呼び、この地域の誰もが少なくとも亡くなった人の一人と面識があったはずだと示唆した。[ 1 ]フィアナ・フォイル党のドニゴール北東選挙区選出のジム・マクデイド議員も同情を示した。[ 15 ]フィナ・ゲール党のジョン・ライアン議員は、「これほどの規模、これほどの大虐殺に遭遇したことはない。信じられない」と述べた。[ 1 ]
北アイルランドのマーティン・マクギネス副首相 も追悼の意を表した。[ 16 ]
葬儀の後、2回の市議会会議で交通安全とカウンセリングについて話し合う予定だったと考えられています。[ 17 ]イニショーウェンに対する協調的な対応戦略の確立を求める声もありました。[ 18 ]
葬儀は3日間にわたって行われ、数百人が参列し、それぞれがメディアで大きく報道されました。7月14日には、ヒュー・フリエル、マーク・マクラフリン、パトリック・「PJ」・マクラフリンの葬儀が行われました。7月15日には、ポール・ドハティ、イーモン・マクデイド、キアラン・スウィーニー、ダミアン・マクラフリンの葬儀が行われました。ポール・ドハティは20歳の誕生日に埋葬されました。7月16日には、ジェームズ・マクエレニーの最後の葬儀が行われました。最後の葬儀の頃、唯一の生存者であるケリーは、インタビューを受けられるほど体調が悪く、手術の可能性もある長期入院が予想されました。7月27日には、友人たちの訃報を知らされていたことが明らかになりました。彼は昏睡状態から目覚めましたが、更なる治療のためダブリンの病院に搬送されました。[ 19 ]
2011年11月10日、パサートの運転手は8人の死亡を引き起こした危険運転の罪で起訴されたが、弁護側は負傷により逃走の危険性はなかったと主張した。[ 20 ]
2012年2月9日、バンクラナ地方裁判所で運転手ショーン・ケリーに証拠書類が送達され、事件は翌月まで延期された。[ 21 ]
ケリーは裁判で有罪判決を受けた。その後、控訴審で「州史上最悪の危険運転事件」に対して「過度に軽い」として刑期が延長された。[ 22 ]
2016年の検死審問で、ショーン・ケリー(当時、危険運転致死罪で有罪を認めて服役中)の弁護士は「隠蔽工作」を主張し、[ 23 ]依頼人は「8人の男性の死亡を引き起こしたことは認めたが、事故を引き起こしたことは否定した」と述べた。[ 24 ]彼は、最初の衝突が発生したとき、別の車の運転手が「道路の反対側に数インチ」いたと主張したが、[ 24 ]この主張は検死審問における他の供述(衝突時に別の車が道路の正しい側に90cm離れていたことを示す警察の証言を含む)によって反駁された。[ 25 ]最終的に検死審問は評決を支持し、検死審問陪審員は被害者が「危険運転に合致する不法な殺害」を受けたと述べた。[ 25 ]ケリーの当初の4年の刑期は控訴裁判所によって8年に倍増された。[ 25 ]
犠牲者の一人、マーク・マクラフリンの父親であるジョン・マクラフリン(46)は、2013年の事故から3年目に自殺した。遺族によると、マクラフリンは息子の死を未だに忘れられずにいたという。[ 26 ] [ 27 ]
英国道路公団の道路安全専門家スティーブン・ランバート氏は、昨夜の事故による死者数は1961年の記録開始以来、単一事故による死者数としては最多だと述べた。