| ジャンボキングダム | |
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2017年のジャンボキングダム | |
![]() ジャンボキングダムのインタラクティブマップ | |
| レストラン情報 | |
| 設立 | 1976年10月19日 |
| 閉鎖 | 2020年3月3日(ジャンボ・フローティング・レストランは2022年6月19日に香港を出港後、転覆した) |
| 所有者 | スタンレー・ホー |
| 食品の種類 | 広東料理、点心、西洋料理 |
| 位置 | Shum Wan Pier Drive, Wong Chuk Hang, アバディーン, 香港,香港 |
| 座標 | 北緯22度14分35.5秒 東経114度9分43.2秒 / 北緯22.243194度 東経114.162000度 / 22.243194; 114.162000 |
| 座席数 | 2300 |
| Webサイト | Wayback Machineの公式サイト(2025年6月17日アーカイブ) |
| ジャンボキングダム | |||||||||
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| 繁体字中国語 | 珍寶王國 | ||||||||
| 文字通りの意味 | トレジャーキングダム | ||||||||
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| ジャンボフローティングレストラン | |||||||||
| 繁体字中国語 | 珍寶海鮮舫 | ||||||||
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| タイパク水上レストラン | |||||||||
| 繁体字中国語 | 太白海鮮舫 | ||||||||
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ジャンボキングダム(中国語:珍寶王國)は、香港アバディーン港内のアバディーンサウス台風シェルター内の観光名所であるジャンボ水上レストラン(中国語:珍寶海鮮舫)と隣接するタイパク水上レストラン(中国語:太白海鮮舫)で構成されていた。44年間の営業期間中に、エリザベス2世女王、ジミー・カーター、トム・クルーズ、チョウ・ユンファ、コン・リーなど、3000万人を超える来場者がジャンボキングダムを訪れた。[ 1 ]子会社のジャンボキングダムマニラはフィリピンのマニラ湾で営業していたが、8年後に閉鎖された。ジャンボキングダムは、香港証券取引所に上場しているメルコ国際開発有限公司の一部であった。2020年にCOVID-19パンデミックにより営業を停止した。
2022年6月14日、ジャンボ・フローティング・レストランは、新しい運営者を待つため、香港からカンボジアへ曳航された。 [ 2 ] [ 3 ]南シナ海を航行中、悪天候に見舞われ、 2022年6月19日に西沙諸島付近で転覆した。運営者は沈没を否定している。[ 4 ]
香港クロニクルズ研究所の上級編集者によると、水上レストランの前身は、かつて広州や珠江地域の漁師が所有していた艀だったという。[ 5 ]艀には、宴会や歌、踊りのためのステージが備え付けられていた。1920年代から30年代にかけて、香港アバディーンの漁師たちが同様の艀の運航を始めた。当初は漁師向けに食事と宴会サービスを提供していたが、徐々に一般客にもサービスを提供するようになった。[ 5 ]
ジャンボキングダムは、1976年10月にスタンレー・ホーによって、3000万香港ドル以上をかけて設計・建設された。[ 1 ] [ 6 ]当初は古代中国の皇宮風の装飾が施されていた。[ 7 ]ホーはその後、1980年にタイパク、1982年にシーパレスを買収し、ジャンボキングダムの名の下にかつての競合3社すべてを運営した。[ 8 ]

タイパク水上レストランは1952年に設立されました。[ 9 ]ウォン・ロカット氏が他の3人の投資家とともにボートを購入し、全長32メートル(105フィート)の水上レストランに改装しました。[ 6 ] 6年後、タイパクは800人のゲストを収容できるように拡張されました。[ 8 ] 2番目のタイパク水上レストランはキャッスルピーク(現在の屯門)で営業していましたが、1980年代に売却され、広西チワン族自治区に移転しました。[ 10 ]
タイ・パックはジャンボに比べてサイズが小さいため、香港当局は、潜在的な買い手との交渉中、2022年にタイ・パックを係船船として残すことを許可した。[ 11 ] [ 12 ]ニュー・ボンド・リミテッドが8月にこの船の所有権を取得し、レストランを改装してアジアと西洋の融合料理を提供し、香港観光と地元ブランドの宣伝をする予定であると報じられた。[ 13 ] [ 14 ]ニュー・ボンド・リミテッドは、2023年に1月にタイ・パックを買収した後、最終的な計画は立てておらず、以前のビジネスパートナーが他の株主に承認されていない提案について報道機関に話したと述べた。[ 15 ]ジャンボ・フローティング・レストランも含まれる継続中の訴訟のため、タイ・パックの改装は延期された。[ 16 ]タイ・パックの照明は2024年後半に復旧し、2026年に再オープンする予定である。[ 17 ]
ウォンは、九龍中華造船所に2軒目のレストラン「ジャンボ・フローティング・レストラン」の建設を1400万香港ドルで命じた。[ 18 ]このレストランも同じように皇居風の装飾が施されていた。[ 19 ] 1971年10月30日、[ 9 ]開店前にレストランで火災が発生し、34人が死亡、42人が負傷した。 [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ] 1972年7月に新オーナーのスタンレー・ホーとチェン・ユーティンが残りの資産の所有権を購入した後、レストランは再建する必要があった。総額3000万香港ドルを費やし、1976年にレストランの営業を開始した。[ 18 ]
1980年代から90年代にかけて香港が大繁栄を極めた時代、このレストランは投資家や外国人観光客の行き先として頻繁に利用されました。毎晩、大勢の客がカニ、ロブスター、子豚の丸焼きといった料理に舌鼓を打ちました。地元の人々の多くは、ここが最高の料理を提供しているわけではないことを知っていましたが、エキゾチックな東洋風の雰囲気が、このレストランを香港の象徴として、ある意味では香港独自の、しかし完全にユニークな存在へと押し上げました。[ 18 ] [ 19 ]
1996年のコメディ映画『料理の神』の最終回では、中国全土の観客の注目を集めた料理コンテストで、チャウ・シンチーが審査員を務めた。このコンテストはレストラン内で行われた。[ 19 ]
このレストランは1997年のアジア通貨危機後、断続的に営業を停止していた。[ 18 ] 2003年に数百万ドルをかけて改装され、長さ76メートル(249フィート)、面積4,200平方メートル(45,000平方フィート)、2,300人の客を収容できる構造物として生まれ変わり、[ 19 ] [ 23 ] [ 24 ]龍の玉座、水槽、6階建ての塔も備えていた。[ 19 ]
2020年3月1日、レストランはCOVID-19パンデミックの影響により、追って通知があるまで閉店し、全従業員を解雇すると発表した。[ 25 ]
2020年11月の香港施政方針演説によると、ジャンボ水上レストランの運営会社は、南島活性化プロジェクトの一環として、香港オーシャンパークに船を寄贈することに同意した。 [ 26 ] [ 27 ] 2021年3月12日、レストランを再活性化する計画は棚上げされたと報じられた。[ 28 ]陸上への移転やブルース・リー博物館への転換など、他の保存案はすべて反対に遭った。香港ジョッキークラブは船の受け入れの提案に対してコメントしなかった。古物諮問委員会は、船舶は古物及び記念物条例の対象外であるため、保存評価を行うことはできないと述べた。[ 29 ] 2022年3月、オーシャンパークがジャンボの受け入れを拒否したと報じられた。政府は「このような施設の運営は得意ではない」として、税金の投入や補助金の提供にも応じず、野党議員からの批判を浴びている。ジャンボの親会社であるアバディーン・レストラン・エンタープライズは、パンデミックによって観光業と外食産業が壊滅的な打撃を受け、検査料、修理費、免許料、係留料の支払いが依然として必要だったため、赤字経営が続いていた。同社が接触した関係者は皆、高額な維持費を理由にレストランの寄付を断った。[ 30 ]
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アバディーン・レストラン・エンタープライズ(ARE)によると、ジャンボ・フローティング・レストランは2013年以来採算が取れず、2022年の時点で1億香港ドルを超える損失を計上していた。[ 31 ] 2022年5月30日、同社はレストランが2022年6月に香港から撤退すると発表した。AREがレストランを寄付しようとしたが、関心を持つ関係者全員が年間数百万香港ドルにもなる運営コストの高さを理由に断念した。[ 26 ]海事局との営業許可の期限が迫っており、利用可能な停泊場所がなかったため、AREはレストランを香港から曳航してもらい、見通しの明るい時期を待つことにした。[ 32 ] 5月31日午後11時頃、レストランのキッチンボートが船体破損により傾き始めた。それはレストランの曳航の準備中に起こった。[ 33 ]レストラン船は最終的に6月14日に香港から曳航されたが、キッチンボートとタイパックは残された。[ 34 ]海事局によると目的地はカンボジアだったが、AREはこれを確認しなかった。[ 35 ]同社は、曳航前にレストランは検査され、防護柵が設置され、関連するすべての承認が得られたと述べた。[ 31 ]
2022年6月18日、南シナ海で曳航中にレストランは悪天候に見舞われ、傾き始めた。救助活動にもかかわらず、翌日、西沙諸島付近の水深1,000メートル(3,300フィート)を超える海域でレストランは完全に転覆した。 [ 18 ]船が沈没したとの憶測が広がる中、香港海洋局はAREに報告を求めた。AREは声明を発表し、タグボートとレストランはまだ海上にあり、常に「沈没」ではなく「転覆」という言葉を使ってきたと述べた。[ 4 ] [ 31 ] 8月、海南省海事局は船が転覆し、三沙付近の岩礁に閉じ込められたと発表した。[ 36 ] 2023年3月、東方日報はジャンボのキッチンボートを引き揚げる計画があると報じた。メインレストランの荷船が曳航される直前に、アバディーンの台風シェルターに部分的に沈んでいた。 [ 37 ]
観光立法委員のペリー・ユー・パクリョン氏は、これは香港の文化遺産の損失だと述べ、「政府、自然保護論者、歴史家、民間セクターは、史跡を保護するために協力すべきだが、誰もが「あまりにも長く先延ばしにしてきた」」と付け加えた。[ 4 ]香港の他の立法委員は、人為的ミスや不正行為が関与していたかどうかを判断するために、韓国のタグボート会社の調査を要請した。[ 4 ]韓国人の乗組員を雇用していたこの会社は、不正行為の疑いを否定している。[ 38 ] 2021年には、同じタグボート「ジェウォン9」が、曳航索が切れて曳航中の船舶が沈没する事故を起こした。[ 39 ]漁業や造船業界の評論家は、シーパレスをマニラ湾や青島に輸送したような半潜水船を使う方が安全だっただろうと述べた。[ 40 ]しかし、このような船舶の市場での供給は少なく、サービス料も高額になる場合がある。雲利海運集団の会長は、香港で半潜水艇を所有している船主を知らないと述べた。レストランは多層構造のため上部が重く、公海への曳航には特別な注意が必要だったと指摘する声もあった。また、船自体の耐航性が証明されれば、具体的な輸送方法は二の次だと主張する者もいた。[ 41 ]
学生のShiu Ka-heng氏によって、ジャンボのデジタル3次元モデルが作成された。[ 42 ]彼は船の外観写真をコンピュータプログラムに入力し、仮想現実ゴーグルで閲覧可能なモデルに変換した。Shiu氏は、改修中のState Theatreなど、香港の歴史の一部をアーカイブ化することを望んでおり、誰でも彼のオンラインプラットフォームを使用して画像を仮想モデルに変換できると述べた。[ 43 ]
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1991年、シーパレスは「ジャンボパレス」と改名されました。1997年のアジア通貨危機直後、800万ドルで売却され、マニラ湾に曳航されました。[ 44 ]「ジャンボキングダムマニラ」と改名されたシーパレスは、古代中国の皇宮様式の改修の大部分が維持されました。最上階は大きなダンスフロアに改装され、専属バンドが雇われました。[ 44 ] 2008年に閉鎖されました。[ 8 ]この船は2011年に山東省政府に寄贈され、建設予定の海辺の公園の一部として青島に曳航されました。[ 45 ]水中での上下運動を防ぐ水中構造物などの改修工事を行い、2014年5月に再開し、主に結婚式などのイベントに対応する予定だったが、2021年現在も改修工事は完了していない。[ 46 ] [ 47 ]錆びた船体と訪問者を阻止するための安全境界線にもかかわらず、地元住民は閉鎖中の船内を自力で見学しようと試みている。市の国資委の職員は、船の構造が複雑で、一部の支援施設が不足しているため、運営者はレストランを再開できていないと述べた。[ 47 ]


ジャンボキングダムの4階には、蘇記茶檔(So-Kee Coffee Shop )という名の社員食堂があり、麺類や屋台料理などの香港料理を提供していた。[ 52 ]船内には料理学校や会議・宴会用の設備も備えられていた。[ 49 ]
レストランへは、アバディーン・プロムナードまたは深湾埠頭から無料シャトルボートで行くことができます。[ 53 ] [ 54 ]
2022年11月、キングフィールド造船所は、タイパックとジャンボの所有者であるアバディーン・レストラン・エンタープライズ(ARE)に対し、レストラン用はしけ3隻の返還と、合計480万香港ドルの未払い料金を求めて訴訟を起こした。[ 62 ]裁判所への提出書類の中で、造船所は5月19日にAREとの間で、所有権と営業許可の譲渡に関連する未払い料金540万香港ドルと引き換えに、はしけを4香港ドルで購入する契約を締結したと述べた。AREは5月20日に60万香港ドルの手付金を支払い、造船所によると、ジャンボはしけに対して5月25日に1香港ドルが支払われた。6月1日、AREは造船所に対し、アバディーンのシェルター内に停泊中だったジャンボはしけが水没したと通知した。ジャンボは6月14日に港から曳航され、5日後に海上で転覆した。 7月27日、AREはキングフィールド造船所に対し、6月1日の事故により契約は自動的に終了した旨の書簡を送付した。キングフィールド造船所は、AREが合意条件に基づきジャンボを安全に維持管理しなかったこと、そして他のバージの納入も怠ったことを非難した。[ 62 ]
2024年4月、訴訟資料から、キングフィールド社がARE社だけでなく、タイ・パック社の新所有者に対しても、タイ・パック社、そのキッチンバージ、消火バージ、そしてジャンボ社のキッチンバージの計4隻をめぐって訴訟を起こしていたことが明らかになった。船舶の所有権移転が実際に完了したかどうかも争点となっていた。ジャンボ社とタイ・パック社のキッチンバージの引き揚げ作業は2023年に開始されたが、裁判所は訴訟が終了するまで4隻すべてを保全するよう命じた。[ 63 ]
同様のデザインの水上レストランとしては、沙田の城門川沿いにあるClubONE Rivieraや、オランダのアムステルダムにあるSea Palaceなどがある。[ 17 ]
{{cite web}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク){{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク)の特定の場所はまだジャンボ シーフード レストランで行われているように見えましたが、実際には撮影のために隣接するタイパク シーフード レストランを借りました。