1790年8月23日、ノーフォーク島シドニー湾に立つユスティニアヌス帝とサプライズ帝。ウィリアム・ブラッドリー | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ユスティニアヌス |
| 所有者 | ハミルトン&カンパニー[ 1 ] |
| ビルダー | ピーター・エヴェリット・メスター、キング・アンド・クイーン・ドック、ロザーハイズ[ 1 ] |
| 発売 | 1787年9月14日[ 1 ] |
| 運命 | 最終登録日:1796年 |
| 一般的な特徴[ 1 ] | |
| トンの負担 | 375 5 ⁄ 94、または401 [ 2 ] ( bm ) |
| 長さ | 86フィート4インチ(26.3メートル)(キール) |
| ビーム | 28フィート7インチ(8.7メートル) |
| ホールドの深さ | 12フィート3インチ(3.7メートル) |
| 推進 | 帆 |
ユスティニアンは1787年、ロザーハイズで西インド諸島船として進水しました。1789年から1791年にかけては、ニューサウスウェールズ州の囚人居住地へ物資を輸送する物資輸送船として活躍しました。そこからノーフォーク島を経由して中国へ航海し、中国からイギリスへ帰還しました。
ユスティニアヌスは1790年にロイド船籍(LR )に初めて登場し、船長はメイトランド、船主はハミルトン、貿易取引先はロンドン・ボタニー湾であった。[ 3 ]
ユスティニアヌスは1789年7月29日、ジャマイカに向けてイギリスを出港した。ジャマイカに到着後、荷物を降ろし、砂糖を積み込んでイギリスに戻った。そこで政府は彼女をニューサウスウェールズへの物資輸送に雇った。彼女がジャマイカに向けて出発したのは、レディ・ジュリアナが囚人を乗せてポート・ジャクソンへ出発したのと同じ日だった。
ベンジャミン・メイトランド船長は1789年12月29日にユスティニアヌス号を出航させ[ 1 ] 、1790年1月20日にイギリスのファルマスを出港し、ニューサウスウェールズ州と中国を目指した。マデイラ島とセント・ジェイゴ島に寄港した後、 6月20日にポート・ジャクソンのシドニー湾に到着した[ 4 ]。6月2日に港湾から追い出された。ユスティニアヌスはレディ・ジュリアナ号より1日早くシドニー湾に到着しており、入港を阻んだのは風が強かっただけであった[ 5 ] 。
ユスティニアヌス帝の到着から1週間後、悪名高い第二艦隊の3隻が到着した。荷降ろし後、 1790年7月28日に中国に向けて出航し、 [ 4 ] EIC(東インド会社)にイギリスへの帰路に必要な茶を積み込んだ。
途中、ユスティニアヌスはサプライズと共にノーフォーク島に立ち寄り、8月28日に到着した。[ 6 ] [ 7 ]
ユスティニアヌスは1791年10月8日にイギリスに到着し、その後西インド諸島貿易に戻った。[ 1 ]ロイズ船籍に最後に記載されたのは1796年である。