コネ
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ネイティブ名 | Kone Oyj (フィンランド語) |
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| 会社の種類 | 公共 |
| ナスダック・ヘルシンキ： KNEBV | |
| 業界 | エンジニアリングとサービス |
| 設立 | 1910年10月27日[ 1 ] （1910年10月27日） |
| 本部 |
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サービスエリア | 韓国、日本、ロシア、ベラルーシ、ラテンアメリカのほとんどを除く全世界 |
主要人物 | ニコラス・ハガティ - プロジェクトマネージャー |
| 製品 | エレベーター、エスカレーター、自動ドア |
| 収益 |
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| 総資産 |
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| 総資本 |
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| 所有者 | ハーリン家はセキュリティ・トレーディング社を通じて（株式22%、議決権62%） |
従業員数 |  63,536（2023年12月） |
| Webサイト | コネ |
| 脚注/参考文献[ 2 ] | |
Kone Oyj（フィンランド語の発音：[ˈkone]、正式名称はKONE、商号はKONE Corporation）は、世界60か国で6万人以上の従業員を擁するフィンランドの多国籍エレベーターエンジニアリング会社です。1910年に設立され、現在はフィンランドのヘルシンキに本社を置き、エスポーに事務所を置いています。さらに、Koneは動く歩道（同社ではオートウォークと呼んでいます）[ 3 ] [ 4 ]、自動ドアやゲート、エスカレーター、エレベーターの製造とサービスも行っています。フィンランド語でKoneは「機械」を意味します。
1924年以来、コネ社はヘルリン家によって支配されてきた。ハラルド・ヘルリンは1924年に同社を買収し、 1941年まで会長を務めた。その後、息子のヘイッキ・H・ヘルリンが1941年から1987年まで父の職を継承した。1954年、ペッカ・ヘルリンがコネ社に入社し、1964年に父の後を継いで社長に就任した。2003年以来、ペッカ・ヘルリンの息子であるアンティ・ヘルリンが会長を務めている。2019年12月現在、アンティ・ヘルリンはナスダック・ヘルシンキに上場している同社の議決権の62%と株式の22%を保有している[ 5 ]。
歴史
1910–1964
Kone (当時は Osakeyhtiö Kone Aktiebolag として知られていた) は、1910 年に Gottfr. Strömberg Oy の子会社として設立されました。Strömberg が保有していた Graham Brother 社のエレベーターの輸入ライセンスは、この新会社に移管されました。Kone は、1917 年にライセンス契約を終了するまでに、わずか数台を販売しました。当時従業員が 50 名しかいなかった Kone は、1918 年にエレベーターの製造と設置を開始しました。6 年後の 1924 年に、起業家 Harald Herlin が Strömberg から Kone を買収し、同社の取締役会の新会長に就任しました。彼の息子であるHeikki H. Herlinが同社に加わり、1928 年に技術責任者に任命されました。彼のオフィスは、ヘルシンキのハーパニエミ通りにあった元マーガリン工場にありました。Kone は、前年にこの工場を購入し、エレベーター製造施設に改装していました。 1932年、ヘイッキ・H・ヘルリンがコネ社の社長に就任しました。コネ社初の海外子会社であるスウェーデンのABコネ・ヒッサールは1957年に設立されました。
第二次世界大戦後、コネ社はフィンランド政府から、ソ連への戦時賠償金としてエレベーター、電動ホイスト、クレーンの提供を要請されました。このプログラムにより、コネ社は生産能力の拡大、生産工程の合理化、そして厳しい製造スケジュールへの対応を迫られました。1950年代には、コネ社は初のグループ制御装置、自動ドア、油圧式エレベーターを導入しました。ヘイッキ・H・ヘルリンは1964年に社長の職を息子のペッカに譲り、ペッカは1958年から事務取締役を務めていました。
1965–1998
コネ社は1966年、フィンランドのヒュヴィンカーにエレベーター工場を開設しました。翌年、コネ社はヘルシンキ証券取引所に上場し、スウェーデンのアセア・グラハム社とそのノルウェーおよびデンマークの関連会社を買収することで国際展開を開始しました。1970年代と1980年代には数々の買収が続き、ここでは最も重要なものだけを取り上げています。コネ社よりも規模が大きく、歴史も長い企業の買収は、コネ社の信頼を高め、市場における地位をさらに高めました。そして、コネ社は事業範囲をさらに拡大し、世界最大級のホイストおよびクレーンメーカーの一つとなり、病院や研究所向けのハイテク電子機器メーカーにも成長しました。
1981年、Kone社はニューヨーク市に本社を置くArmor Elevator Companyを買収し、アメリカのエレベーター市場に参入した。同社は同社を100%子会社として独立して運営し続けた。[ 6 ]同社は1982年にNavire Cargo Gear社を、また船舶貨物アクセス機器メーカーのInternational MacGregor社を買収した。Kone社の鋳鉄工場では、パルプおよび製紙工場向けの木材処理システムおよび機器、油圧配管システム、採鉱機器、コンベア、特殊鋼部品が製造されていた。1987年、Heikki H. Herlin氏がKone社の取締役として60年間、会長として46年間務めた後、引退した。フィンランドの法律により社長と会長の同時就任が禁じられていたPekka Herlin氏は、55年ぶりにHerlin氏以外で社長に就任したMatti Matinpalo氏にその座を譲り、引き続き会長を務めた。
コネ社は1993年に船上貨物取扱事業を売却し、1994年にはクレーン（コネクレーン）、木材取扱、配管システム事業を、そして最後に1995年には鉄鋼鋳造部門と電子医療機器部門を売却した。残ったのはエレベーター、エスカレーター、自動ドア部門のみとなった。コネ社は1994年に米国のモンゴメリー・エレベーター社を買収した。その後まもなく、コネ社はエスカレーターと自動歩行器の供給業者であるドイツのO&KロールトレッペンGmbHの発行済み株式の過半数を買収した。1998年には、中国昆山市にエレベーターとエスカレーターの工場を建設するため2,900万米ドルを投資した。
1996年、創業者の曾孫にあたるアンティ・ヘルリン氏が、継承したKone社のCEO兼取締役会副会長に任命された。同社は1996年に、Kone EcoDisc巻上機やKone MonoSpaceエレベーター技術コンセプトなどの新技術を導入した。Koneは、エレベーターに機械室レス（MRL）構造を導入した最初の企業の1つである。KoneのMRL設計は、永久磁石電動モーター（PMM）を使用することで、エレベーターの機械類と昇降機構のサイズを大幅に小型化した。これらの機構を使用することで、エレベーターの機器と内部機構すべてを、機械専用の部屋を丸ごと必要とせずに、エレベーターシャフトの上部にある昇降路と呼ばれる空間に収めることができた。21世紀初頭には、Koneの先駆的なエレベーターシステムの明らかな利点により、ライバル企業もそれぞれ独自の機械室レスエレベーターを競って販売し始めた。
1999–2021
コネ社の会長ペッカ・ヘルリン氏は、長い闘病の末、2003年4月4日に死去した。その後、2003年6月にアンティ・ヘルリン氏が新会長に就任した。ノキア社の元執行副社長で、以前はノキア・モバイルフォンズの社長を務めていたマティ・アラフタ氏が、ヘルリン氏の空席となったコネ社の社長代行に選ばれた。アラフタ氏は2005年から同職を務め、2006年に正式に社長兼CEOに就任した。2014年4月、アラフタ氏は退任し、当時コネ社のCFOであったヘンリック・エルンルース氏が後任に任命された。
2000年、コネ社はカンザス州ウィンフィールドにあるアメリカ工場をウィットゥール社に売却しました。これは、コネ社の経営陣が従業員に対し、工場は売却対象ではないと繰り返し保証していたにもかかわらず行われたものです。
2002年、コネ社はフィンランドの産業エンジニアリング会社であるPartek社を買収しました。Partek社の純売上高はコネ社と同額でした。Partek社の事業分野は、コンテナハンドリング、荷役、林業機械、そしてトラクターに特化していました。トラクターはValtraブランドで製造されていました。こうして、コネ社のマテリアルハンドリング部門は、Partek社のこれらの事業分野を統合することになったのです。
2003年、コネはコンテナハンドリングとロードハンドリングに注力することを決定し、トラクターと林業機械事業を売却しました。バルトラのトラクター事業は、世界的な農業機械メーカーであるAGCOに売却されました。コネ・マテリアル・ハンドリングの組織構造が大きく変化したことを受け、2004年1月にコネ・カーゴテックに社名が変更されました。事業分野はカルマル（コンテナハンドリング）とHIAB（ロードハンドリング）でした。
2004 年末、Kone Cargotec は世界的な海上貨物輸送サービスプロバイダーである MacGregor を買収しました。
2004年8月、コネ社の取締役会は、2005年6月にヘルシンキ証券取引所に上場する2つの独立した会社に分割する計画を提示しました。1社はコネ社の既存のエレベーター、エスカレーター、およびビルドアサービス事業を担い、引き続きコネ・コーポレーションの名称で事業を展開します。もう1社はコネ・カーゴテックの事業分野を担い、カーゴテック・コーポレーションの名称で事業を展開します。2004年12月の臨時株主総会において、分割計画が承認され、分割は2005年6月に完了しました。
2007年9月、コネ社がモリーン川沿いのバス・ストリート・ランディングに建設予定の新しい川沿いタワーのいくつかのフロアを賃借することを提案していることが発表された。[ 7 ]
また2007年には、ベルギー、ドイツ、ルクセンブルク、オランダのエレベーター・エスカレーター市場で2004年半ば以前に行われた地域的な反競争行為に対し、コネ社が欧州委員会から当時としては過去最高額となる罰金を科されたことが発表された。委員会は、証拠から不正行為はそれよりかなり以前に始まっていたことが示唆されているにもかかわらず、1995年までしかその事例を証明できないと述べた。) 競合他社のティッセンクルップ、シンドラーグループ、オーティス・エレベーター社、三菱エレベーター・ヨーロッパ社も同様の罰金を科された。コネ社は罰金の額を不服として控訴した。合計で、業界は ベルギー、ドイツ、ルクセンブルク、オランダにおけるカルテル行為に対して9億9200万ユーロの罰金を科された。 [ 8 ]
2007年、コネ社は、油圧式エレベーターのエネルギー消費効率の悪さ、作動油や埋設シリンダーの使用による汚染の懸念、その他の環境問題を考慮し、油圧式エレベーターの生産を中止し、EcoSpace MRLエレベーターに切り替えたことを発表しました。これにより、コネ社は大手エレベーターメーカーとして初めて、トラクション式エレベーターのみを製造するようになりました。[ 9 ]
提携と買収
- 1981年- Kone社がArmor Elevator Co.を買収して米国市場に参入。
- 1985年- コネ社がモンゴメリー・エレベーターのカナダ部門を買収。
- 1989年– コネ社は、オーストラリアとニュージーランドで事業を展開するElevators Pty Ltd.の完全子会社化に成功しました。コネ社は1986年から10%の株式を保有していました。
- 1994年– コネ社がカナダのモンゴメリー社を買収したことで、米国モンゴメリー社との提携がスタートし、モンゴメリー社を完全買収しました。モンゴメリー社と5年間共同でエレベーターおよびエスカレーター製品を製造した後、コネ社は米国に完全統合されました。
- 1995年- Kone社とMacGregor社が協力し、現代のクルーズ船の乗客輸送用のエレベーターを開発するという提携が結ばれました。
- 1998年- コネ社と日本の東芝（現在は東芝エレベータ株式会社に分割）との提携が開始されました。
- 2001年- Kone社と東芝は、株式を交換し、Kone EcoDisc技術に基づくエレベーターの販売ライセンスを東芝に拡張するという歴史的な契約を締結しました。
- 2002年– コネが工業エンジニアリング会社パルテックを買収
- 2007年- コネ社は油圧式エレベーターの製造を中止すると発表。
- 2009年- Kone社はフィラデルフィアのFairway Elevator Companyを買収し、同地域の近代化市場に参入しました。
- 2011年- Koneは米国イリノイ州モリーンにThe Kone Centreという名称の新しい本社を建設し、現在の本社もそこに所在しています。
- 2011年– Kone社はイリノイ州スプリングフィールドに本社を置き、セントルイス、ピオリア、シカゴ、およびインディアナ州北西部にサービスを提供するLong Elevator Companyを買収しました。
- 2013 – Kone はイスラエルの販売代理店 Isralift を買収しました。
- 2014年– Kone社は、東アフリカおよび中央アフリカの正規販売代理店であるMarryat & Scott (Kenya) Ltd.およびMarryats East Africa Limitedのエレベーターおよびエスカレーター事業を買収しました。
- 2017年– Kone社は英国のエレベーター会社21st Century Lifts社を買収しました。その後まもなく、同社の事業はKone社の英国事業と統合されました。
カルテル罰金
欧州連合（EU）は、1995年から2004年の間に価格カルテルを行ったとして、エレベーターとエスカレーターの製造会社4社に9億9200万ユーロ（13億ドル、6億6680万ポンド）の罰金を科した。ドイツのティッセンクルップ、アメリカのオーティス・エレベーター社、フィンランドのコーネ社、スイスのシンドラー社は、市場談合カルテルに参加したとして罰金を科された。[ 10 ]
賞とランキング
2013年、コネ社は、そのデザイン、機能的なエレベーター信号システムシリーズ、そして新型エレベーターかごのデザインにより、「グッドデザイン賞」を受賞しました。コネ社がこの賞を受賞するのは今回で3回目となります。[ 11 ]
フォーブス誌の世界で最も革新的な企業リスト
2014年、コネはビジネス誌フォーブスによって世界第42位にランクされました。これは4年連続のランクインとなります。2014年にリストアップされたすべての欧州企業の中で、コネは6位にランクインし、フォーブスのリストに掲載された唯一のエレベーター・エスカレーター企業でした。[ 12 ] 2018年には、コネはフォーブスのリストで59位でした。[ 12 ]
2014年ニューズウィークグリーンランキング
2014年、コネ社はアメリカの雑誌『ニューズウィーク』によって世界で最も環境に配慮した企業12位にランクされました。このランキングは、ニューズウィークとその調査パートナー企業であるナイツ・キャピタルが発表したもので、世界最大の上場企業を、企業全体の環境パフォーマンスを透明性の高い指標として提供する8つの指標を用いて評価しています。このランキングにおいて、コネ社はエレベーター・エスカレーター業界を代表する唯一のトップ50企業です。[ 13 ]
製品と商標
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コーン ウルトラロープ
同社は2013年6月、高層ビル向けの新型エレベーター技術「Kone UltraRope」を発表した。この技術は軽量であるため、将来的にはエレベーターの移動高さを最大1キロメートルまで引き上げることができる。この製品は、フランスのEpsilon Composite社がプルトルージョン法で製造した炭素繊維テープコア[ 14 ]と、オーストリアのFaigle Kunststoffe社が追加した高摩擦コーティングにより軽量化されている。[ 14 ]これらの特性により、高層ビルのエレベーターのエネルギー消費を大幅に削減できる。[ 15 ]サウジアラビアで2028年に開業予定のジェッダタワー（高さ1,000メートル）にはKone UltraRopeが採用される。ジェッダタワーのエレベーターの高さは660メートルとなる。[ 16 ]
ウルトラロープのもう一つの利点は、スチールケーブルよりも高い共振周波数を持つことです。これにより、高層ビルにおけるケーブルの揺れが軽減され、ケーブル自体やエレベーターシャフトへの損傷を最小限に抑えることができます。[ 16 ]
Kone EcoDiscモーター
巻上機に使用される「Kone EcoDiscモーター」は、熱として失われるエネルギー量を削減し、モーター内部の空気を循環させることでモーターの温度を下げます。モーター制御システムとブレーキにより、エレベーターの静音化と省スペース化が実現します。このモーターは通常、エレベーターシャフト上部に設置されるMRL（機械室レス）モーターとして設置されます。Kone EcoDiscの最高速度は3.5 m/sです（MRLモーターの場合）。しかし、より高速な速度（例えば4 m/s）が必要な場合は、機械室に設置する必要があります。[ 17 ]
Kone Access ターンスタイル
「Koneアクセスターンスタイル」は、人の流れを迅速かつ効率的にするために使用されます。これは、Kone社の「ピープルフロー」テクノロジー[ 18 ]ファミリーの一部です。このシステムには、「Koneモニタリングシステム」を利用するオプションがあり、これにより、ターンスタイルとエレベーターシステムの監視と追跡が可能になります。
コネ目的地
Kone Destinationは、建物内の階から階へ、迅速かつ効率的に移動できるシステムです。このシステムは、階数を表示するタッチスクリーンパネル／端末を使用し、階を選択すると、その階に最も近いエレベーターが呼び出され、ドアでの停車を最小限に抑えて、または停止することなく、目的の階まで移動します。また、このシステムはエレベーターと回転式改札口を連動させるため、回転式改札口でアクセスカードをスワイプすると、最も近いエレベーターが呼び出されます。さらに、エレベーターシステム用のアプリも提供されており、モバイルデバイスから目的地を入力して電話をかけることができるため、待ち時間を短縮できます。このシステムは、回転式改札口とエレベーターシステムを監視および追跡できるKone Monitoring Systemとの統合オプションも提供しています。
エレベーター
低層から中層の建物向けのKone MonoSpaceは、世界初の機械室レスエレベーターです。[ 17 ] Kone EcoSpaceエレベーターは、2階から4階建ての低層建物向けに設計された機械室レストラクションエレベーターで、油圧式エレベーターのエネルギー効率の高い代替手段です。既存の油圧式エレベーターの昇降路に設置できます。最高速度は毎分150フィート（0.76 m/s）です。[ 17 ] コンパクトな機械室を備えたKone MiniSpaceエレベーターは、高層ビルでよく使用されています。[ 17 ]
労働争議
2015年4月7日、約300人のKone UK従業員がストライキを起こした。この抗議行動は、同社が車両に追跡装置を導入したことに端を発していた。[ 19 ] [ 20 ]
参照
参考文献
- ^ 「当社の歴史」 Kone Corporation . 2025年2月1日閲覧。
- ^ 「2021年度年次報告書」（PDF） Kone . 2022年6月10日閲覧。
- ^ 「新築ビル向けKoneエスカレーターと自動歩道」 Kone Corporation . 2021年3月14日閲覧。
- ^ 「Koneエスカレーターと自動歩行者用プランニングガイド」（PDF） Kone Corporation . 2021年3月14日閲覧。
- ^ 「主要株主」 Kone Corporation . 2021年6月3日閲覧。
- ^ 「Kone社がArmor Elevatorを購入」。ニューヨーク・タイムズ。UPI。1981年11月11日。 2021年3月14日閲覧。
- ^ Schorpp, Doug (2007年9月27日). 「Kone、モリーンの不動産をQCデベロッパーに売却へ」 . Quad-City Times . 2021年3月14日閲覧。
- ^ 「フィンランドのリフトメーカー、コネ社、EUカルテルの罰金に控訴へ」ロイター2007年3月2日2021年3月14日閲覧。
- ^ Mars, Minna (2007年11月7日). 「Greener Kone Inc.、油圧式エレベーターシステムの製造を中止」 Kone Corporation. 2012年9月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「EU、エレベーター「カルテル」に過去最高の罰金「 . BBC . 2007年2月21日. 2021年3月14日閲覧。
- ^ Korkiakoski, Anne (2014年2月3日). 「Koneが4つの権威あるグッドデザイン賞を受賞」 Kone Corporation . 2021年3月14日閲覧。
- ^ a b「世界で最も革新的な企業」 Forbes . 2021年3月14日閲覧。
- ^ 「ニューズウィークのグリーンランキング2014」ニューズウィーク、2014年6月5日。 2021年3月14日閲覧。
- ^ a b「Kone Ultrarope 適合証明書」（PDF）。2019年9月11日。
- ^ Korkiakoski, Anne (2013年6月10日). 「新型Kone UltraRope™エレベーター昇降技術が高層ビル設計の新たな飛躍を実現」 Kone Corporation . 2021年3月14日閲覧。
- ^ a b「新しいエレベーター技術が都市の様相を変える」エコノミスト誌、2017年12月19日。 2021年3月14日閲覧。
- ^ a b c d「実績のあるテクノロジーリーダー」 Kone Corporation . 2021年3月14日閲覧。
- ^ 「People Flow商標 – 登録番号3790294 – シリアル番号79051534」 Justia . 2021年3月14日閲覧。
- ^ブランスキル、エレイン（2015年4月13日）「エレベーター作業員、信頼性の低い『キャブ内のスパイ』を理由にストライキ」「 .社会党. 2021年3月14日閲覧。
- ^ Rahman, Miran (2015年4月9日). 「キースリー・コーン社の従業員、物議を醸す作業負荷監視装置をめぐりストライキに参加」 .キースリー・ニュース. 2021年3月14日閲覧。
外部リンク
