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| 日付 | 2023年1月8日 |
|---|---|
| 時間 | 03:30 ( GMT , UTC±00:00 ) |
| 位置 | シキロ、グニビー、カフリン地域、セネガル |
| 座標 | 北緯14度26分 西経15度40分 / 北緯14.43度、西経15.66度 / 14.43; -15.66 |
| タイプ | 車両衝突 |
| 死亡者(数 | 40 |
| 致命的ではない怪我 | 101 |

2023年1月8日、セネガル中部で、州都カフリネ近郊のニビにある国道N1号線でバス2台が衝突し、 40人が死亡、101人が負傷した。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
現地では「スケジュール」として知られるバスは、セネガルの各地域を夜間に走行し、多くの事故を引き起こしている。2020年10月には、マレム・ホダル近郊でバスが冷蔵トラックと衝突し、16人が死亡、15人が負傷した。[ 4 ]人口1,700万人のセネガルでは、年間700人が交通事故で亡くなっており、人口10万人あたり24人の割合となっている。これはサハラ以南のアフリカ(人口10万人あたり27人)では典型的な数字だが、例えば欧州連合(人口10万人あたり年間わずか6人)と比べるとはるかに高い。[ 5 ]この高い割合の原因は、「運転手のミス、劣悪な道路、老朽化した車両」にあるとされている。[ 6 ]
アフリカは世界の自動車のわずか3%しか保有していないにもかかわらず、世界の交通事故死者の約5分の1を占めています。交通政策の策定に取り組むアフリカ交通政策プログラムは、「交通事故による死亡者と重傷者の蔓延」と呼んでいます。アフリカでは毎年27万人以上が交通事故で亡くなっており、世界保健機関(WHO)は急速な都市化の影響もあり、2030年までにその数はほぼ倍増すると予測しています。[ 7 ]
事故は現地時間午前3時15分( UTC+00:00 ) 、グニビ町近郊の国道1号線で発生しました。ロッソ行きの路線バスのタイヤがパンクし、反対方向から走行していた別のバスと衝突しました。負傷者はカフリンの病院に搬送されました。[ 2 ] [ 8 ]
マッキー・サル大統領は事故後、2023年1月9日から11日までの3日間の国民服喪を宣言した。[ 9 ] [ 10 ]ディアムニアディオでの政府会議後、アマドゥ・バ首相は、夜行バスを午後11時から午前5時まで一時的に禁止すること、中古タイヤの輸入を禁止すること、人や物を輸送する車両の速度制限を時速90キロ(時速56マイル)にすることを発表した。[ 5 ]