カラブリア空港 | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| 所有者 | インド空港公団 | ||||||||||
| オペレーター | インド空港公団 | ||||||||||
| サーブ | カラブラギ | ||||||||||
| 位置 | スリニバス サラダギ、カラブラギ地区、カルナータカ州、インド | ||||||||||
| 標高 AMSL | 479メートル / 1,571フィート | ||||||||||
| 座標 | 北緯17度18分28秒 東経76度57分29秒 / 北緯17.30778度、東経76.95806度 / 17.30778; 76.95806 (グルバルガ空港) | ||||||||||
| Webサイト | カラブリア空港 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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| 統計(2024年4月~2025年3月) | |||||||||||
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| 出典:AAI [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] | |||||||||||
カラブラギ空港(IATA:GBI、ICAO:VOGB)は、インドのカルナータカ州カラブラギ市にある国内線空港です。市内中心部から東に12km(7.5マイル)に位置しています。カルナータカ州公共事業局(PWD)がRITES Limited [ 4 ]の技術支援を受けて建設し、インド空港公社(AAI) [ 5 ]によって運営されています。

12億ルピー規模のグリーンフィールドプロジェクトは当初、カルナタカ州政府(GoK)との官民パートナーシップ(PPP)の下で建設される予定だった。[ 6 ]
2007年11月15日、カルナータカ州政府は、グルバルガ空港プロジェクトをメイタス・インフラ社(現IL&FSエンジニアリング・アンド・コンストラクション社)[ 7 ] 、 NCCインフラストラクチャー・ホールディングス社(NCC)、およびVIEインディア・プロジェクト・デベロップメント・アンド・ホールディングの共同事業体に、建設・運営・譲渡(BOT)方式で委託した。事業期間は30年間で、相互合意によりさらに30年間延長可能であった。[ 8 ]
カルナタカ州政府のインフラ開発局とプロジェクト開発契約(PDA)を締結するため、特別目的会社(SPC)であるグルバルガ空港開発公社(GADPL)が設立されました。SPCにおけるマイタス・インフラ、NCC、VIEの株式保有比率はそれぞれ37%、37%、26%でした。契約は2008年4月2日に締結されました。 [ 8 ]そして、プロジェクトのフェーズIの定礎式は、2008年6月14日にカルナタカ州元首相、B.S.イェディユラッパ氏によって行われました。[ 9 ]
グルバルガ空港は2012年後半に運用を開始する予定でしたが、グルバルガ空港開発株式会社(GADL)の財務管理の失敗/株主間の紛争により遅延しました[ 10 ] 。 [ 11 ]
州政府は、2012年5月までに建設工事を完了することを義務付けていたプロジェクト開発協定(PDA)を遵守していないとして、2015年1月に契約を解除した。その後、州政府は、残りの工事を自らの公共事業局を通じて完了させることを決定した。[ 12 ] 2016年9月、州公共事業局(PWD)は、空港の第一期工事を開始した。これには、大型航空機の着陸を容易にするために滑走路を既存の1.9kmから3.2kmに延長し、複合壁を完成させることが含まれていた。ターミナルビルおよび他の施設の建設は、第二期で取り上げられることになっていた。[ 4 ] 2018年8月26日、2機のダイヤモンド航空機がハイデラバードから飛来し、試験的にグルバルガの滑走路に着陸した。[ 13 ] 建設工事は、742エーカーの土地の取得費用を除いて、18億1千万ルピーの費用で、2019年8月までに完了した。[ 14 ] 空港は2019年8月24日に正式にAAIに引き渡されました。カルナタカ州政府を代表して、カルナタカ州産業インフラ開発公社(KSIIDC)がAAIと空港の開発、運営、維持に関する覚書(MoU)を締結しました。[ 5 ]
空港は2019年11月22日にカルナタカ州のBSイェディユラッパ首相によって開港された。[ 15 ] [ 16 ]
2021年、カラブラギ空港では乗客数と航空交通量が着実に増加し、2021年4月から7月の間に619便が運航されました[ 17 ] [ 18 ]

| 航空会社 | 目的地 |
|---|---|
| スターエア | バンガロール、ティルパティ |