| 北西線 | |
|---|---|
| 概要 | |
| ネイティブ名 | ノルドヴェストバーネン |
| 状態 | 13 |
| 所有者 | バンデングラント |
| テルミニ | |
| 駅 | 13 |
| サービス | |
| タイプ | 鉄道 |
| システム | デンマーク鉄道 |
| オペレーター | DSB |
| テクニカル | |
| 線の長さ | 79.3キロ |
| キャラクター | 地域鉄道 |
北西線(デンマーク語:Nordvestbanen)は、シェラン島西部のロスキレとカロンボーを結ぶ全長79.3km(49.3マイル)の国営単線旅客鉄道である。鉄道会社はBanedanmark社が所有し、コペンハーゲン中央駅とカロンボー間の運行はDSB社が行っている。[ 1 ]
この路線で最も利用者数の多い駅はホルベック駅で、ロスキレからホルベックまでの区間は2014年に複線化され、2021年に電化されました。残りの区間も将来的に電化され、ERMTSレベル2にアップグレードされる予定です。[ 2 ]
この鉄道は1869年2月29日の鉄道法により設立され、1874年12月30日に開通した。[ 3 ]
| 駅 | 位置 | ロスキレからの距離(km) | カロンボーからの距離(km) | コメント | |
|---|---|---|---|---|---|
| ロスキレ駅 | ロスキレ | 0.0 | 79.3 | ||
| レイレ駅(Lj) | レイレ | 9.0 | 70.3 | ||
| キセルアップ停止(旧) | キセルプ | 15.0 | 64.2 | ||
| Hvalsø駅(Hv) | キルケ・フヴァルソ | 17.0 | 62.3 | ||
| トーレセ駅(トー) | トゥーロス | 23.0 | 56.3 | ホン・トロセ鉄道に乗り換え | |
| スキミード・ホルト(旧) | スキミード | 26.0 | 53.3 | ||
| ヴィッペロード駅(Pe) | ヴィッペロッド | 30.0 | 49.3 | ||
| ホルベック駅(香港) | ホルベック | 36.0 | 43.3 | オズヘレッド線への乗り換え | |
| レジストルプ駅(Rt) | レジストラップ | 44.0 | 35.3 | ||
| クナブストルプ停止(Ks) | クナブストラップ | 48.0 | 31.3 | ||
| モルコーフ駅(Mø) | モルコフ | 51.0 | 28.3 | ||
| トルンヴェード停留所(旧) | トルンヴェド | 55.0 | 24.3 | ||
| ジデルップ駅(Jy) | ジデルプ | 58.0 | 21.4 | ||
| スヴェボレ駅(Se) | スヴェボレ | 66.0 | 13.3 | ||
| ヴィスキンゲ駅 | ヴィスキンゲ | 68.0 | 11.3 | ||
| ヴァースレウ駅(Væ) (以前の停留所) | ヴァースレヴ | 71.0 | 8.3 | 通過線のあるテクニカルステーション。旅客サービスは 1965 年に終了しました。以前は、ホーヴェ ヴァールスレウ鉄道(1919 ~ 1956 年)、ヴァースレヴ ~ スラーゲルセ線(1898 ~ 1971 年) に譲渡されました。 | |
| ウバーアップ停止(旧) | ウバーアップ | 74.0 | 5.3 | ||
| カロンボー・オスト停留所(Kb) | カロンボー | 77.1 | 2.2 | 2018年12月8日オープン。 | |
| カロンボー駅(Kb) | カロンボー | 79.3 | 0.0 |