| トーレス線 | |
|---|---|
| 概要 | |
| ネイティブ名 | トゥロセバネン |
| 状態 | アクティブ |
| テルミニ | |
| 駅 | 12 |
| サービス | |
| タイプ | 地方鉄道 |
| システム | デンマーク鉄道 |
| オペレーター | ロカルトグ[1] |
| 歴史 | |
| オープン | トールセ-ホン: 1901 年 12 月 22 日スラーゲルス-ホン: 1898 年 5 月 1 日[2] (1901-12-22) (1898-05-01) |
| テクニカル | |
| 線の長さ | 50.8 km (31.6 マイル) [2] |
| トラック数 | シングルトラック |
| キャラクター | 旅客列車 |
| 軌道ゲージ | 1,435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2 インチ) |
| 電化 | いいえ |
| 動作速度 | 時速120キロメートル(時速75マイル) |
トロセ線(デンマーク語: Tølløsebanen ) (以前はHøng-Tølløse Jernbane (HTJ) と呼ばれていました) は、デンマークのジーランド島西部のトロセとスラーゲルセ間の全長 50.8 km (31.6 マイル) [2] 標準軌の 単線ローカル 旅客鉄道線です。ノースウェスト線のトロセ駅からスラゲルセ駅まで運行しています。コペンハーゲン~フレデリシア/タウロフ線は主に田園地帯を通過します。
トーレセからホンまでの区間は1901年に開通しましたが、ホンからスラゲルセまでの区間は、現在廃止されているスラゲルセ・ヴァースレウ線の一部として1898年に開通しました。 [2]この鉄道は現在、鉄道会社 ロカルトグによって運営されています。[1]ロカルトグはトーレセ駅からスラゲルセ駅まで頻繁にローカル列車を運行しています。
歴史

トレセからホンまでの鉄道路線は1901 年 12 月 22 日にホン - トレセ ジャーンバネ(HTJ) として開通し、ノースウェスト線のトレセ駅とスラーゲルス - ヴァースレヴ線の ホン駅を接続しました。
Høng からSlagelseまでの区間は、Slagelse-Værslev 線の一部として 1898 年 5 月 1 日に開通しました。 Slagelse-Værslev 線の Høng から Værslev までの区間は 1971 年 5 月 23 日に廃止されました。
2003年5月、運行会社Høng-Tølløse Jernbane A/S (HTJ)はOdsherred Lineの運行会社Odsherreds Jernbane A/Sと合併し、鉄道会社Vestjællands Lokalbaner (VL)が設立された。2009年1月1日、Vestsjællands Lokalbanerは再びEast LineおよびLolland Lineの運行会社と合併し、シェラン島、ロラン島、ファルスター島の4つのローカル鉄道の列車運行を担当する鉄道会社Regionstog A/S (RT)が設立された。Regionstog A/Sは2015年7月1日にLokalbanen A/Sと再び合併し、鉄道会社Lokaltog A/Sが設立され、現在はTølløse Lineの列車運行と関連する旅客サービスを担当している。[1]
オペレーション
トロセ線の列車は、鉄道会社 Lokaltogによって運営されています。[1] Lokaltog はTølløse 駅からSlagelse 駅までローカル列車を頻繁に運行しています。
駅


- トゥーロス
- キルケ・エスキルストルプ
- ウドストラップ、閉鎖
- ストア メルローズ
- バッグマーク
- ニルプ
- アウストルップ、1975年に閉鎖
- ステンリル
- ヴェッデ
- ディアナランド
- シェレビャウ
- Konradineslyst、閉店
- ヘステハーフェンは1929年に開業し、1974年に閉鎖された。
- ラッズ・ヴェドビー
- カルビー、閉店
- ホン
- Løve、2011年に閉店
- ハーヴレビャウ、2011年に閉鎖
- スラゲルセ
参照
参考文献
引用
参考文献
- ニールス、ジェンセン (1972)。ダンスケ・イェルンバナー 1847–1972 [デンマーク鉄道 1847–1972 ] (デンマーク語)。コペンハーゲン: J. Fr.クラウゼンス・フォルラグ。ISBN 87-11-01765-1。
- ニールス、ジェンセン (1978)。Vestsjællandske Jernbaner [西ジーランド鉄道] (デンマーク語)。コペンハーゲン: J. Fr.クラウゼンス・フォルラグ。ISBN 87-11-03879-9。
外部リンク
- (デンマーク語) Lokaltog