カントゥタ探検隊

カントゥータ探検隊は、チェコの探検家で冒険家のエドゥアルド・イングリスが1955年と1959年に率いたバルサ材のいかだによる2つの別々の太平洋探検隊であり、トール・ヘイエルダールのコンティキ号探検隊に触発されたものである^{[ 1 ]。}イングリスのカントゥータ探検隊の目的は、コンティキ号の成功を再現し、初期南米人がポリネシアに移住したというヘイエルダールの理論を確認することであった^{[ 1 ] 。}

イングリスとその乗組員がラ・カントゥータ号で試みた最初の航海は、1955年12月4日にペルーのタララから出航した。 ^{[ 1 ]}その航海は90日後に失敗に終わった。^{[ 1 ]}北へ行き過ぎたため、この船は赤道無風帯に入り、幅600マイルの渦の中でぐるぐると回って動けなくなった。^{[ 1 ]}乗組員は6週間飢餓と憤りに耐え、最終的に南極から戻るアメリカ海軍の艦艇に救助された。^{[ 1 ] [ 2 ]}

イングリスはその後3年間をラ・カントゥータIIの建造に費やした。^{[ 1 ]} 1959年4月12日、この筏はペルーのカヤオからフンボルト海流まで曳航された。^{[ 1 ]} 4か月後、イングリスとホアキン・ゲレーロは、新しい乗組員のうち2人が船を放棄し、水源を持ち去ったにもかかわらず、探検を無事に完了した。^{[ 2 ]} 6,000マイルを航行した後、ラ・カントゥータIIは最終的に、海流の経路にある最後の島であるタヒチ島北方の環礁、マタイバの岩礁に衝突した。 ^{[ 1 ] [ 2 ]}

参照

• プレコロンブス時代のいかだ
• ウィリアム・ウィリスもまた太平洋をラフティングで横断した。

参考文献

1. マッキンタイア、ローレン（2000年9～10月）「ラフティング熱」アメリカ大陸ProQuest 235263110 . 2024年6月21日閲覧。 
2. "「高Cから大海へ」―エドゥアルド・イングリスの生涯。ラジオ・プラハ・インターナショナル。2011年6月20日。 2024年6月21日閲覧。

外部リンク

• ラフト航海、高波から大海原へアーカイブ2011-02-02 at the Wayback Machine
• （チェコ語）Krajane