カラコルム・エクスプレス

カラコルム・エクスプレス

概要
サービスタイプ	都市間鉄道
最初のサービス	2002年8月14日
現在のオペレーター	パキスタン鉄道
ルート
テルミニ	カラチ駐屯地ラホールジャンクション
停止	6
移動距離	1,241キロメートル（771マイル）
平均所要時間	17時間45分
運行頻度	毎日
列車番号	41UP（カラチ→ラホール）42DN（ラホール→カラチ）
機内サービス
クラス	ACビジネスACスタンダードエコノミークラス
就寝場所	利用可能
ケータリング施設	利用可能
テクニカル
軌道ゲージ	1,676 mm ( 5 フィート 6 インチ)
トラック所有者	パキスタン鉄道
ルートマップ カラコルム・エクスプレスの路線図

カラコルム・エクスプレス（ウルドゥー語：قراقرم ایکسپریس）は、パキスタン鉄道がカラチとラホールの間で毎日運行する旅客列車である。^{[ 1 ]}この旅は、カラチ・ペシャーワル鉄道線、カネワル・ワジラバード支線、シャーダラー・バグ・サングラ・ヒル支線沿いに運行され、公表距離1,241キロメートル（771マイル）を約17時間45分で走行する。^{[ 1 ]}この列車は、パキスタン北部の有名なカラコルム山脈 にちなんで名付けられている。

歴史

カラコルム・エクスプレスは2002年8月14日に開業した。^{[ 2 ]}ペルヴェーズ・ムシャラフ政権下でパキスタン鉄道が幾度かの「改修」 （カラチ・エクスプレス、テズガム・エクスプレス、シャリマール・エクスプレスなど）を実施した時期であった。カラコルム・エクスプレスは「パキスタン最速の列車」の称号を得た。^{[ 3 ]}

ルート

• カラチ駐屯地–カネワルジャンクション（カラチ・ペシャワール鉄道線経由）
• カネワルジャンクション–サングラヒルジャンクション（カネワル–ワジラバード支線経由）
• サングラヒルジャンクション–シャーダラーバグジャンクション（シャーダラーバグ-サングラヒル支線経由）
• シャーダラー・バグ・ジャンクション–ラホール・ジャンクション（カラチ・ペシャワール鉄道線経由）

駅停車

• カラチ駐屯地
• ハイデラバードジャンクション
• ローリジャンクション
• バハワルプル
• カネワルジャンクション
• トバ・テック・シン
• ファイサラバード
• ラホールジャンクション^{[ 4 ]}

装置

この列車はエコノミー車両13両、ACビジネス車両4両、パワーバン1両、荷物バン1両を運行している。^{[ 5 ]}

参考文献

1. Mughal, Owais (2004年10月29日). 「パキスタン鉄道の列車名」 . irfca.org . インド鉄道ファンクラブ. 2017年6月19日閲覧。
2. 「カラチ：カラコルム・エクスプレス列車が開通」ドーン、 2002年8月16日。 2017年6月19日閲覧。
3. 「カラチ：カラコルム・エクスプレスが毎日運行を開始」 Dawn 、 2003年3月25日。 2017年6月19日閲覧。
4. “Train Timings” .パキスタン鉄道. 2018年3月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年6月19日閲覧。
5. 「カラコルム・エクスプレスに新型車両導入」パキスタン・オブザーバー。2014年2月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。