カワサキ ニンジャ400R
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| メーカー | カワサキモーターサイクル＆エンジンカンパニー |
|---|---|
| 別名 | カワサキ ER-4f [ 1 ] |
| 親会社 | 川崎重工業 |
| 生産 | 2011年～ |
| クラス | 標準 |
| エンジン | 399 cc (24.3 cu in) DOHC 8バルブ、水冷並列2気筒 |
| ボア/ストローク | 68.4 mm × 54.3 mm (2.69 インチ × 2.14 インチ) |
| 圧縮比 | 11:1 |
| 力 | 32kW（43馬力）@9,500rpm（公称）[ 2 ] |
| トルク | 37 N⋅m (27 lbf⋅ft) 7,500 rpm (公称) [ 2 ] |
| 点火タイプ | CDI |
| 伝染 ; 感染 | 6速、湿式クラッチ、チェーンドライブ |
| フレームタイプ | ダイヤモンドスチールトレリス |
| サスペンション | フロント：41 mm（1.6インチ）テレスコピックフォーク、120 mm（4.7インチ）トラベルリア：シングルショック、調整可能なプリロード、スイングアーム、125 mm（4.9インチ）トラベル |
| ブレーキ | フロント: 2 x デュアルピストン 300 mm (12 インチ) ペタルディスクリア 220 mm (8.7 インチ) ペタルディスク |
| タイヤ | フロント: 120/70ZR17M/C (58W)リア: 160/60ZR17M/C (69W) |
| レーキ、トレイル | 25˚、106 mm（4.2インチ） |
| ホイールベース | 1,410 mm（56インチ） |
| 寸法 | 長さ: 2,100 mm (83 インチ) 幅: 760 mm (30 インチ) 高さ: 1,200 mm (47 インチ) |
| シートの高さ | 790 mm（31インチ） |
| 重さ | 203 kg (448 lb) (公称) [ 2 ] (湿重量) |
| 燃料容量 | 15.5 L (3.4 英ガロン; 4.1 米ガロン) |
| 関連している | カワサキ ニンジャ 250Rカワサキ ニンジャ 500Rカワサキ ニンジャ 650Rカワサキ ER-4n ( JDMのみ) |
カワサキ・ニンジャ400Rは、日本のメーカーであるカワサキのニンジャシリーズのオートバイです。2011年モデルとして発表され、カナダとニュージーランドで販売されています。現在、このバイクを英国市場に投入する計画はありません。[ 3 ]代わりに、新しいニンジャ400（2018）が世界市場向けに導入されました。[ 4 ]新型ニンジャ400は多くの点で似ていますが、ほとんど異なるバイクです。ニンジャ400Rはニンジャ650Rをベースにしています。[ 2 ] [ 5 ]また、2011年に日本でのみ販売されたER-4nと呼ばれる400Rのネイキッドバージョンもあります。[ 5 ]
参照
- カワサキNinjaシリーズ
参考文献
- ^ウェストレイク、ジョン（2010年6月28日）「新型ER-4fの英国での価格はいくらくらいか？」、Motorcycle News 、 2010年6月30日閲覧。
- ^ a b c d 2011 Ninja 400R、Canadian Kawasaki Motors、2010年、2010年7月1日のオリジナルからアーカイブ、2010年6月30日取得
- ^ 「カワサキ Ninja 400R - 詳細がさらに明らかになる」。
- ^ 「新型2018年カワサキNinja 400は（ミニ）クラウンに照準を合わせている」 Cycle World . 2017年10月30日閲覧。
- ^ a b Motorcycle.Comスタッフ（2010年6月28日）「2011年カワサキNinja 400Rカナダ向け；エントリーレベルの新型バイクは米国には入荷しない可能性が高い」Motorcycle.com、2016年9月13日時点のオリジナルよりアーカイブ、 2010年6月30日閲覧。
外部リンク
- 公式プレリリースサイトカナダ
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