京王レールランド
北緯35度38分56.72秒 東経139度24分16.51秒 / 北緯35.6490889度 東経139.4045861度 / 35.6490889; 139.4045861
 2013年10月の入り口 | |
  日本国内の所在地 | |
| 設立 | 2000年3月 |
|---|---|
| 位置 | 日野、東京、日本 |
| タイプ | 鉄道博物館 |
| 公共交通機関へのアクセス | 多摩動物公園駅 |
| Webサイト | www.keio-rail-land.jp |
京王れーるランド（きょうおうれーるランド）は、東京都日野市にある京王動物園線の多摩動物公園駅に隣接する鉄道博物館である。運営は私鉄事業者の京王株式会社が行っている。 2000年3月に開館し、2013年には屋外展示エリアを増築・改修し、10月10日に京王創立100周年を記念して再オープンした。[ 1 ]
展示品
屋外展示場には、以下の5両の旧京王電車が展示されている。[ 2 ]
個々の車両の履歴
デハ6438
6000系は1972年に登場し、京王電鉄が運行した最初の車両で、全長20メートル、片側4組のドアを備えていた。[ 2 ]デハ6438は1989年3月に東急車輛製造で、当初は6420番の番号が付けられ、地上運行用の2両編成のうちの1両であった。[ 2 ] 1993年に地下鉄との相互乗り入れ運転に対応できるよう改造され、6438に改番された。[ 2 ] 2009年6月に廃車となった。[ 2 ]
クハ3719
3000系は1962年に京王井の頭線に登場し、京王で初めてステンレス製の車体を採用した車両でした。[ 2 ]クハ3719は1979年に東京車輛製造され、2009年3月に廃車となりました。[ 2 ]
クハ5723
5000系は日本初の冷房付き通勤車両であった。[ 2 ]クハ5723は1969年に東急車輛製造で、1996年12月に廃車となった。[ 2 ]
デハ 2015
デハ2015は1961年に日立製作所で製造され、1984年11月に廃車となりました。[ 2 ]当初は京王の青葉台工場に保管されていましたが、1998年に京王ヘリテージセンターに移設されました。[ 2 ]
デハ2410
デハ2410は、1940年に日本車輛でクハ410として製造されました。[ 2 ] 1942年に両端に運転台を備えた単車モーターユニットとして改造され、デハ410と番号が付けられました。[ 2 ]第二次世界大戦後、再び片運転台のモーターユニットに改造され、デハ2410に改番されました。[ 2 ] 1963年に運転台ドアが追加されるなどの改造が行われ、デハ222になりました。[ 2 ] 1969年9月に引退し、1972年から多摩動物公園駅近くで保存されました。[ 2 ] 1998年に京王ヘリテージセンターに移されました。[ 2 ]
アクセス
京王れーるランドは、京王動物園線および多摩都市モノレール線の多摩動物公園駅に隣接しています。入場料は310円です。
参考文献
外部リンク
- 公式サイト（日本語）
