ケリーズコーナーズ駅

ケリーズ・コーナーズ
ケリーズ・コーナーズ
一般情報
位置	ケリーズコーナーズ、デラウェア郡、ニューヨーク州
トラック	1
歴史
閉鎖	1954年3月31日
サービス

ケリーズコーナーズ駅は、アルスターアンドデラウェア鉄道の MP 51.4 (キングストンポイントから 51.4 マイル (82.7 km)) にあり、デラウェア郡に多く存在する農村にサービスを提供しています。

駅はケリーズ・コーナーズの北、ニューヨーク州道30号線と鉄道線路の間、墓地の真向かいに位置していました。建設当初は、板張りの旗竿地駅と、地元農家が牛乳を降ろす場所でしかありませんでした。間もなく、数百フィート離れた場所に新しい駅が建設されましたが、新しい駅はあまり集客がなく、1920年代に再び旗竿地駅となりました。駅に加え、鉄道会社はここにセクションハウスと石炭置き場も維持していました。

ケリーズ・コーナーズには2つの乳製品工場がありました。1つ目は「ヤンキー・クリーマリー」で、現在の国道30号線の踏切と鉄道の敷地の近くにありました。雑木林の中に、野石の基礎の一部が残っています。ヤンキー・クリーマリーは、「エルギン・オブ・ザ・キャッツキル」酪農場の所有者ハンフォード・S・シュルティスと、ニューヨーク州ダンレイブンのカダンズ・クリーマリーの所有者E・ルイス・カダンズの合弁事業であったことが記録されています。

もう一つの乳製品工場「ユーレカ・クリーマリー」は、駅の反対側の谷間（現在の「フロッグ・アレー」）にありました。ユーレカ・クリーマリーは、駅から川を渡って工場まで続く架台に敷かれた線路を走る手押し車を使って、U&Dとミルク缶を行き来していました。1950年代までに、駅は高速道路を挟んで墓地の前に移転しました。1960年代にニューヨーク州が国道30号線を再建した際、この駅は周辺の家屋や納屋と共に取り壊されました。ケリー・コーナーズの駅名標の1つは、デラウェア・アンド・アルスター鉄道のアークビル駅に展示されています。

参考文献

^ 「水曜日の旧U.&D.旅客列車最終便」キングストン・デイリー・フリーマン紙、1954年3月30日、 1、8ページ。 2021年5月6日閲覧– Newspapers.com経由。

外部リンク

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[1] 「水曜日の旧U.&D.旅客列車最終便」キングストン・デイリー・フリーマン紙、1954年3月30日、 1、8ページ。 2021年5月6日閲覧– Newspapers.com経由。

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