ケルスターバッハ駅
ケルスターバッハ   | ||||||||||||||
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 プラットフォームと入口の建物 | ||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||
| 位置 | ケルステルバッハ、ヘッセン州、ドイツ | |||||||||||||
| 座標 | 北緯50度03分45秒 東経8度31分46秒 / 北緯50.062549度、東経8.529462度 / 50.062549; 8.529462 | |||||||||||||
| 所有者 | ドイツ鉄道 | |||||||||||||
| 運営： | ||||||||||||||
| 線 |
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| プラットフォーム | 3個（1個未使用） | |||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | |||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||
| 駅コード | 3152 | |||||||||||||
| DS100コード | FKCH | |||||||||||||
| カテゴリ | 5 [ 1 ] | |||||||||||||
| 運賃ゾーン |  : 3755 [ 2 ] | |||||||||||||
| Webサイト | www.bahnhof.de | |||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||
| オープン | 1863 | |||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||
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ケルステルバッハ駅は、ドイツのヘッセン州ケルステルバッハにある、マインツからフランクフルトへ向かう中央鉄道（ドイツ語：Mainbahn ）の駅である。ドイツ鉄道ではカテゴリー5の駅に分類されている。[ 1 ]
歴史
ケルステルバッハ駅は1863年、メルフェルデンとリュッセルスハイムへ向かう国道の交差点、中央鉄道の23.8km地点に建設されました。鉄道はケルステルバッハ河岸段丘の端より北側に建設されたため、開業当時は村の中心部からかなり外れていました。1972年以降、ここからフランクフルト空港地域駅方面への路線が分岐しています。現在、ライン・マインSバーンのS8号線とS9号線は、中心部に位置する近代的な屋根付きプラットフォームに停車します。
受付棟
入口の建物は1863年に建てられました。ほぼオリジナルの状態を保っており、ヘッセン・ルートヴィヒ鉄道（Hessische Ludwigsbahn）の標準的な様式で建てられています。ラウンハイム駅も同様で、赤い砂岩で建てられ、長方形の平面図に切妻屋根で覆われた左右対称の2階建ての建物です。1階にはメインホールと待合室がありました。地下にはサービスルームと貨物を扱う部屋がありました。2階には駅長の住居がありました。その前には、多目的ルームのある南側の増築部分があります。歴史的な駅舎は現在、鉄道用途ではなく、レストランになっています。入口の建物はヘッセン州記念物保護法によって記念物に指定されています。[ 3 ]
サービス
ケルステルバッハは、ライン・マイン交通協会（RMV）の管轄区域内にあります。DBレギオが運行するライン・マインSバーンとバスが利用しています。
Sバーン
S8号線とS9号線は、ヴィースバーデン中央駅–ハーナウ中央駅間でそれぞれ30分間隔で運行しています。両路線を合わせると、ケルステルバッハ駅まで15分間隔で運行しています。ピーク時には、ケルステルバッハからフランクフルト中央駅まで、あるいはその逆のSバーンが数本運行されます。駅のプラットフォームはバリアフリーではありません。
バス
ケルスターバッハ駅には、ローカルバス路線 68、GG-72、GG-73、および夜行バス路線 N81 が運行しています。
注記
- ^ a b "Stationspreisliste 2026" [2026年駅料金表] (PDF) (ドイツ語). DB InfraGO . 2025年12月3日. 2025年12月5日閲覧。
- ^ 「料金情報2021」(PDF) .ライン・マイン・Verkehrsverbund。 2021 年 1 月 1 日。p. 142. 2021 年 5 月 15 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2021 年4 月 8 日に取得。
- ^ヘッセン州のアイゼンバーン。 Vol. 2.1. p. 306.
参考文献
- Landesamt für Denkmalpflege Hessen、編。 (2005)。ヘッセン州のアイゼンバーン。ヘッセン州のクルトゥルデンクメーラー。 Denkmaltopographie Bundesrepublik Deutschland (ドイツ語)。シュトゥットガルト：タイス・フェルラーク。ISBN 3-8062-1917-6。
