キム・ラル・ガウタム | |
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会議中のキム・ラール・ゴータム氏。 | |
| 職業 | 測量士、公務員 |
| 注目すべき作品 | パンドラウ・チュリ(ノンフィクション本、2022) |
キム・ラール・ゴータム(ネパール語:खिमलाल गौतम)は、ネパールの登山家で、ネパール政府測量局の主任測量官である。[ 1 ]彼は、エベレストに2度登頂した世界で唯一の公務員であり測量士である。[ 2 ]さらに、彼はエベレストに登頂したネパール政府の最高位の政府職員という栄誉を保持している。ゴータムは、ラビン・カルキとともに、最先端の技術を用いて実際の高度を計測するために山頂に到達した最初の測量士であった。[ 3 ]キムラールは、ネパール観光局の代表および連絡官も務めている。[ 4 ] [ 5 ]
ゴータムはネパール・カスキ県の小さな村ハダウレで生まれ、幼少時代をそこで過ごした。[ 6 ]成長するにつれ、自宅からわずか20キロ離れたマチャプチャレ山の景観に魅了され、ネパールの雄大な山々への愛が燃え上がった。[ 7 ]それにもかかわらず、彼の心を本当に捉えたのは、世界最高峰として有名なエベレストだった。[ 6 ]
雄大なヒマラヤ山脈に囲まれたハンダウレで育ったゴータムは、山への深い愛情を育み、生涯にわたって山を探検することを夢見ていました。この自然の楽園での幼少期の経験は、彼に自然への深い敬意とヒマラヤ山脈との強い絆を植え付けました。彼は、この絆こそが、彼の輝かしい登山の功績の背後にあるインスピレーションであるとしばしば語っています。[ 6 ]
ガウタムはザルツブルク大学で地理情報科学とシステムの修士号を取得している。[ 8 ]

2010年、ゴルカパトラ日刊紙は、ネパール政府公務員を対象に、2011年ネパール訪問促進事業の一環として、エベレスト登頂を目指す初の公務員遠征隊への応募を募る広告を掲載した[ 9 ]。応募したものの、彼は当初は選考に漏れ、補欠候補となった。しかし、隊員の一人が海外の行事に出席する都合がつき、隊員として受け入れられた。2011年5月18日、彼らは午前5時20分ちょうどにエベレスト山頂に到達した。彼は隊員の中で最初に登頂した人物となった[ 10 ] 。 [ 11 ]
2015年のネパール地震の後、2017年にネパール測量局はエベレストの高さを再評価するための遠征隊を組織した。[ 12 ] [ 13 ]登山経験と工学技術を買われてチームリーダーに選ばれたキム・ラール・ゴータムが遠征隊を率いた[ 10 ] [ 14 ]。当時のネパール首相KPオリは、2019年4月10日にチームに別れを告げた。[ 15 ] 26日間にわたるベースキャンプでの徹底的な準備と高度順応の後、チームは5月18日に登山を開始した。[ 1 ]しかし、悪天候とサウスコルでの酸素ボトル不足が課題となった。[ 16 ]これらの障害にもかかわらず、ゴータムは以前のエベレスト経験から下山は失敗する可能性が高いことを承知で、登山を続けた。 5月22日午前3時、ゴータムは同僚のラビン・カルキとシェルパとともに、困難にもかかわらずミッションを達成し、エベレストの頂上に到達しました。[ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]
『パンドラウ・チュリ』は、キム・ラール・ゴータム氏のエベレストに関する経験と探検を記録した本である。[ 22 ] [ 23 ]本書は、ゴータム氏の個人的な逸話、歴史的事実、そして2度のエベレスト登頂から得た洞察を織り交ぜながら、エベレストの感情的および地理的側面を深く掘り下げている。[ 23 ]物語は、エベレスト遠征中に遭遇した勇気、リスク、そして闘争の本質を捉えると同時に、エベレスト探検のより広範な歴史にも光を当てている。国家主義者でありながら個人でもあるゴータム氏独自の視点を通して、本書は読者にエベレストとその重要性についての深く多面的な理解を提供している。[ 22 ] [ 23 ]
ゴータム氏はまた、エベレスト山、特にクンブ氷河とエベレストベースキャンプ周辺の環境変化の監視にも大きく貢献しました。
2021年の春、ゴータム氏はエベレストベースキャンプを訪れ、氷河の表面下を流れる融解水の異常に大きな音に驚きました。ゴータム氏は、これはヒマラヤの気温上昇による氷河の融解が加速しているためだと考えています。[ 24 ] [ 25 ]
ガウタムは、氷の融解を激化させているいくつかの人間の活動を記録しました。
ゴータム氏は、2022年にネパール政府に提出された報告書の共同執筆者であり、ゴラク・シェップ近郊のエベレストベースキャンプの移転を勧告している。彼は、介入がなければ、気候変動と人為的圧力の複合的な影響により、クンブ氷河はまもなく氷がなくなる可能性があると警告した。[ 24 ] [ 25 ]
ヒンドゥー教の神話によると、エベレストは「船の錨」を意味するナウバンダナとして知られていました。この名称は、マツヤ・プラーナとマハーバーラタに記された、第6マヌ紀(チャクシュシャ)末期の大洪水に関する記述に由来しています。この洪水の際、ヴィシュヌ神はマツヤ(魚)の化身として、サティヤヴラト王(後のヴァイヴァスヴァタ・マヌ)を導き、洪水を生き延びるために、賢者と生命の種を積んだ船を最も高い山の頂上に繋ぎ止めました。水面上に残ったこの山頂は、後にエベレスト、あるいはナウバンダナと呼ばれるようになりました。[ 26 ]
マハーバーラタでは、当時世界最高峰と考えられていたヒマラヤ山脈の向こうに位置し、当時もナウバンダナと呼ばれていた山が、洪水の船が停泊した場所として言及されています。この伝説によると、エベレスト山頂付近の黄色い帯(石灰岩層)は、船が繋留された線と解釈されています。[ 26 ]
ゴータマは、ヴェーダの宇宙論と伝統的なヒンドゥー教の時間計測に基づいて、船がエベレストに係留されたのは約1億2200万年前であり、第6マヌ紀から第7マヌ紀(ヴァイヴァスヴァタ)への移行期であると計算した。[ 26 ]
この神話上のタイムラインは、ヒマラヤ山脈の形成が約4000万年から5000万年前に始まったという地質学的推定とは対照的です。しかし、ゴータムは、この食い違いは、聖書に記された大洪水のタイムライン(わずか4372年前とされている)と比べるとそれほど大きくないと指摘しています。[ 26 ]