| キルコイ鉄道線 | |
|---|---|
ワムランの廃線、2015年 | |
| 概要 | |
| 状態 | 閉鎖 |
| 所有者 | クイーンズランド鉄道 |
| ロケール | クイーンズランド州 |
| テルミニ | |
| 続き | ノースコーストライン |
| サービス | |
| オペレーター | クイーンズランド鉄道 |
| 歴史 | |
| オープン | カブールチャー-ウッドフォード:1909年12月6日ウッドフォード -キルコイ:1913年12月22日 |
| 閉鎖 | ワムラン- キルコイ: 1964 年 6 月 30 日カブルチャー - ワムラン: 1996 年 9 月 9 日 |
| テクニカル | |
| 線の長さ | 55.9 km (34.7 マイル) |
| 軌道ゲージ | 1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ) |
キルコイ鉄道線は、オーストラリアのクイーンズランド州南東部にある、現在は使われておらず、一部が取り壊された狭軌鉄道です。
路線の最初の区間は1909年12月6日にカブールチュアからウッドフォードまで開通し、1913年12月22日にキルコイまで延長された。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
キルコイ線の鉄道駅には、デュランデュル、ニューラム、ロイストン、ヴィルヌーヴ、グレンファーン、ウィニャなどがあった。[4] ワムランからキルコイまでの区間は1964年6月30日に廃止され、続いてカブールチュアからワムランまでの残りの区間が1996年9月9日に廃止された。 [ 3 ] 2015年現在、旧ワムラン駅の数百メートルの線路を除き、路線はすべてカブールチュアまで撤去されている。
2016年5月、モートン湾地域議会は、カブールチュアからワムランまでの鉄道路線上にレールトレイルを開発するためのコンセプトプランを発表しました。 [ 5 ]
この鉄道跡地は10.5kmの舗装路面が整備され、段階的に完成し、2020年12月15日に正式にオープンしました。[ 6 ] [ 7 ]
カブールチュア駅からは徒歩でも車でもトレイルに簡単にアクセスできます。カブールチュアのスタート地点とワムランのゴール地点には、休憩所と給水所があり、その横にはキルコイ線の歴史、そしてキルコイ線が支えてきた地域社会や産業についての説明パネルが設置されています。
オーストラリア狭軌鉄道博物館協会は、ウッドフォード駅に鉄道博物館を運営しています。同協会は、クイーンズランド州の狭軌鉄道の歴史を保存することを目的として、1971年1月に設立されました。協会は2フィート軌間の蒸気機関車、ディーゼル機関車、ガソリン機関車、そして鉄道車両を収集し、ウッドフォード駅にデュランダー鉄道を運行する歴史的路線として整備しました。[ 8 ]
ウィキメディア・コモンズの キルコイ鉄道線関連メディア