キシュ国際空港

キシュ国際空港
فرودگاه بین المللی جزیره کیش
キシュ国際空港 فرودگاه بین المللی جزیره کیش
	IATA : KIH; ICAO : OIBK;
まとめ
空港の種類	公共
所有者	キシュフリーゾーン組織
オペレーター	イラン空港会社
サーブ	キシュ、ホルモズガーン州
位置	キシュ島、イラン
ハブ	キシュエア;
標高 AMSL	101フィート/31メートル
座標	北緯26度31分34.16秒東経53度58分48.76秒 / 北緯26.5261556度、東経53.9802111度 / 26.5261556; 53.9802111
Webサイト	kishairport.ir
地図
	KIH イランの空港の場所
滑走路
統計（2017年）
航空機の動き
航空機の動き	23,776 1%
乗客	2,926,752 4%
貨物	32,344トン4%
	出典：イラン空港会社

キシュ国際空港( IATA : KIH、ICAO : OIBK ) (ペルシア語: فرودگاه بین المللی کیش、Foroudgâh-e Beyn Almelali-ye Kish ) は、イランのキシュ島にある国際空港です。

説明

キーシュ国際空港は、キーシュ島を訪れる数十万人の観光客の入国地点となっています。この空港では、イラン本土とは異なる制度に基づき、外国から入国する外国人に対し、14日間のビザなし入国を許可しています。

イラン革命以前、イランはコンコルド機2機の未発注の発注を抱えていました。これらの機体は、キシュ＝パリ線とキシュ＝ロンドン線で使用され、キシュが対象としていた高級観光市場へのサービス提供に充てられる予定でした。キシュ空港はコンコルドの離着陸に対応できるよう設計されていました。^{[ 2 ]}

歴史

1980年代、キシュ・フリーゾーン機構（KFZO）が設立されました。この機構は、外国人にビザなしの島への渡航と、外国人投資家に15年間の免税を提供しました。これは、国際ビジネスにおけるドバイの魅力に対抗する計画でした。しかし、この空港は主にイランの航空会社の便が就航していたため、計画は失敗に終わりました。その後、キシュ・フリーゾーンは、島の緩い規則を求めて訪れるイラン人によって主に利用されるようになりました。^{[ 2 ]}

1998年、キシュ自由貿易地域機構（FTZ）の資金提供による22億4500万ルピーの予算で、5,500平方メートルの面積をカバーするターミナル5の11か月間の建設が開始されました。^{[ 3 ]}

2015年には、キシュ国際空港を年間450万人の乗客収容能力を持つ国内第2位の空港にするための新ターミナル建設が計画された。^{[ 4 ]}その年、270万人の乗客が同空港を利用した。^{[ 2 ]}

運用部門

航空交通サービスと航空電子工学は、キシュ空港の航空運用サービスを担当する 2 つの主要部門です。

航空会社と目的地

航空会社	目的地
エア1エア	テヘラン・メヘラーバード
アサジェット	テヘラン・メヘラーバード
ATA航空	イスファハーン、マシュハド、シラーズ、タブリーズ、テヘラン・メヘラーバード、ヤズド
AVA航空	イスファハーン、ケルマーンシャー、マシュハド、テヘラン・メヘラーバード
カスピアン航空	ゴルガン、^{[ 5 ]}イスファハーン、マシュハド、シラーズ、^{[ 6 ]}テヘラン～メヘラーバード
チャバハール航空	シラーズ、テヘラン・メヘラーバード
フライドバイ	ドバイ国際空港^{[ 7 ]}
フライペルシア	イスファハーン、マシュハド、シラーズ、テヘラン・メヘラーバード
イラン航空	アサルイエ、バンダル・アッバス、シラーズ、テヘラン・メヘラーバード
イラン航空ツアー	マシュハド、ラシュト、シラーズ、タブリーズ、テヘラン・メヘラーバード
イラン・アセマン航空	マシュハド、シラーズ、テヘラン – メヘラーバード
イラク航空	バグダッド
キシュエア	アバダン、アフヴァーズ、アサルイエ、バンダル・アッバス、ドバイ国際、^{[ 8 ]}ゴルガーン、イスファハーン、ケルマーン、マシュハド、ラシュト、サリー、シラーズ、タブリーズ、テヘラン・メヘラーバード、ウルミア、^{[ 9 ]}ヤズド、ザヘダン、ザンジャーン^{[ 10 ]}季節:ナジャフ^{[ 11 ]}季節チャーター：ドゥシャンベ^{[ 12 ]}
マハン航空	ケルマーン、マシュハド、テヘラン・メヘラーバード
メラジ航空	イスファハーン、マシュハド、テヘラン・メヘラーバード
パースエア	アバダン、アフヴァーズ、イスファハーン、シラーズ、テヘラン・メヘラーバード、ヤズド
ゲシュム航空	アフヴァーズ、バンダル・アッバース、イスファハーン、シラーズ、テヘラン・メヘラーバード
サハ航空	イスファハーン、シラーズ、テヘラン・メヘラーバード
セペラン航空	マシュハド、テヘラン・メヘラーバード
タバンエア	バグダッド、マシュハド、ナジャフ、シラーズ、テヘラン・メヘラーバード
ヴァレシュ航空	イスファハーン、マシュハド、ラシュト、サリー、テヘラン・メヘラーバード
ヤズド航空	ヤズド
ザグロス航空	アフヴァーズ、エスファハーン、マシュハド、テヘラン・メヘラーバード

イラン・キシュ航空ショー

キーシュ国際空港は、 2年ごとに開催される航空ショー、イラン・キーシュ航空ショーのメイン会場です。

参照

参考文献

^ 「交通量」2018年2月14日閲覧。
^ ^a ^b ^c「Kish finds its niche」 . Arabianaerospace.aero . 2016年10月19日. 2016年10月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年7月20日閲覧。
^ 「キシュ空港第5ターミナルの建設が開始」 Tehrantimes.com 、 1998年11月9日。 2017年7月20日閲覧。
^ 「イラン、ペルシャ湾のキシュ島を主要航空拠点に」 Payvand.com 、 2015年9月14日。 2017年11月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年7月20日閲覧。
^ 「カスピアン航空、ゴルガーンとキシュ間の新規便を運航」 2024年10月8日。
^ 「カスピアン航空の国内路線」。 2025年11月23日閲覧。
^ 「フライドバイ、2024年9月からイラン路線網を拡大」 AeroRoutes、2024年7月4日。 2024年7月5日閲覧。
^ 「キシュからドバイへのフライトが開始されました」 2023年6月9日。
^ 「キシュ航空、キシュ-ウルミア間の新規便を運航開始」 2025年2月3日。
^ 「キシュ航空、キシュ-ザンジャン間の新規便を運航開始」 2025年1月22日。
^ 「キシュからナジャフへのフライトが開始されました」 2025年8月14日。
^ Abakirov, Umar (2025年11月12日). 「タジキスタンとイランの当局者、航空路線の連結性向上を協議」 . Trend.Az . Trend News Agency . 2025年11月13日閲覧。

外部リンク

ウィキメディア・コモンズのキシュ国際空港関連メディア

（ペルシア語）キシュ国際空港 2012年2月27日アーカイブウェイバックマシン
キシュ航空代理店（kish4.com）をご覧ください。

[International_Traffic_Report-1] 「交通量」2018年2月14日閲覧。

[aero_niche-2] 「Kish finds its niche」 . Arabianaerospace.aero . 2016年10月19日. 2016年10月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年7月20日閲覧。

[3] 「キシュ空港第5ターミナルの建設が開始」 Tehrantimes.com 、 1998年11月9日。 2017年7月20日閲覧。

[4] 「イラン、ペルシャ湾のキシュ島を主要航空拠点に」 Payvand.com 、 2015年9月14日。 2017年11月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年7月20日閲覧。

[5] 「カスピアン航空、ゴルガーンとキシュ間の新規便を運航」 2024年10月8日。

[6] 「カスピアン航空の国内路線」。 2025年11月23日閲覧。

[7] 「フライドバイ、2024年9月からイラン路線網を拡大」 AeroRoutes、2024年7月4日。 2024年7月5日閲覧。

[8] 「キシュからドバイへのフライトが開始されました」 2023年6月9日。

[9] 「キシュ航空、キシュ-ウルミア間の新規便を運航開始」 2025年2月3日。

[10] 「キシュ航空、キシュ-ザンジャン間の新規便を運航開始」 2025年1月22日。

[11] 「キシュからナジャフへのフライトが開始されました」 2025年8月14日。

[TJ-IR_NW25-12] Abakirov, Umar (2025年11月12日). 「タジキスタンとイランの当局者、航空路線の連結性向上を協議」 . Trend.Az . Trend News Agency . 2025年11月13日閲覧。

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