コルカタ駅

コルカタ駅( KOAA ) は、インド西ベンガル州のコルカタ都市圏にサービスを提供する大規模な都市間鉄道駅の 1 つです。その他はシールダ、ハウラー、シャリマー、ダンクニ、サントラガチジャンクションです。北コルカタのベルガチア地区に位置しています。^{[ 1 ] [ 2 ]}

コルカタ
コルカタ駅
一般情報
位置	Belgachia、コルカタ、西ベンガル- 700037インド
座標	北緯22度36分05秒 東経88度23分03秒 / 北緯22.6012775度 東経88.3841474度 / 22.6012775; 88.3841474
標高	9メートル（30フィート）
システム	インド鉄道とコルカタ郊外鉄道駅
所有者	インド鉄道
運営：	東部鉄道
ライン	コルカタ環状線
プラットフォーム	5
トラック	8
接続	ベルガチア コルカタ駅 RGカー病院 タクシー乗り場
工事
構造タイプ	グレード
駐車場	利用可能
自転車施設	利用可能
アクセス可能	はい
その他の情報
状態	アクティブ
駅コード	コアア
ゾーン	東部鉄道
部門	シーラダ
歴史
オープン	2006 （2006年）
再建された	2014
電化	はい
以前の名前	チットプルセントラル
乗客
毎日60万人
サービス 前駅 コルカタ郊外鉄道 次の駅 パティプクル ダムダムジャンクション方面 環状線 タラ ダムダムジャンクション方面
ルートマップ コルカタ環状鉄道 キロ キロ カルカッタコード リンクライン ブルーライン シールダ・ラナガット ライン ノアパラ 0 2 ノアパラ地下鉄駅 ケストプル運河 シールダ・バンガオン線 3 ダムダム 駐屯地 ダムダム ジャンクション 0 0 ライン解体 ジェソールロード 5 ジェソールロード ビマンバンダル 7 ビーマン・バンダル イエローライン （工事中） パティプクルループ ライン（解体済み） ジェソールロード ベルガチア 0 2 2 パティプクル チットプール鉄道ヤード ウルタダンガロード 0 3 ランズダウン工場のサイディング コルカタ 0 4 茶色の毛布 工場サイディング ブルーライン ケストプル運河 コシポアロード 貨物倉庫 ビダンナガルロード FCIサイディング 3 ビダナガルロード CESCサイディング プレスハウスサイディング コシポアガンと シェル工場のサイディング カンクルガチ通り 5 カンクルガチ通り ジャンクション タラ 0 5 カンクルガチ コードライン 6 サー・グルダス バネルジー・ハルト バグバザール 0 6 ナルケルダンガ EMUカーシェッド 環状運河 ソババザール アヒリトラ 0 8 8 シーラダ・ノース 8 シーラダメイン ブラバザール 0 9 シーラダ グリーンライン 8 シーラダ・サウス ハウラー橋 ベリアガタ・ディーゼル 機関車庫 9 カマルダンガ・ハルト BBDバッグ 10 ベルック＆コメンス サイディング エデン 庭園 12 11 パークサーカス プリンセップ・ガート 13 マー・フライオーバー ヴィディヤサガル・セトゥ ヒンドゥスタン・エンジニアリング ＆インダストリアル株式会社サイディング アディガンジス川 BESCOサイディング KDS鉄道へ ビジョン・セトゥ キダーポア 16 13 バリーガンジジャンクション リマウントロード 17 シールダ・ソナープル セクション KDS鉄道へ シールダ・バッジ バッジライン 15 レイクガーデン マジェルハット 18 パープルライン （工事中） カリガット・ファルタ鉄道 （狭軌） 16 トリーガンジ ジャイ・ヒンド橋 ラビンドラ・サロバール ニューアリポア 17 ブルーライン アディガンジス川 トリーガンジ橋 キロ キロ 鍵 インド鉄道広軌（1676 mm） コルカタ地下鉄（KM）広軌（1676 mm） コルカタ地下鉄（KM）標準軌（1435 mm） 狭軌（762 mm） 使用中 使用されていない、計画されていない、または 建設中（u/c） トンネル この図: ビュー 話す 編集
位置

コンテンツ

• 1歴史
  • 1.1計画と場所
  • 1.2建設履歴
• 2駅のレイアウト
• 3つのサービス
• 4ギャラリー
• 5参照
• 6参考文献
• 7外部リンク

歴史

 

コルカタ駅の全景

駅が位置する場所はかつて大きな貨物ヤードでした。現在の車とバスの駐車場、そして駅への通路は、石炭積み込みヤードの一部でした。^{[ 3 ]}現在のプラットホームはかつて貨物線として使用され、広大なチットプール鉄道ヤードの一部でした。^{[ 4 ]}

計画と場所

2000年に、長距離旅客の急増によりシールダ駅が過密状態になっていたため、この地域を鉄道駅として使用する最初の計画が立てられました。スペースの制限により、シールダでは新しいプラットフォームの建設が制限されています。2004年から2005年の間に建設された2つの新しいプラットフォーム（9Aと9B）は不十分であることがわかりました。コルカタの中心部に位置するため、シールダ駅は郊外列車の交通量には多すぎます。この問題を解決するために、イースタン鉄道は、主に長距離列車に対応する、コルカタに別の大きな鉄道駅を建設することを提案しました。チットプルにターミナルを建設するという決定は、多くの審議と除外プロセスの後に行われました。駅の敷地にはさまざまな場所が提案されました。3年前、マジェルハットが候補地として提案されました。このアイデアは、バウリアからバッジバッジまでフーグリー川に架かる橋の建設に伴う技術的問題のため、棚上げされました。次にハウラー地区のシャリマールがあった。ここは既にサウス・イースタン鉄道の貨物ターミナルとして運行されていた。実際、試験的に二組の列車による旅客サービスもここから開始されていた。しかし、インフラに関する問題とターミナルがコルカタ本市からかなり離れていることから、プロジェクトは軌道に乗らなかった。最終的にチットプルに決定し、2003年から2004年にかけて鉄道省によって承認された。この場所の選択には、いくつかの固有の利点が役立った。コルカタの中心部に位置すること以外に、チットプルは既に約1世紀にわたって重要な鉄道操車場として機能してきた。さらに、マジェルハットやシャリマールの場合とは異なり、その周辺の広大な土地は鉄道の所有物である。この提案はコルカタ都市圏開発公社（KMDA）によって承認され、2003年5月15日、西ベンガル州のブッダデブ・バッタチャルジー首相がプロジェクトの起工式を行った。

建設履歴

建設は2004年に開始された。最初に石炭ヤードからの線路が閉鎖され、次に電化貨物線の大部分が停止された。それらの線路、支柱、および電線は取り壊された。次に、ダムダム・マジェハット連絡鉄道（コルカタ環状鉄道）の線路が一時的に再配置された。この措置により、プラットホーム、駅舎、および駐車場の建設を開始することが可能になった。建設が完了した後、環状鉄道の線路は以前と同じように配置され、今度は新しい駅を経由するようになった。他の線路は再配置され、旅客車両の入換（タラ駅側まで）のために完全に電化された。電化されておらず十分に活用されていなかった反対方向の線路は、貨物列車（貨車からトラックへの積み替え施設を含む）のために再敷設され、再配置され、完全に電化された。閉鎖されていた以前の電化貨物線の一部は、現在、客車側線として使用されている。

その後、2006 年 1 月に正式な就任式が行われました。

駅のレイアウト

G	ストリートレベル	出口/入口とチケットカウンター
P1	FOB、側線プラットフォーム、1番ドアは左/右に開きます
	トラック1
	トラック2	→
	FOB、島式ホーム、2番ドアは左/右開き
	島式ホーム3番線は左右にドアが開きます
	トラック3
トラック4	→
	FOB、島式ホーム、4番ドアは左/右に開きます
	島式ホーム5番線は左右にドアが開きます
	トラック5

サービス

この駅は、シールダー–ラナガット–クリシュナナガル–ベルハンポール–ラルゴラ線に接続しており、ナイハティ、バンデル、カリャニ・シマンタ、ゲデ、シャンティプル、クリシュナナガル、ベルハンポール、ラルゴラ、ダンクニ、バルダマン、カトワ、ボンガオン、ハスナバードなどへの列車が発着するイースタン鉄道が運行しています。近郊列車の運行本数は長距離列車よりも少ないです。この駅は、ガリブ・ラート・エクスプレス、クワジャ・ガリブ・ナワーズ・マダール–コルカタ・エクスプレスなどの2組の長距離急行列車と、ラルゴラ・パッセンジャーという1本の長距離旅客列車を含む多くの長距離急行列車を運行しています。プラットフォームは5つあり、プラットフォーム1と2は近郊列車専用、プラットフォーム3、4、5は長距離列車が使用します。この駅はイースタン鉄道によって運営されています。インド東部の国際列車マイトリーエクスプレスとバングラデシュ方面へ向かうバンダンエクスプレスもここから出発した。^{[ 5 ]}

マハラジャズ エクスプレスは、 2010 年 3 月 20 日に初めてこの駅から出発しました。最寄りの地下鉄駅は、シャンバザール地下鉄駅とベルガチア地下鉄駅です。

ギャラリー

 

コルカタ駅のパノラマ

参照

• インド鉄道
• ハウラー駅
• シャリマール駅
• サントラガチジャンクション
• シーラダ駅
• コルカタ郊外鉄道
• コルカタメトロ
• コルカタの路面電車
• バングラデシュとインドの関係
• マイトリーエクスプレス
• バンダンエクスプレス

参考文献

1. 「コルカタ駅地図/アトラスER/東部ゾーン - 鉄道問い合わせ」。
2. 「コルカタ、チットプルにターミナル設置」タイムズ・オブ・インディア、2003年2月27日。 2025年8月27日閲覧。
3. 「Eastern Railway」 . er.indianrailways.gov.in . 2024年5月31日閲覧。
4. 「コルカタ駅、まもなく経済の中心地に」タイムズ・ナウ、2024年2月15日。 2024年5月31日閲覧。
5. におしゃれなラウンジがオープン」タイムズ・オブ・インディア、2020年12月19日。ISSN 0971-8257 。 2024年5月31日閲覧。 

外部リンク

• Webサイト
• 「コルカタ駅」（地図）。Googleマップ。