クペングラ
| クペングラ | |
|---|---|
| ダホメ王 | |
 ゴホの場所にあるクペングラのシンボル。 | |
| 治世 | 1774–1789 |
| 前任者 | テグベソウ |
| 後継 | アゴンロ |
| 生まれる | 1735年頃 |
| 死亡 | 1789 （1790年） |
| 家 | アラダクソノウ |
| 父親 | テグベソウ |
クペングラは1774年から1789年まで、現在のベナンに位置するダホメ王国の国王であった。クペングラは父テグベソウの跡を継ぎ、その統治の大部分は大西洋奴隷貿易の拡大と、その利益をめぐる地域間の対立によって特徴づけられた。奴隷貿易を統制しようとする彼の試みは概ね失敗に終わり、 1789年に天然痘で崩御すると、息子のアゴンロが王位に就き、彼の政策の多くを終焉させた。
権力の座に就く
ダホメ王国は1720年代から著しく勢力を拡大した。 アガジャ王（在位1718-1740）は王国を大西洋の主要港であるワイダとアラダに拡張した。アガジャの息子テグベッソウ王（在位1740-1774）も同様に王国を拡大した。しかし、王国はオヨ帝国への貢物を毎年納めており、その属国であり続けた。奴隷貿易はヨーロッパの貿易商との間で沿岸部で大幅に増加した。テグベッソウの治世末期には、オヨ帝国はダホメを経由する奴隷貿易を制限し、奴隷を他の港へ流すか、ダホメ経由で高額な奴隷を請求し始めた。奴隷不足が深刻化したため、テグベッソウは奴隷貿易を継続するために自身の奴隷を売却せざるを得なくなった。[ 1 ]
クペングラがテグベソウの名目継承者であったかどうかは完全には明らかではないが、テグベソウの死後、彼は武装した仲間と共に王宮に突入し、王位を主張した。王宮では大規模な戦闘が発生し、戦っていた宮殿の女性285人が死亡したと伝えられている。[ 2 ]この闘争の後、クペングラが王に即位した。クペングラはアシャンティ王国との関係改善に努めた。[ 3 ]アシャンティヘネ・オセイ・クワドウォとクペングラの間で外交使節が交換された。これらの使節団を通じて、トーゴ丘陵が両国間の中立地帯として認知されるようになったのかもしれない。 [ 4 ]
奴隷貿易政策
クペングラは王国にとって特に困難な時期に王位に就いた。奴隷貿易は王国と王の財政にとって主要な経済資源であったが、オヨをはじめとする内陸貿易業者は関税を値上げし、港湾都市同士を対立させ始めていた。[ 1 ] クペングラには、仲買人としての王国の地位を向上させるか、奴隷略奪を開始してオヨをはじめとする人々の怒りを買うかという選択肢があった。クペングラは戴冠式で、ダホメーのオヨ帝国への貢納を終わらせ、奴隷貿易における支配を打ち破ることで、ダホメーをオヨ帝国から解放することを誓った。[ 1 ]
クペングラは当初、オヨ帝国との交渉において、ダホメがオヨとヨーロッパ人の間の仲介役としての地位を固めようと試みた。その提案は、ダホメが東部の奴隷港を破壊し、ダホメとオヨの港から貿易を奪い、ヨーロッパ人に自国の港との貿易を強いるというものだった。クペングラは、この状況によってオヨ人がポルトノボなどのライバル港からダホメのウィダ港へと貿易を移すようになると考えた。結果として、クペングラは1782年にエペを、1784年にはバダグリを破壊した。協定の自らの義務を果たしたクペングラは、オヨとポルトノボがウィダのライバル港として活発に貿易を続けていることに対し、憤慨した。[ 1 ]
その結果、クペングラは1786年に貿易政策を改革し、オヨとの奴隷取引を全面的に禁止した。翌年、ワイダにおける貿易の独占権を確立し、イギリスとフランスからの輸入品（ブラジル産タバコを除く）をすべて管理した。さらに、価格統制を実施し、王国への奴隷価格を大幅に引き下げた。価格統制を回避しようとした貿易商は処刑されるか、奴隷として売却された。貿易商はこれに抵抗し、奴隷の販売を一切行わないことを決めた。クペングラは貿易商に奴隷の売却を強制することで対応した。これらの政策により、貿易はダホメーから他の港へと大きく移行し、1788年には再び奴隷略奪を開始した。[ 1 ]
工事
クペングラはアボメイ王国と王国の建設において極めて重要な役割を果たした。[ 5 ]クペングラは、ダホメ王道（ワイダからカナ、そしてアボメイに至る広い街道） を建設した王であった可能性がある。この街道の幅広さと整備は当時の西アフリカでは他に類を見ないもので、カナからアボメイまでの区間は整備され、翌世紀までヨーロッパからの来訪者に強い印象を与えた。[ 6 ]ワイダのイギリス砦の長であったライオネル・アブソンは、18世紀にこのプロジェクトについて初めて報告した。アブソンによれば、1779年に国王は、
王は臣下全員に道を切り開くよう命じ、各カボセア（族長）に予定通りの道路幅10ヤードの紐を渡した。こうして、各都市と首都の間だけでなく、海岸（ウィダ）まで続く広々とした交通路が開かれた。信じられないほどの労力と疲労を伴いながら、アポイの森に道が切り開かれ、峡谷は埋め立てられ、沼地にかかるハードル橋は拡張された。この工事が完了すると、王はうぬぼれた様子でこう言った。「もし誰かが私を訪ねてくることを望むなら、茨や茨が行進の邪魔だなんて言わせないようにしよう…」
死
1789年、クペンラは天然痘で亡くなり、宮殿での激しい争いで数百人の死者を出した後に、息子のアゴンロが新しい国王となった。[ 8 ] アゴンロはクペンラの奴隷貿易制限をほぼ撤廃し、奴隷商人が独自の価格を設定できるようにした。[ 1 ]
参照
参考文献
- ^ a b c d e fロー、ロビン (1989). 「奴隷略奪者と仲買人、独占者と自由貿易業者：ダホメーにおける大西洋貿易のための奴隷供給 1715-1850年頃」.アフリカ史ジャーナル. 30 (1): 45– 68. doi : 10.1017/s0021853700030875 . S2CID 165485173 .
- ^ベイ、エドナ・G. (1995). 「信念、正統性、そしてクポヒート：植民地時代以前のダホメーにおける『王妃』の制度史」.アフリカ史ジャーナル. 36 (1): 1– 27. doi : 10.1017/s0021853700026955 . S2CID 145664050 .
- ^アキエムポン、エマニュエル・クワク、ゲイツ・ジュニア、ヘンリー・ルイス(2012). 『アフリカ人名辞典』第1-6巻.オックスフォード大学出版局. 428頁. ISBN 9780195382075。
- ^アイヴァー・ウィルクス(1989). 『19世紀のアシャンティ：政治秩序の構造と進化』 CUPアーカイブ. p. 321. ISBN 9780521379946。
- ^ J. キャメロン・モンロー、アキンウミ・オグンディラン (2012). 『大西洋岸西アフリカにおける権力と景観』ロンドン: ケンブリッジ大学出版局.
- ^ a bアルパーン、スタンリー・B. (1999). 「ダホメーの王道」.アフリカの歴史. 26 : 11–24 . doi : 10.2307/3172135 . JSTOR 3172135. S2CID 161238713 .
- ^アルパーン、スタンリー・B. (2018). 『アブソン・アンド・カンパニー：18世紀西アフリカの奴隷商人』オックスフォード大学出版局. p. 65. ISBN 9781849049627。
- ^アキンジョグビン, IA (1967). 『ダホメーとその近隣諸国：1708-1818』 ケンブリッジ大学出版局.
